Buque Madre de Submarinos Araucano en vísperas de su entrega a la Armada de Chile, Inglaterra, abril de 1930. Esta unidad, construida en los astilleros de Barrow-in-Furness, fue encargada junto con los tres submarinos clase O, siendo el primer buque diseñado especialmente para dicho propósito con que contó la Armada de Chile. Arribó a Valparaíso el 24 de junio de dicho año junto a la flotilla conformada por los mencionados sumergibles, sirvió hasta 1959 y fue enajenado en 1962. Fuente: Colección Comandante Luis Escobar Doxrud.
Buque madre de submarinos Araucano empavesado y con su tripulación formada en cubierta, durante una revista. Fue el primer buque madre de submarinos (BMS) especialmente construido para este propósito que tuvo la Armada, y su adquisición se gestó junto a la compra de los tres sumergibles clase “O”, que entraron en servicio en 1930, y también con el propósito de servir también de buque insignia de esta flotilla.
Fue construido en los astilleros Vickers Armstrong Ltd. en Barrow in Furness, Inglaterra, y fue lanzado al agua el 22 de Octubre de 1929. Desplazaba 6.500 toneladas, podía desarrollar 13 nudos de velocidad, y contaba con un armamento defensivo de dos piezas de 4.7”, 2 de 47 mm. y dos ametralladoras antiaéreas de 20 mm. Contaba con una maestranza general y otra especial para torpedos, donde podían hacerse las mismas recorridas que se hacían en el Subdepartamento de Torpedos de Talcahuano. Arribó a Valparaíso el 24 de junio de 1930.
Tuvo un intenso uso en múltiples roles, además del original, y sirvió hasta el 1 de enero de 1959, cuando fue retirado del servicio activo. Fue dado de baja en marzo de 1962, y su casco fue enajenado a la Compañía de Acero del Pacífico (CAP), al año siguiente.
Fotografía original de la época, c. 1940.
Buque Madre de Submarinos Araucano junto a buques mercantes en aguas del sur, hacia 1940. Esta unidad, construida en los astilleros ingleses Vickers Armstrong, fue encargada junto con los tres submarinos clase O, siendo el primer buque diseñado especialmente para dicho propósito con que contó la Armada de Chile. Entró en servicio en 1930, fue retirado en 1959 y dado de baja en 1962. Reproducción de una fotografía en placa de vidrio. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
Buque Madre de Submarinos Araucano junto a un destructor clase Serrano en aguas del sur, hacia 1940. Reproducción de una fotografía en placa de vidrio. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
Buque madre de submarinos Araucano próximo a pasar por la Angostura Inglesa, vista de su proa, 1938. Esta unidad, construida en Inglaterra, entró en servicio junto a los submarinos clase O, y fue el primer buque especialmente construido para dicho propósito con que contó la Armada de Chile. Fuente: Colección Comandante Jorge Mella Rodhis.
Buque madre de submarinos Araucano rumbo a Magallanes, febrero, 1938. Esta unidad, construida en Inglaterra, entró en servicio junto a los submarinos clase O, y fue el primer buque especialmente construido para dicho propósito con que contó la Armada de Chile.
Buque madre de submarinos Araucano junto a los submarinos Thomson y Simpson, clase O, abarloados a su costado de babor. En segundo plano, por estribor, un destructor de la clase Serrano.
Fotografía original de la época, década de 1930.
El buque madre de submarinos Araucano en Puerto Montt, junto a tres destructores clase Serrano. Al fondo, el vapor Atacama, de la naviera magallánica Braun, Blanchard y Cía.
Fotografía original de la época, hacia 1938.
Buque madre de submarinos Araucano. Fue el primer especialmente construido para este propósito que tuvo la Armada de Chile, y su adquisición se gestó junto a la compra de los tres sumergibles clase “O”, que entraron en servicio en 1930, y también con el propósito de servir también de buque insignia de esta flotilla.
Fue construido en los astilleros Vickers Armstrong Ltd. en Barrow in Furness, Inglaterra, y fue lanzado al agua el 22 de Octubre de 1929. Desplazaba 6.500 toneladas, podía desarrollar 13 nudos de velocidad, y contaba con un armamento defensivo de dos piezas de 4.7 pulgadas, dos de 47 mm. y dos ametralladoras antiaéreas de 20 mm. Contaba con una maestranza general y otra especial para torpedos, donde podían hacerse las mismas recorridas que se hacían en el Subdepartamento de Torpedos de Talcahuano. Arribó a Valparaíso el 24 de junio de 1930.
Tuvo un intenso uso en múltiples roles, además del original, y sirvió hasta el 1 de enero de 1959, cuando fue retirado del servicio activo. Fue dado de baja en marzo de 1962, y su casco fue enajenado a la Compañía de Acero del Pacífico (CAP), al año siguiente.
Reproducción de una fotografía de la época, década de 1930.
Vista de popa del buque madre de submarinos Araucano, que sirvió entre 1930 y 1959, con parte de su tripulación formada en cubierta. Se aprecian las superestructuras y su pieza popel de 4,7 pulgadas.
Reproducción de una fotografía de época, década de 1940.
