Buques de la Escuadra Activa al mando del contralmirante Vicente Merino Bielich fondeados en Iquique, en 1938. Se distinguen el acorazado Almirante Latorre, el buque madre de submarinos Araucano y tres destructores clase Serrano. Dicho oficial sería Comandante en Jefe de la Armada con el grado de Contralmirante, entre 1943 y 1947. Fuente: Colección Álbum Familiar del Capitán de Fragata ® Miguel Marín.
Dos destructores tipo Laird durante una revista naval, el 8 de octubre de 1914. Estos buques eran cuatro: el Orella, el Riquelme, el Serrano y el Muñoz Gamero, y habían entrado en servicio en 1897. Desplazaban 311 toneladas, podían alcanzar los 30 nudos de velocidad, su armamento era de un cañón Armstrong de 12 libras de tiro rápido, cinco de 6 libras Hotchkiss y dos tubos lanzatorpedos. Eran prácticamente idénticos a los tres destructores clase Merino Jarpa. Fuente: Colección Eduardo Igualt Otaegui.
Lancha torpedera Quidora navegando al sur del falso cabo de Hornos en el extremo austral del continente. Estas torpederas, cuatro en total, fueron construidas en Cádiz, España constituyéndose por largos años en las principales unidades de combate basadas en Puerto Williams contribuyendo a la mantención de la soberanía de Chile en el canal Beagle y territorios australes insulares. Fuente: Historial de la lancha torpedera Quidora.
Destructor Serrano, luciendo su sistema de radar instalado en su trinquete. Esta unidad era cabecera de clase de seis gemelos que entraron en servicio entre 1928 y 1929. En 1956 el Serrano y el Orella fueron modernizados y reclasificados como destructores de escolta, siéndoles instalados, además del radar, un sistema de sonar y armamento antisubmarino. El Serrano sirvió hasta 1962.
Fotografía original de la época, década de 1950.
Destructores Serrano y Orella en el puerto de Mesken (Isla Dawson), con motivo de la crisis con Argentina debido al caso Snipe. Vista desde el crucero Prat. Fuente: Historial del Crucero Prat
Motonave San Patricio, varada en la costanera de Valparaíso después de fuerte temporal, lugar desde donde fue remolcada y puesta a salvo por el AGS Yelcho. Fuente: Historial del Yelcho.
Crucero protegido USS Cleveland (CL 21) de la U. S. Navy, la Marina de los Estados Unidos, fondeado en Valparaíso, captado por su aleta de babor. Este buque realizó una visita de cortesía a dicho puerto en noviembre de 1922. Fuente: Colección Eduardo Igualt Otaegui.
Cúter Beagle, adquirido en 1954 por la Armada a la Empresa Nacional de Petróleo (ENAP), vista de babor. Esta embarcación jugó un importante rol sirviendo en la zona del Canal del Beagle y a la base de Puerto Luisa, después rebautizada Puerto Williams. Fuente: Colección Luis Delgadillo.
Fotografía original de la época.
Crucero O'Higgins ingresando a dique seco nº 2 en Talcahuano. Al fondo y más a la izquierda se observa al acorazado Latorre.Fuente: Historial del crucero O'Higgins.
Acorazado Almirante Latorre, vista tomada desde un cazatorpedero clase Almirante (Williams, Riveros o Uribe), década de 1920. Nótense los detalles de cubierta y superestructura de la banda de babor del cazatorpedero, destacando un tubo lanzatorpedos de 18 pulgadas (457mm). Fuente: Colección Eduardo Igualt Otaegui.
