Casco del acorazado Almirante Latorre apuntalado, durante su permanencia en el Dique N° 2 de Talcahuano, abril de 1946. Fuente: Historial acorazado Almirante Latorre.
Revista de Inspección pasada por el Comandante en Jefe de la Iª Zona Naval al destructor escolta Orella en Valparaíso. Se observa a personal del buque en tenida para revista y al centro de la imagen, al comandante del buque, capitán de fragata Jorge Hess Julio. Fuente: Historial del buque
Lanzamiento del destructor Hyatt, clase Serrano, en los astilleros Thornycroft de Woolston Works, Southampton, el 21 de julio de 1928. Fuente: Álbum del viaje de instrucción de la corbeta General Baquedano de 1928.
Fotografía original de la época.
Daño sufrido en la hélice cuando la torpedera Guacolda topó fondo durante el reconocimiento de atracaderos en el canal Unión, en las inmediaciones de Puerto Williams. Fuente: Historia de la torpedera Guacolda.
Componentes del sistema de propulsión de la corbeta Esmeralda (2ª) sumergida en Iquique. Fotografía obtenida por equipo de buzos de la Escuadra que realizó una exploración en mayo de 1996 al pecio de esta nave, hundida por el blindado peruano Huáscar en el Combate Naval de Iquique del 21 de mayo de 1879. En la época era Comandante en Jefe de la Escuadra el Contralmirante Germán Goddard Duffeu, y el equipo estuvo integrado por el Teniente 2° Alejandro Peña, los Suboficiales Juan Parra y Luis Cortez, los Sargentos 2° Ricardo Meriño, Rafael Toro, Miguel Morales, Exequias Lillo, David Lemo y Carlos Denzer, los Cabos 1° Victor Jorquera, Jaime Soto, Jaime Vargas, Luis Salinas, Luis Bravo, Roberto Tapia y Fernando Vázquez y el Cabo 2° Patricio Toledo. El montaje del trabajo estuvo a cargo del Sr. Gastón Oyarzún. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
Entrada del destructor Blanco Encalada (3°) a Valparaíso, 3 de octubre de 1962, vista de su banda de estribor. En esta ocasión arribó junto a su gemelo el Almirante Cochrane, buques que habían sido cedidos a Chile por los Estados Unidos mediante préstamos renovables. Ambos eran clase Fletcher y el Blanco Encalada había sido construido en 1943 con el nombre original de USS Wadleigh, para servir en la Armada estadounidense (U. S. Navy). Sirvió en la Armada de Chile hasta 1982. Fotografía original de la época. Fuente: Colección Martin Skalweit Herter.
Banda de Guerra de la Escuela Militar durante Parada Militar del Día de las Glorias del Ejército, Parque Cousiño, Santiago, hacia 1930. Reproducción de una fotografía obtenida en placa de vidrio. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
Imbornal en cubierta principal de la corbeta Esmeralda (2ª) sumergida en Iquique. Fotografía obtenida por equipo de buzos de la Escuadra que realizó una exploración en mayo de 1996 al pecio de esta nave, hundida por el blindado peruano Huáscar en el Combate Naval de Iquique del 21 de mayo de 1879. En la época era Comandante en Jefe de la Escuadra el Contralmirante Germán Goddard Duffeu, y el equipo estuvo integrado por el Teniente 2° Alejandro Peña, los Suboficiales Juan Parra y Luis Cortez, los Sargentos 2° Ricardo Meriño, Rafael Toro, Miguel Morales, Exequias Lillo, David Lemo y Carlos Denzer, los Cabos 1° Victor Jorquera, Jaime Soto, Jaime Vargas, Luis Salinas, Luis Bravo, Roberto Tapia y Fernando Vázquez y el Cabo 2° Patricio Toledo. El montaje del trabajo estuvo a cargo del Sr. Gastón Oyarzún. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
Escampavía Galvarino (3°) asistiendo al vapor Tenglo, de la Empresa Marítima del Estado (EMPREMAR). Este vapor había naufragado la madrugada del 28 de noviembre de 1955 tras cortar amarras, precisamente en el canal de Tenglo, que separa la isla homónima, frente a Puerto Montt, de tierra firme, quedando semihundido debido a la poca profundidad de ese pasaje. Varias fueron las tentativas para reflotarlo, y la que capta esta imagen tuvo lugar el 15 de diciembre del mismo año, la que resultó ser infructuosa. Finalmente, la nave fue abandonada por la empresa, y años después desguazada, debido a que se había convertido en un obstáculo para la navegación por dicho canal.
Fotografía original de la época, 1955. Fuente: Colección Martin Skalweit Herter
