Buque médico dental Cirujano Videla en Castro, Chiloé, década de 1970. Fue construido por ASMAR en Talcahuano y entregado al servicio en enero de 1966, con el fin de entregar asistencia médica y dental a zonas aisladas del sur de Chile, particularmente Chiloé Insular y Continental y Aysén. Su nombre recuerda a Pedro Regalado 2° Videla, cirujano de la goleta cañonera Covadonga, muerto a consecuencia de sus heridas en el Combate Naval de Punta Gruesa del 21 de mayo de 1879. Durante su vida útil esta unidad prestó más de 12.000 atenciones médicas anuales. Fue dada de baja el 22 de diciembre de 1998. Postal original de la época. Fuente: Colección Martin Skalweit Herter.
Cazatorpederos Almirante Riveros (2°) con empavesado completo y su dotación formada en cubierta durante una revista naval, hacia 1930. En segundo plano el crucero acorazado O’Higgins. El Riveros había formado parte del llamado Plan Centenario de renovación de la Escuadra, fue construido en los astilleros de J. S. White de Clove, Inglaterra, y comprado por este país al estallar la Primera Guerra Mundial, en 1914. Tomó parte activa en este conflicto con el nombre de HMS Faulknor, y al término del mismo fue readquirido por Chile. Sirvió en la Armada entre 1920 y 1933, siendo utilizado posteriormente como blanco y hundido en un tiro de combate del acorazado Almirante Latorre. Reproducción de una fotografía en placa de vidrio. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
Flotilla de destructores tipo Laird navegando en formación, captados durante una revista naval, el 8 de octubre de 1914. Imagen captada al parecer desde un crucero. Estos buques se incorporaron en 1897 y sirvieron hasta 1924, cuando tres de ellos fueron dados de baja: el Orella, el Serrano y el Muñoz Gamero
Destructor clase Serrano en navegación, captado desde el acorazado Almirante Latorre, hacia 1935. De este último se aprecian sus dos torres popeles de artillería principal de 14”, y la catapulta para un hidroavión Fairey III de reconocimiento, activa entre 1932 y 1935. Fuente: Colección Guardiamarina Juan De la Maza.
Destructor Videla, clase Serrano, navegando en aguas australes, vista de estribor, donde se aprecia claramente su artillería de tres piezas de 4,7 pulgadas en montajes simples, y seis tubos lanzatorpedos de 18” en montajes triples. En segundo plano, por su banda de babor, navega un minador clase Elicura.
Fotografía original de la época, década de 1940.
Antiguo vapor en el lago Riñihue, imagen captada por personal del buque escuela corbeta General Baquedano, 1930. Durante dicho año este buque realizó un crucero de instrucción por la costa chilena hasta Punta Arenas, incluyendo también Rapa Nui, al mando del Capitán de Navío Luis Caballero.
Destructor Serrano en navegación, vista parcial desde estribor, captado desde un crucero clase Brooklyn, el O’Higgins o el Prat, 1955, del que se aprecian claramente dos de sus torres proeles triples con piezas de 6 pulgadas y sus ametralladoras antiaéreas .50 en montajes dobles. Nótese que una de las piezas proeles de 4,7 pulgadas de este destructor ha sido removida, para instalar en su lugar un dispositivo de cargas submarinas “Hedgehog” (“erizo”). En 1955 el Serrano fue objeto de ésta y otras modificaciones, con el fin de transformarlo en antisubmarino. Nótese también su sistema de radar. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
Ilustración que muestra cómo sería el aspecto del escampavía Águila (4°), encargado por la Armada a los astilleros de Alberto Daiber de Valdivia, en 1938. Su casco fue lanzado el 10 de mayo de 1941. Desplazaba 1.026 toneladas, tenía prevista la instalación de máquinas que le permitirían dar 13 nudos de andar, y un armamento de dos piezas de 4 pulgadas, pero sus máquinas, construidas en Holanda, nunca le fueron instaladas a causa de la Segunda Guerra Mundial, entonces en curso. Este buque inconcluso fue desguazado en 1959.
Ilustración original de la época. Fuente: Colección Martin Skalweit Herter
Buque Escuela argentino ARA Pueyrredón en Valparaíso en el curso de un viaje de instrucción, 1942. Su clasificación original era de crucero acorazado, y formaba parte de la clase Garibaldi, de un total de diez unidades que sirvieron en las marinas italiana, argentina y japonesa. La Armada Argentina adquirió cuatro unidades, bautizadas como ARA San Martín, ARA Garibaldi, ARA Belgrano y ARA Pueyrredón, entrados en servicio entre 1896 y 1898. Reproducción de una fotografía en placa de vidrio realizada en 1942. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
