Crucero ligero Capitán Prat, vista de su cubierta desde proa, hacia 1970. Pueden apreciarse sus dos torres proeles de artillería principal de 152mm Ex USS Nashville, el Prat era de la clase Brooklyn, integrada por nueve unidades construidas para la Armada de los Estados Unidos (U. S. Navy) y terminadas entre 1937 y 1939. El USS Nashville entró en servicio en 1938 y tomó parte activa en la Segunda Guerra Mundial, principalmente en el frente del Pacífico. Junto con su gemelo el USS Brooklyn, rebautizado O’Higgins, fue adquirido por Chile en 1951. El crucero Prat sirvió hasta 1982, año en que fue pasado a la reserva, siendo enajenado al año siguiente. Fotografía original de la época. Fuente: Colección Martin Skalweit Herter.
Vista de babor del destructor O’Brien, de la clase Merino Jarpa en Valparaíso, con vapores mercantes en segundo plano, a estribor de éste.
Tarjeta postal editada por Matthenson & Grimm, hacia 1910. Fuente: Colección Martin Skalweit Herter.
Portada del Almanaque Chileno Ilustrado de 1921, que tiene como motivos principales a un aeroplano con la escarapela de la Aeronáutica Militar (en ese entonces dependiente del Ejército), y el acorazado Almirante Latorre navegando. Este último entró en servicio precisamente en febrero de 1921. Fuente: Colección Martin Skalweit Herter.
Escampavía Piloto Sibbald (2°) en Corral, vista de popa, hacia 1940. Este buque, distinguible por sus dos chimeneas características, sirvió entre 1920 y 1963. Fuente: Archivo Guardiamarina Juan De la Maza.
Acorazado Almirante Latorre en maniobra de entrar por primera vez al Dique N° 2 de Talcahuano el 15 de julio de 1924, día de la inauguración del mismo. La ceremonia estuvo encabezada por el Presidente de la República, Arturo Alessandri Palma, quien iba a bordo del acorazado, concretándose así un largo anhelo de la Armada por tener un dique con capacidades para recibir buques como éste, puesto que sus obras habían empezado en 1912.
Reproducción de una fotografía de época.
Destructor transporte APD Orella en Valparaíso, 23 de mayo de 1967. Es sobrevolado por dos aviones de instrucción T-34 Mentor de la Aviación Naval. Construido en los Estados Unidos en 1942 como destructor escolta, sirvió en la U. S. Navy con el nombre de USS APD 72 Jack C. Robinson. Reconstruido como destructor transporte, entró al servicio de la Armada de Chile en 1966 junto a sus gemelos Serrano y Uribe. En su vida activa sirvió como transporte de tropas de infantería de marina, labores logísticas o integrándose a la Escuadra. En 1984 fue declarado pontón. Fotografía original de la época. Fuente: Colección Martin Skalweit Herter.
Tarjeta postal confeccionada con el motivo del petrolero Rancagua entrando en La Habana en 1942, cuando cumplía el rol de buque escuela. Este viaje de instrucción había empezado el 1de febrero con el zarpe desde Valparaíso, con el buque al mando del capitán de fragata Rolando Merino Pinochet. Comprendió los puertos de Chañaral, Tocopilla e Iquique (donde se cargó salitre para llevarlo a Cuba)
Casco del destructor Orella, clase Serrano, después de su botadura al agua en los astilleros Thornycroft, Southampton, Reino Unido, 8 de marzo de 1928. Esta clase estaba integrada por seis unidades: Serrano, Orella, Videla, Riquelme, Aldea y Hyatt, que entraron en servicio entre 1928 y 1929. Fuente: Colección Comandante Luis Escobar Doxrud.
Destructor escolta Orella, APD 27, fondeado en las inmediaciones de isla Chañaral durante una comisión de reaprovisionamiento de faros en el litoral norte, en las inmediaciones de Coquimbo. Fuente: Historial del destructor Orella
Helicóptero Bell de la Aviación Naval despegando de la cubierta de la barcaza LST Águila durante navegación a Pisagua, imagen captada en el curso de la campaña realizada por el Destacamento de Infantería de Marina N° 2 Miller en la Zona Norte, en 1967. Fuente: Archivo Legión de Infantería de Marina.
