Petrolero Almirante Montt en maniobra de petróleo con destructor escolta Orella en canal Concepción. El Orella, APD 27, se integró a la Escuadra para efectuar ejercicios característicos en el área austral. En la fotografía puede verse completamente la maniobra utilizada por el petrolero para la entrega de combustible. Fuente: Historial del destructor Orella.
Transporte Casma (1°) en Valparaíso, hacia 1915. Ex buque mercante Aquila, fue adquirido por el gobierno del Presidente José Manuel Balmaceda durante la Guerra Civil de 1891, entrando al servicio de la Marina una vez finalizada ésta. Desplazaba 2.627 toneladas y su casco era de fierro. En 1905 fue arrendado al Ecuador, que lo denominó Marañón, y volvió al servicio chileno en 1908, recuperando su nombre de Casma. En la noche del 12 de septiembre de 1911 protagonizó un accidente en Valparaíso, al destrozarse una lancha contra el casco y la hélice del transporte. Cinco cadetes que volvían de un viaje de instrucción, y un fogonero, murieron o desaparecieron.
Tiempo después, durante la Primera Guerra Mundal, este transporte navegaba en las cercanías del canal Picton buscando a la barca Tinto que, en un acto violatorio de la neutralidad chilena, había embarcado un grupo de marinos internados del crucero alemán S. M. S. Dresden, que pretendían regresar a su país. Era el 2 de enero de 1917 cuando el roce con una roca le provocó una extensa vía de agua, ante lo cual su comandante, capitán de fragata Julio Lagos, se vio obligado a ordenar su varamiento. Aunque se pudo obtener auxilio del crucero Chacabuco y la tripulación fue salvada, la pérdida del Casma fue irreparable, pese a tres meses de esfuerzos.
Tarjeta postal de editor no identificado. Fuente: Colección Martin Skalweit Herter
Acorazado Almirante Latorre con parte de su dotación en puestos de honores, durante una revista naval.
Fotografía original de la época, década de 1930.
Patrullero Lautaro. De construcción norteamericana, clase Maricopa, era en realidad un remolcador de alta mar, ex ATA 122, y fue adquirido junto a otros dos gemelos, bautizados Lientur (ex USS ATA 177) y Leucotón (ex USS ATA 200). Construidos en astilleros de Texas entre 1942 y 1944, desplazaban 830 toneladas salvo el Lautaro, que desplazaba 807, desarrollaban una velocidad de hasta 12.5 nudos, y su armamento era de un cañón de 3 pulgadas y 2 ametralladoras de 20 mm.
Sus tripulaciones fueron llevadas a California a bordo de la fragata Iquique, y fueron traspasados a Chile en septiembre de 1947. Tras el correspondiente período de entrenamiento, el pabellón chileno fue izado el 2 de enero de 1948, y la flotilla, al mando del capitán de navío Raúl Carmona Román zarpó del puerto de San Francisco el día 10
Cazatorpederos Almirante Condell fondeado en Puerto Aldea, Tongoy, hacia 1922, vista de su banda de estribor. Éste era uno de los seis buques de su clase encargados por Chile a astilleros ingleses como parte del llamado Plan Centenario. Sólo este buque y su gemelo el Almirante Lynch alcanzaron a llegar en 1914, antes del estallido de la Primera Guerra Mundial, mientras que tres de los cuatro restantes fueron readquiridos tras finalizar la misma. Desde las últimas décadas del siglo XIX, Puerto Aldea ha sido el tradicional puerto de invernada para la Escuadra. Fuente: Colección Contralmirante Roberto Benavente Mercado.
Vista de las torres popeles de artillería principal de 14 pulgadas (356mm) del acorazado Almirante Latorre, hacia 1935. También se pueden apreciar detalles como dos las piezas secundarias de 6” (152mm) en los costados, las cuatro piezas antiaéreas de 4” (101mm) y los bulges o protecciones antitorpedos, a los costados del casco. Estos últimos, al igual que la artillería antiaérea, fueron parte de las modernizaciones a que se sometió esta unidad en Devonport, Gran Bretaña, entre junio de 1929 y marzo de 1931.
Fotografía original de la época, década de 1930. Fuente: Colección Martin Skalweit Herter
Fragata Baquedano (ex Esmeralda, rebautizada en 1952), en navegación, integrando la Escuadra, fotografía tomada desde uno de los cruceros clase Brooklyn, el O’Higgins o el Prat. En la estela de estos buques se divisan el otro de los cruceros y otra fragata. Durante la década de 1950, las fragatas se incorporaban a la Escuadra principal, o bien, actuaban de manera autónoma, al formar parte de una escuadra antisubmarina.
Fotografía original de la época, década de 1950. Colección Martin Skalweit Herter
Buques de la Escuadra en Corral en 1906, aproximadamente. Se puede apreciar una fila de tres destructores tipo Laird (Chile llegó a contar con cuatro), en esquema de pintura gris oscuro, delante del crucero acorazado O´Higgins, de silueta inconfundible por sus tres chimeneas. Es de notar el esquema de pintura distinto y contrastante de este último: casco y superestructuras blancas y chimeneas ocres.
Fotografía original de la época. Fuente: Colección Martin Skalweit Herter
