Daño sufrido en la hélice cuando la torpedera Guacolda topó fondo durante el reconocimiento de atracaderos en el canal Unión, en las inmediaciones de Puerto Williams. Fuente: Historia de la torpedera Guacolda.
Lanzamiento del destructor Hyatt, clase Serrano, en los astilleros Thornycroft de Woolston Works, Southampton, el 21 de julio de 1928. Fuente: Álbum del viaje de instrucción de la corbeta General Baquedano de 1928.
Fotografía original de la época.
Revista de Inspección pasada por el Comandante en Jefe de la Iª Zona Naval al destructor escolta Orella en Valparaíso. Se observa a personal del buque en tenida para revista y al centro de la imagen, al comandante del buque, capitán de fragata Jorge Hess Julio. Fuente: Historial del buque
Casco del acorazado Almirante Latorre apuntalado, durante su permanencia en el Dique N° 2 de Talcahuano, abril de 1946. Fuente: Historial acorazado Almirante Latorre.
Unidades de una expedición antártica abarloados en faenas de petróleo, rodeados de pack ice (hielos flotantes). De izquierda a derecha, patrullero Lautaro, fragata Covadonga y petrolero Maipo, buques que integraron la Flotilla Antártica de 1949. El Maipo cumplió el rol de buque insignia en varias de estas expediciones.
Fotografía original de la época, 1949.
Cubierta del acorazado Almirante Latorre durante una navegación en aguas australes, hacia 1944. Fuente: Álbum Escuadra 1943-1945, Archivo Histórico de la Armada.
Ejercicios de la Escuadra hacia 1922, pudiéndose distinguir al acorazado Almirante Latorre, al crucero acorazado O´Higgins y al crucero protegido Ministro Zenteno. Fuente: Colección Contralmirante Roberto Benavente Mercado.
Cazatorpederos Almirante Condell al ancla en Valparaíso, hacia 1891, época en que integraba la pequeña flotilla gubernamental, durante la Guerra Civil en curso dicho año. En primeros planos se distinguen al menos cinco de las torpederas de botalón que aún estaban en servicio
Cazatorpederos clase Almirante, el Almirante Lynch o el Almirante Condell, entrando en el Dique Seco N° 1 de Talcahuano, hacia 1922. Éste era uno de los seis buques de su clase encargados por Chile a astilleros ingleses como parte del llamado Plan Centenario. Sólo este buque y su gemelo el Almirante Condell alcanzaron a llegar en 1914, antes del estallido de la Primera Guerra Mundial, mientras que tres de los cuatro restantes fueron readquiridos tras finalizar la misma. Desde las últimas décadas del siglo XIX, Puerto Aldea ha sido el tradicional puerto de invernada para la Escuadra. Fuente: Colección Contralmirante Roberto Benavente Mercado.
Embarcación alegórica vikinga confeccionada por oficiales y gente de mar del crucero O'Higgins en el marco de la celebración del bicentenario de Talcahuano. Fuete: Historial del crucero O'Higgins.
