Celebración del paso del Ecuador a bordo del crucero USS Raleigh de la Armada de los Estados Unidos (U. S. Navy), hacia 1944. El Teniente 2° de la Armada de Chile, José Toribio Merino Castro, se embarcó a bordo de este buque, desempeñando una comisión entre abril de 1944 y el final de la Segunda Guerra Mundial en septiembre de 1945, tocándole operar en el frente del Pacífico. Dicho oficial llegaría al grado de Almirante y Comandante en Jefe de la Armada entre 1973 y 1990. Fuente: Álbum Escuadra 1943-1945, Archivo Histórico de la Armada.
Pantalla de repetidor VJ de radar AN/SPS 4 de crucero O'Higgins que muestra la recalada con rumbo norte a un fondeadero de la zona austral durante ejercicios de la Escuadra en Magallanes
Casco del petrolero Rancagua (2°) en construcción en los astilleros Armstrong Withworth de Newcastle-on-Tyne, Inglaterra, 1930. Vista parcial de su quilla, popa y sistema propulsor. Este buque constituía clase junto a su gemelo el Maipo (3°), entraron en servicio dicho año, y estuvieron activos más de tres décadas. El Rancagua fue dado de baja en 1964 y el Maipo en 1966. Fuente: Colección Comandante Luis Escobar Doxrud.
Construcción de la cubierta y superestructuras del Acorazado Libertad en los astilleros Vickers de Barrow-in-Furness, Inglaterra, 1902. Este buque, junto a su gemelo, el Constitución, fueron encargados para reforzar la Escuadra durante el período de tensiones con Argentina. El Constitución fue construido en los astilleros Armstrong de Elswick, Newcastle-on-Tyne. Tras la distensión de los Pactos de Mayo, y su compromiso de limitación de armamentos, ambos acorazados fueron vendidos Gran Bretaña, siendo el Constitución rebautizado como HMS Swiftsure y el Libertad como HMS Triumph. Reproducción de una fotografía en placa de vidrio. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
Crucero ligero Capitán Prat empavesado en Valparaíso, 18 de septiembre de 1962, vista de popa. Ex USS Nashville, era de la clase Brooklyn, integrada por nueve unidades construidas para la Armada de los Estados Unidos (U. S. Navy) y terminadas entre 1937 y 1939. El USS Nashville entró en servicio en 1938 y tomó parte activa en la Segunda Guerra Mundial, principalmente en el frente del Pacífico. Junto con su gemelo el USS Brooklyn, rebautizado O’Higgins, fue adquirido por Chile en 1951. El crucero Prat sirvió hasta 1982, año en que fue pasado a la reserva, siendo enajenado al año siguiente. Fotografía original de la época. Fuente: Colección Martin Skalweit Herter.
Crucero ligero Capitán Prat fondeado, vista aérea por su banda de estribor, hacia 1960. Ex USS Nashville, era de la clase Brooklyn, integrada por nueve unidades construidas para la Armada de los Estados Unidos (U. S. Navy) y terminadas entre 1937 y 1939. El USS Nashville entró en servicio en 1938 y tomó parte activa en la Segunda Guerra Mundial, principalmente en el frente del Pacífico. Junto con su gemelo el USS Brooklyn, rebautizado O’Higgins, fue adquirido por Chile en 1951. El crucero Prat sirvió hasta 1982, año en que fue pasado a la reserva, siendo enajenado al año siguiente. Fotografía original de la época. Fuente: Colección Martin Skalweit Herter.
Vapor mercante Porvenir, hacia 1940. Fue construido en astilleros noruegos en 1906 y adquirido por la Armada en 1909, la que lo utilizó en el rol de escampavía, en especial en aguas australes. Fue enajenado en 1930, y adquirido primero por un armador privado y luego, en 1940 por la Comunidad Vapor Almirante Señoret de Punta Arenas. Naufragó durante un temporal. 1954. Reproducción de una fotografía en placa de vidrio. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
Acorazado Almirante Latorre apuntalado, en el Dique N° 2 de Talcahuano, durante una fase tardía de su carrera activa.
Fotografía original de la época, principios de la década de 1950.
Revista presidencial pasada por el Presidente Federico Errázuriz Echaurren en la bahía de Concepción (Talcahuano), óleo sobre tela de Álvaro Casanova Zenteno, 1901, 231 x 137 cms. (detalle). En esta imagen se distingue el crucero protegido Blanco Encalada y, en planos secundarios, los cruceros protegidos Esmeralda, Ministro Zenteno, Pinto y Errázuriz. Nótese el empavesado completo de los buques, y el esquema de pintura vigente en ese entonces, de cascos negros y superestructuras ocres. Fuente: Sala Serrano, Club Naval, Valparaíso.
Cazatorpederos Almirante Lynch fondeado en Puerto Aldea, Tongoy, hacia 1922, vista de su amura de estribor. Nótese su inicial de identificación pintada en la proa. Éste era uno de los seis buques de su clase encargados por Chile a astilleros ingleses como parte del llamado Plan Centenario. Sólo este buque y su gemelo el Almirante Condell alcanzaron a llegar en 1914, antes del estallido de la Primera Guerra Mundial, mientras que tres de los cuatro restantes fueron readquiridos tras finalizar la misma. Desde las últimas décadas del siglo XIX, Puerto Aldea ha sido el tradicional puerto de invernada para la Escuadra. Fuente: Colección Contralmirante Roberto Benavente Mercado.
