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Cañones de la torre V, popel, de artillería principal de 14 pulgadas del acorazado Almirante Latorre

Cañones de la torre V, popel, de artillería principal de 14 pulgadas del acorazado Almirante Latorre, hacia 1943. Fuente: Álbum Escuadra 1943-1945, Archivo Histórico de la Armada.
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Monitor Huáscar en Valparaíso hacia fines del siglo XIX

Monitor o ariete blindado Huáscar en Valparaíso, a fines del siglo XIX, durante sus últimos años de servicio activo. Nótense al fondo los Almacenes Fiscales, construidos en 1876 y parte de los cuales aún subsisten como recintos navales
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Uña del ancla de estribor apoyada en el fondo del mar cerca de la proa de la corbeta Esmeralda (2ª) sumergida en Iquique

Uña del ancla de estribor apoyada en el fondo del mar cerca de la proa de la corbeta Esmeralda (2ª) sumergida en Iquique. Fotografía obtenida por equipo de buzos de la Escuadra que realizó una exploración en mayo de 1996 al pecio de esta nave, hundida por el blindado peruano Huáscar en el Combate Naval de Iquique del 21 de mayo de 1879. En la época era Comandante en Jefe de la Escuadra el Contralmirante Germán Goddard Duffeu, y el equipo estuvo integrado por el Teniente 2° Alejandro Peña, los Suboficiales Juan Parra y Luis Cortez, los Sargentos 2° Ricardo Meriño, Rafael Toro, Miguel Morales, Exequias Lillo, David Lemo y Carlos Denzer, los Cabos 1° Victor Jorquera, Jaime Soto, Jaime Vargas, Luis Salinas, Luis Bravo, Roberto Tapia y Fernando Vázquez y el Cabo 2° Patricio Toledo. El montaje del trabajo estuvo a cargo del Sr. Gastón Oyarzún. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
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Destructor Orella, clase Serrano, después de su conversión a destructor escolta de 1956.

Destructor Orella, clase Serrano, en navegación, después de su conversión a destructor escolta de 1956. Ello se evidencia en la remoción de su pieza de artillería proel de 4,7 pulgadas, y su sustitución por un dispositivo antisubmarino Hedgehog (“Erizo”), y la instalación de un sistema de radar.
Fotografía original de la época, fines de la década de 1950.
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Cazatorpederos clase Almirante en navegación durante maniobras de Escuadra

Cazatorpederos clase Almirante en navegación durante maniobras de Escuadra, hacia 1922. Nótese la gruesa cortina de humo que despide. Seis de estas unidades se encargaron en Gran Bretaña como parte del Plan Centenario, y de ellos solamente dos, el Almirante Lynch y el Almirante Condell alcanzaron a llegar en 1914, antes del estallido de la Primera Guerra Mundial. Los otros tres, casi idénticos, los Almirante Uribe, Almirante Riveros y Almirante Williams, fueron readquiridos una vez finalizado el conflicto. Fuente: Colección Contralmirante Roberto Benavente Mercado.
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USS Tekesta en Treasure Island, San Francisco, California, el día que fue transferido a Chile, con el nombre de Yelcho

USS Tekesta en Treasure Island, San Francisco, California, el día que fue transferido a Chile, donde recibió el nombre de AGS Yelcho. Fuente: Historial del Yelcho.
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Crucero Almirante Latorre navegando estrecho de Magallanes en tanto efectúa una aproximación para maniobra logos

Crucero Almirante Latorre navegando estrecho de Magallanes en tanto efectúa una aproximación para maniobra logos con otro buque de la Escuadra, posiblemente un destructor misilero de la clase Almirante
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Ceremonia de botadura del buque madre de submarinos Araucano en los astilleros Vickers Armstrong de Barrow-in-Furness, Gran Bretaña

Ceremonia de botadura del buque madre de submarinos Araucano en los astilleros Vickers Armstrong de Barrow-in-Furness, Gran Bretaña, 22 de octubre de 1929. Ésta fue la primera unidad especialmente construida para dicho propósito con que contó la Armada de Chile, y fue encargada junto a tres sumergibles clase O, para servir, además de nodriza, de buque insignia de la Flotilla de Submarinos. Entró en servicio en 1930 y fue dado de baja en 1962, para ser enajenado a la Compañía de Acero del Pacífico al año siguiente. Fuente: Colección Comandante Luis Escobar Doxrud.
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Barcaza Aspirante Morel en Valparaíso, hacia 1950

Barcaza tipo LSM Aspirante Morel fondeada en Valparaíso, vista de proa, por la aleta de babor. Cabe notar principalmente sus compuertas de proa, que se abren al momento de varar para desembarcar personal o material, y la rampa tras ella, que se abate para facilitar la operación. También llama la atención su sigla de identificación: Asp. M.
Fotografía original de la época, hacia. 1950.
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Alza de la mira de un cañón Armstrong de la corbeta Esmeralda (2ª) sumergida en Iquique

Alza de la mira de un cañón Armstrong de la corbeta Esmeralda (2ª) sumergida en Iquique. La artillería principal de esta corbeta estaba compuesta por piezas Armstrong de 40 libras y algunas Withworth de 32 libras. Fotografía obtenida por equipo de buzos de la Escuadra que realizó una exploración en mayo de 1996 al pecio de esta nave, hundida por el blindado peruano Huáscar en el Combate Naval de Iquique del 21 de mayo de 1879. En la época era Comandante en Jefe de la Escuadra el Contralmirante Germán Goddard Duffeu, y el equipo estuvo integrado por el Teniente 2° Alejandro Peña, los Suboficiales Juan Parra y Luis Cortez, los Sargentos 2° Ricardo Meriño, Rafael Toro, Miguel Morales, Exequias Lillo, David Lemo y Carlos Denzer, los Cabos 1° Victor Jorquera, Jaime Soto, Jaime Vargas, Luis Salinas, Luis Bravo, Roberto Tapia y Fernando Vázquez y el Cabo 2° Patricio Toledo. El montaje del trabajo estuvo a cargo del Sr. Gastón Oyarzún. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
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