Oficiales en cubierta del acorazado Almirante Latorre, hacia 1925. A la derecha de la imagen se alcanza a distinguir la torre de artillería principal de 14” del combés. Fuente: Colección Comandante Luis Escobar Doxrud.
Crucero pesado argentino ARA Almirante Brown durante la revista pasada a la Flota de Mar de dicho país por el Presidente Arturo Alessandri Palma, Valparaíso, enero de 1937. Esta ceremonia se realizó en el marco de una visita de cortesía y buena voluntad a Chile y Perú realizada por esta fuerza naval. Dicho crucero constituía clase con su gemelo, el ARA 25 de Mayo (que también integró dicha Flota). Ambos habían sido construidos en astilleros italianos, y entrado en servicio en 1931. Reproducción de una fotografía en placa de vidrio realizada en 1937. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
Tiro sobre catamarán por batería de 6 pulgadas del crucero Capitán Prat efectuado en ejercicios de la Escuadra durante su desplazamiento a la zona austral. Fuente: Historial del crucero Prat
Destructor tipo Laird captado durante una revista naval, el 8 de octubre de 1914. Estos buques eran cuatro: el Orella, el Riquelme, el Serrano y el Muñoz Gamero, y habían entrado en servicio en 1897. Eran prácticamente idénticos a los tres destructores clase Merino Jarpa. Fuente: Colección Eduardo Igualt Otaegui.
Interior del reducto central del blindado Blanco Encalada, donde se aprecia una de sus piezas de 250 libras de la banda de babor, y sus tripulantes preparados, en el momento previo a un disparo. Entre los detalles a destacar, están la cureña de la pieza, con sus mecanismos giratorio y de elevación
Vista de popa del monitor o ariete blindado Huáscar en la década de 1960, después del proceso de restauración dispuesto por el contralmirante Pedro Espina Ritchie, Comandante en Jefe de la Segunda Zona Naval, y ejecutado por el teniente 1° Carlos Chubretovich, entre 1951 y 1952. Nótense la pieza de 40 libras de babor y el escudo nacional en la popa.
Fotografía original de la época.
Destructor clase Serrano entrando en el Dique Seco N° 1 de Talcahuano, hacia 1930. Dicha clase estaba integrada por seis buques construidos en los astilleros Thornycroft de Southampton, Inglaterra, y entrados en servicio entre 1928 y 1929. Fuente: Colección Guardiamarina Juan De la Maza.
Acorazado Almirante Latorre en maniobra de entrar al Dique N° 2 de Talcahuano. Se aprecian los bulges o protecciones antitorpedos a los costados de su casco, incorporadas durante su período de modernización en Devonport, Inglaterra, entre 1929 y 1931.
Fotografía original de la época, hacia 1940.
Acorazado Almirante Latorre fondeado en Lota tras maniobras conjuntas de la Escuadra y Ejército realizadas en Chivilingo, enero, 1928. Fuente: Colección Comandante Luis Escobar Doxrud.
