Crucero ligero O’Higgins acoderado en el Molo de Abrigo, Valparaíso, hacia 1970. Ex USS Brooklyn, el O’Higgins era cabeza de la clase homónima de nueve unidades construidas para la Armada de los Estados Unidos (U. S. Navy), y terminadas entre 1937 y 1939. El USS Brooklyn entró en servicio en 1937 y tuvo una activa participación en la Segunda Guerra Mundial, principalmente en el teatro de operaciones el Mediterráneo. Junto a su gemelo el USS Nashville fueron adquiridos por Chile en 1951, y rebautizados O’Higgins y Prat, respectivamente. El O’Higgins fue dado de baja y enajenado en 1991. Fotografía original de la época. Fuente: Colección Martin Skalweit Herter.
Pantalla del repetidor VJ del radar AN/SPS 4 del crucero O'Higgins que muestra el rumbo de recalada a la rada Euston en la zona austral durante periodo de entrenamiento de la Escuadra en Magallanes. Fuente: Historial del crucero O'Higgins.
Destructor tipo Laird en navegación, durante una revista naval, el 8 de octubre de 1914. Estos buques eran cuatro: el Orella, el Riquelme, el Serrano y el Muñoz Gamero, y habían entrado en servicio en 1897. Eran prácticamente idénticos a los tres destructores clase Merino Jarpa. Fuente: Colección Eduardo Igualt Otaegui.
Cazatorpederos Almirante Lynch fondeado en Puerto Aldea, Tongoy, hacia 1922, vista de su amura de estribor. Nótese su inicial de identificación pintada en la proa. Éste era uno de los seis buques de su clase encargados por Chile a astilleros ingleses como parte del llamado Plan Centenario. Sólo este buque y su gemelo el Almirante Condell alcanzaron a llegar en 1914, antes del estallido de la Primera Guerra Mundial, mientras que tres de los cuatro restantes fueron readquiridos tras finalizar la misma. Desde las últimas décadas del siglo XIX, Puerto Aldea ha sido el tradicional puerto de invernada para la Escuadra. Fuente: Colección Contralmirante Roberto Benavente Mercado.
Revista presidencial pasada por el Presidente Federico Errázuriz Echaurren en la bahía de Concepción (Talcahuano), óleo sobre tela de Álvaro Casanova Zenteno, 1901, 231 x 137 cms. (detalle). En esta imagen se distingue el crucero protegido Blanco Encalada y, en planos secundarios, los cruceros protegidos Esmeralda, Ministro Zenteno, Pinto y Errázuriz. Nótese el empavesado completo de los buques, y el esquema de pintura vigente en ese entonces, de cascos negros y superestructuras ocres. Fuente: Sala Serrano, Club Naval, Valparaíso.
Acorazado Almirante Latorre apuntalado, en el Dique N° 2 de Talcahuano, durante una fase tardía de su carrera activa.
Fotografía original de la época, principios de la década de 1950.
Vapor mercante Porvenir, hacia 1940. Fue construido en astilleros noruegos en 1906 y adquirido por la Armada en 1909, la que lo utilizó en el rol de escampavía, en especial en aguas australes. Fue enajenado en 1930, y adquirido primero por un armador privado y luego, en 1940 por la Comunidad Vapor Almirante Señoret de Punta Arenas. Naufragó durante un temporal. 1954. Reproducción de una fotografía en placa de vidrio. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
Crucero ligero Capitán Prat fondeado, vista aérea por su banda de estribor, hacia 1960. Ex USS Nashville, era de la clase Brooklyn, integrada por nueve unidades construidas para la Armada de los Estados Unidos (U. S. Navy) y terminadas entre 1937 y 1939. El USS Nashville entró en servicio en 1938 y tomó parte activa en la Segunda Guerra Mundial, principalmente en el frente del Pacífico. Junto con su gemelo el USS Brooklyn, rebautizado O’Higgins, fue adquirido por Chile en 1951. El crucero Prat sirvió hasta 1982, año en que fue pasado a la reserva, siendo enajenado al año siguiente. Fotografía original de la época. Fuente: Colección Martin Skalweit Herter.
Crucero ligero Capitán Prat empavesado en Valparaíso, 18 de septiembre de 1962, vista de popa. Ex USS Nashville, era de la clase Brooklyn, integrada por nueve unidades construidas para la Armada de los Estados Unidos (U. S. Navy) y terminadas entre 1937 y 1939. El USS Nashville entró en servicio en 1938 y tomó parte activa en la Segunda Guerra Mundial, principalmente en el frente del Pacífico. Junto con su gemelo el USS Brooklyn, rebautizado O’Higgins, fue adquirido por Chile en 1951. El crucero Prat sirvió hasta 1982, año en que fue pasado a la reserva, siendo enajenado al año siguiente. Fotografía original de la época. Fuente: Colección Martin Skalweit Herter.
