Vista de babor del escampavías Piloto Sibbald en Valparaíso, 1958, donde resalta su silueta de dos chimeneas que lo distinguían de otras embarcaciones de este tipo que poseía la Armada.
Fotografía original de la época. Fuente: Colección Martin Skalweit Herter
Botellas y restos de loza en el sector de la enfermería de la corbeta Esmeralda (2ª) sumergida en Iquique. Fotografía obtenida por equipo de buzos de la Escuadra que realizó una exploración en mayo de 1996 al pecio de esta nave, hundida por el blindado peruano Huáscar en el Combate Naval de Iquique del 21 de mayo de 1879. En la época era Comandante en Jefe de la Escuadra el Contralmirante Germán Goddard Duffeu, y el equipo estuvo integrado por el Teniente 2° Alejandro Peña, los Suboficiales Juan Parra y Luis Cortez, los Sargentos 2° Ricardo Meriño, Rafael Toro, Miguel Morales, Exequias Lillo, David Lemo y Carlos Denzer, los Cabos 1° Victor Jorquera, Jaime Soto, Jaime Vargas, Luis Salinas, Luis Bravo, Roberto Tapia y Fernando Vázquez y el Cabo 2° Patricio Toledo. El montaje del trabajo estuvo a cargo del Sr. Gastón Oyarzún. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
Escampavías chilenos Águila (3°), que sirvió entre 1909 y 1939, Huemul (1889-1922) y Porvenir (1906-1934) en aguas magallánicas. Prácticamente desde su creación, en 1896, el Apostadero Naval de Magallanes siempre contó con un número variable de escampavías, que tenían por fin el abastecimiento y la comunicación con puntos aislados de la geografía austral, especialmente los faros del Estrecho.
Tarjeta postal de la época, editor desconocido, c. 1910. Fuente: Colección Martin Skalweit Herter
Buque no identificado entrando en la Angostura Inglesa, Magallanes, hacia 1930. Este paso, ubicado al sur del golfo de Penas, conecta el canal Messier con el canal Wide, como parte de una ruta marítima interior de la Zona Austral. Reproducción de una fotografía en placa de vidrio. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
Fotografía captada desde el interior del dique y a proa de la fragata Almirante Lynch cuando se encontraba varada y descansando en la cama del dique seco Nº 1 de ASMAR, Talcahuano. Fuente: Historial de la fragata Almirante Lynch
Ceremonia de lanzamiento del petrolero Maipo (3°), astilleros Armstrong Whitworth de Newcastle-on-Tyne, Inglaterra, 1929. Este buque era gemelo del Rancagua (2°), y ambos sirvieron hasta 1964. Fuente: Colección Comandante Luis Escobar Doxrud.
Buque madre de submarinos Araucano fondeado, captado por su aleta de estribor, junto a dos submarinos clase O, abarloados.
Fotografía original de la época, c. 1940.
Fragata Baquedano, vista por su amura de babor, durante la operación de trasbordo de personal enfermo o herido a un transporte, siendo claramente reconocible por la inicial de identificación pintada en su amura. Se aprecia también su pieza de artillería proel de 4,7 pulgadas, que no formaba parte de su armamento original. Esta unidad fue adquirida en 1946 junto a otras dos gemelas clase River en Canadá con el nombre de Esmeralda, y rebautizada en 1952. Ello, con motivo de la adquisición de un nuevo buque escuela en España, un bergantín goleta que recibió el nombre de Esmeralda, aún en servicio. La fragata Baquedano estuvo en servicio hasta 1965.
Fotografía original de la época, década de 1960.
