Blindado Blanco Encalada en Inglaterra, 1875, poco antes de su partida para entrar en servicio para la Marina chilena.
Reproducción de una fotografía de la época. Fuente: Colección Martin Skalweit Herter
Blindado Blanco Encalada en Inglaterra, 1875, poco antes de su partida para entrar en servicio para la Marina chilena.
Reproducción de una fotografía de la época. Fuente: Colección Martin Skalweit Herter
Blindado Blanco Encalada en Inglaterra, 1875, poco antes de su partida para entrar en servicio para la Marina chilena.
Reproducción de una fotografía de la época. Fuente: Colección Martin Skalweit Herter
Blindado Blanco Encalada, 1873. Adquirido en Inglaterra por Ley de 4 de Marzo de 1872 y por contrato de Junio de 1872. Se le llamo Valparaiso, nombre con el que llego a Valparaiso el 24 de Enero de 1876. Participo en la Guerra del Pacifico y contribuyo a la captura del Huascar. En la Revolución de 1891 fue torpedeado en Caldera por las Cazatorpederas Lynch y Condell de los balmacedistas, el 22 de Abril de 1891 hundiendose. Tomo el nombre de Blanco por Decreto de 15 de Septiembre de 1876 a consecuencia de la muerte del Almirante Manuel Blanco Encalada. Sirvió 15 años a la Armada de Chile.
Blindado Cochrane, 1873. Adquirido en Inglaterra por Ley de 4 de Marzo de 1872 y por contrato de Abril de 1872. Llego a Valparaiso el 26 de Diciembre de 1874 y regreso a Inglaterra a terminar su alistamiento en Enero de 1877 una vez que hubo llegado el Valparaiso. Participo en la Guerra del Pacifico capturando al Huascar en Angamos el 8 de Octubre de 1879. Enajenado en 1933, después de 59 años de su llegada a Chile.
Blindado Huáscar con dotación formada en cubierta, Talcahuano, hacia 1952. Esta imagen data de la época inmediatamente posterior a su primera restauración, que se llevó a cabo entre 1951 y 1952. Este buque, construido para la Marina de Guerra del Perú en 1865 en astilleros ingleses y capturado por Chile en la batalla naval de Angamos del 8 de octubre de 1879, sirvió hasta 1901. Entre 1971 y 1972 se realizó una segunda restauración a cargo de ASMAR Talcahuano. Reproducción de una fotografía en placa de vidrio. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
Blindado Huáscar en Talcahuano, vista de su banda de estribor, hacia 1930. Nótese que su palo trinquete y chimenea han sido removidos. Esta imagen data de una época anterior a su primera restauración, en 1934, con el fin de preservarlo como reliquia histórica, la que fue seguida de otras restauraciones en 1951-1952 y 1971-1972. Reproducción de una fotografía en placa de vidrio. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
Blindado Huáscar en Talcahuano, vista de su cubierta y toldilla, desde popa, hacia 1930. Nótese que su palo trinquete y chimenea han sido removidos. Imagen que data de una época anterior a su primera restauración, en 1934, con el fin de preservarlo como reliquia histórica, la que fue seguida de otras restauraciones en 1951-1952 y 1971-1972. Reproducción de una fotografía en placa de vidrio. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
Blindado Huáscar en Talcahuano, vista de su cubierta y toldilla, desde popa, hacia 1930. Nótese que su palo trinquete y chimenea han sido removidos. Imagen que data de una época anterior a su primera restauración, en 1934, con el fin de preservarlo como reliquia histórica, la que fue seguida de otras restauraciones en 1951-1952 y 1971-1972. Reproducción de una fotografía en placa de vidrio. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
Monitor o ariete blindado Huáscar en Valparaíso, a fines del siglo XIX, durante sus últimos años de servicio activo. Nótense al fondo los Almacenes Fiscales, construidos en 1876 y parte de los cuales aún subsisten como recintos navales
