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Puerto Williams, vista parcial con el transporte Aquiles (3°) atracado

Puerto Williams, vista parcial con el transporte Aquiles (3°) atracado, hacia 1968. El Aquiles había sido construido en Dinamarca en 1953, fue adquirido en 1967 y sirvió hasta 1968. En segundo plano, la barcaza Grumete Díaz (2ª), que prestó servicios entre 1960 y 1977.
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Quilla y sistema propulsor de un destructor clase Serrano durante una carena en dique seco

Quilla y sistema propulsor de un destructor clase Serrano durante una carena en dique seco, hacia 1944. Los destructores de dicha clase eran un total de seis, construidos en los astilleros Thornycroft & Co. de Inglaterra, y habían entrado en servicio entre 1928 y 1929. Fuente: Álbum Escuadra 1943-1945, Archivo Histórico de la Armada.
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Quilla y sistema propulsor de un destructor clase Serrano durante una carena en dique seco

Quilla y sistema propulsor de un destructor clase Serrano durante una carena en dique seco, hacia 1944. Los destructores de dicha clase eran un total de seis, construidos en los astilleros Thornycroft & Co. de Inglaterra, y habían entrado en servicio entre 1928 y 1929. Fuente: Álbum Escuadra 1943-1945, Archivo Histórico de la Armada.
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Rampa del destructor Orella a poco de ser lanzado

Rampa del destructor Orella a poco de ser lanzado en los astilleros Thornycroft & Co., Southampton, Inglaterra, 8 de marzo de 1928. Este buque formaba parte de la clase Serrano, de seis buques gemelos, entrados en servicio entre 1928 y 1929.
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Rastrillo fotográfico de batería de 6 pulgadas de crucero O'Higgins

Rastrillo fotográfico de tiro de superficie de la bateria de 6 pulgadas del crucero O'Higgins sobre blanco remolcado. Fuente: Historial del crucero O'Higgins.
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Reabastecimiento de un Puesto de Vigía y Señales (PVS) en la zona del canal Beagle por una chalupa del patrullero Fuentealba .

Reabastecimiento de un Puesto de Vigía y Señales (PVS) en la zona del canal Beagle por una chalupa del patrullero Fuentealba . La unidad prestó servicios en la Tercera Zona Naval durante 32 años, de los cuales 29 fueron de apoyo a Puerto Williams y a las lanchas torpederas. Además, cumplió roles de patrullaje y control de tráfico marítimo en aguas jurisdiccionales chilenas. Desde 1995 pasó a prestar apoyo a Puerto Harris como buque de transporte y servicios generales. Debe su nombre en recuerdo del Marinero Mario Fuentealba Recabarren, quien siendo de dotación del patrullero "Leucotón", entregó su vida después de una heroica actuación al tratar de rescatar en Bahía San Pedro a los sobrevivientes del remolcador "Janequeo", que había naufragado en dicha localidad en medio de un temporal. Fuente: Historial del patrullero Fuentealba.
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Recalada de transporte Aquiles a Puerto Williams siendo recibido por las lanchas torpederas a su recalada al puerto

Recalada de transporte Aquiles a Puerto Williams siendo recibido por las lanchas torpederas a su recalada al puerto. Fuente: Historial lancha torpedera Guacolda.
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Recuerdo de la Escuadra Activa de 1928, composición fotográfica

Recuerdo de la Escuadra Activa, composición fotográfica fechada en septiembre de 1928, y autografiada por el Contralmirante Luis Escobar Molina, comandante en jefe de la misma durante dicho año. En la imagen se aprecian sus unidades integrantes: acorazado Almirante Latorre, blindado Capitán Prat, cruceros protegidos Blanco Encalada y Chacabuco, cazatorpederos Uribe, Condell y Riveros y submarinos H-1, H-2, H-4 y H-6. Fuente. Colección Comandante Luis Escobar Doxrud.
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Recuerdo del paso del acorazado Almirante Latorre por Punta Delgada, islas Azores, 19 de junio de 1929.

Recuerdo del paso del acorazado Almirante Latorre por Punta Delgada, islas Azores, 19 de junio de 1929. Esta imagen fue captada durante un viaje de este buque rumbo a Inglaterra, con el fin de someterse a profundas reparaciones, que se prolongaron hasta marzo de 1931. El día 18 este buque había realizado por última vez la faena de cargar carbón, puesto que dentro de dichas refacciones, se contemplaba la sustitución de este combustible por el petróleo como propulsor. Fuente: Historial acorazado Almirante Latorre.
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Recuperación de botellas Nansen en el AGS Yelcho durante la campaña oceanográfica Mar Chile II

Recuperación de botellas Nansen en el AGS Yelcho durante la campaña oceanográfica Mar Chile II, realizada en el litoral norte. La botella Nansen recoge muestras de agua de mar a diferentes profundidades, registrándose simultáneamente su temperatura. En el buque se analiza el oxígeno disuelto y posteriormente, en los laboratorios de tierra se analiza su salinidad. Fuente: Historial del Yelcho
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