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Vista del combés del acorazado Almirante Latorre, década de 1930

Vista del combés del acorazado Almirante Latorre, década de 1930. Se pueden apreciar detalles como las torres de artillería principal de 14 pulgadas (356mm) proeles, cuatro de sus piezas secundarias de 6” (152mm) en la banda de babor, la superestructura del puente de mando y los bulges o protecciones antitorpedos, a los costados del casco. Estos últimos fueron parte de las modernizaciones a que se sometió esta unidad en Devonport, Gran Bretaña, entre junio de 1929 y marzo de 1931.
Fotografía original de la época. Colección: Martin Skalweit Herter:
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Vista desde el interior del dique con la fragata Almirante Lynch varada y descansando en la cama del dique seco Nº 1 de ASMAR Talcahuano

Fotografía captada desde el interior del dique y a proa de la fragata Almirante Lynch cuando se encontraba varada y descansando en la cama del dique seco Nº 1 de ASMAR, Talcahuano. Fuente: Historial de la fragata Almirante Lynch
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Vista general de la base naval de Portsmouth en Gran Bretaña durante los días de la entrega del destructor misilero Almirante Latorre, ex Glamorgan a la Armada de Chile

Vista general de la base naval de Portsmouth en Gran Bretaña en los días de la entrega del destructor misilero Almirante Latorre (Ex- Glamorgan). En la fotografía se aprecian tres unidades sin identificar de la Armada de Gran Bretaña. Fuente: Historial del destructor misilero Almirante Latorre.
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Vista hacia popa del acorazado Almirante Latorre en el curso de un temporal con mar gruesa en el océano Atlántico, 16 de marzo de 1931.

Vista hacia popa del acorazado Almirante Latorre en el curso de un temporal con mar gruesa en el océano Atlántico, durante el trayecto entre Punta Delgada, Islas Azores, y Colón, Panamá, 16 de marzo de 1931. Éste era un tramo de su viaje de regreso de Inglaterra a Chile, después de concluidas sus profundas reparaciones y modernizaciones en el arsenal de Devonport, que se habían extendido entre junio de 1929 y marzo de 1931. Fuente: Historial acorazado Almirante Latorre.
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Vista parcial de la banda de babor del transporte Casma en navegación

Vista parcial de la banda de babor del transporte Casma en navegación, hacia 1915. Este buque fue adquirido en 1891, y prestó servicio hasta su trágico naufragio, el 2 de enero de 1917. Fuente: Colección Eduardo Igualt Otaegui.
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Vista parcial de la cubierta y superestructura del transporte Angamos

Vista parcial de la cubierta y superestructura del transporte Angamos durante la expedición de la V Flotilla Antártica, 1951. Éste fue el buque insignia de dicha expedición. Nótense los montajes para ametralladoras desprovistos de armas. En segundo plano, el paisaje con témpanos. Fuente: Álbum Base Soberanía - Base Arturo Prat.
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Vista parcial de la proa del acorazado Almirante Latorre durante su permanencia en el Dique N° 2 de Talcahuano, abril de 1946.

Vista parcial de la proa del acorazado Almirante Latorre durante su permanencia en el Dique N° 2 de Talcahuano, abril de 1946. Fuente: Historial acorazado Almirante Latorre.
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Vista parcial del casco del acorazado Almirante Latorre en el Dique N° 2 de Talcahuano, abril de 1946.

Vista parcial del casco del acorazado Almirante Latorre durante su permanencia en el Dique N° 2 de Talcahuano, abril de 1946. Fuente: Historial acorazado Almirante Latorre.
http://arhisar.infodi.cl/dspace-export/documentos/888a8a75-4b1c-4ccc-aa56-edc2df6e0e1e-HIS0000079Pág.340Foto1.jpg

Vista parcial del casco del acorazado Almirante Latorre en el Dique N° 2 de Talcahuano, abril de 1946.

Vista parcial del casco del acorazado Almirante Latorre durante su permanencia en el Dique N° 2 de Talcahuano, abril de 1946. Fuente: Historial acorazado Almirante Latorre.
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Vista por la aleta de babor de un remolcador clase Gálvez

Vista por la aleta de babor de un remolcador clase Gálvez (existían dos, el Gálvez y el Ortiz, entrados en servicio en 1897)
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