Popa y torre popel artillería principal del Acorazado Libertad, Imagen tomada durante su etapa de terminación, Inglaterra, 1902. La artillería principal de este buque constaba de 4 piezas de 10 pulgadas (254mm) dispuestas en dos torres dobles, a proa y a popa. Este buque, junto a su gemelo, el Constitución, fueron encargados durante el período de tensiones con Argentina de principios del siglo XX. El Constitución fue construido en los astilleros Armstrong de Elswick, Newcastle-on-Tyne, y el Libertad, en los Astilleros Vickers de Barrow-in-Furnesss. Tras la distensión de los Pactos de Mayo, y el compromiso de limitación de armamentos que implicaba, ambos acorazados fueron vendidos Gran Bretaña, siendo el Constitución rebautizado HMS Swiftsure y el Libertad HMS Triumph. Reproducción de una fotografía en placa de vidrio. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
Vista de popa y torres de artillería popeles de 14 pulgadas del acorazado Almirante Latorre, apuntalado, durante su permanencia en el Dique N° 2 de Talcahuano, abril de 1946. Fuente: Historial acorazado Almirante Latorre.
Porta de cañón caída del sector de proa de la corbeta Esmeralda (2ª) sumergida en Iquique. Fotografía obtenida por equipo de buzos de la Escuadra que realizó una exploración en mayo de 1996 al pecio de esta nave, hundida por el blindado peruano Huáscar en el Combate Naval de Iquique del 21 de mayo de 1879. En la época era Comandante en Jefe de la Escuadra el Contralmirante Germán Goddard Duffeu, y el equipo estuvo integrado por el Teniente 2° Alejandro Peña, los Suboficiales Juan Parra y Luis Cortez, los Sargentos 2° Ricardo Meriño, Rafael Toro, Miguel Morales, Exequias Lillo, David Lemo y Carlos Denzer, los Cabos 1° Victor Jorquera, Jaime Soto, Jaime Vargas, Luis Salinas, Luis Bravo, Roberto Tapia y Fernando Vázquez y el Cabo 2° Patricio Toledo. El montaje del trabajo estuvo a cargo del Sr. Gastón Oyarzún. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
Portada del Almanaque Chileno Ilustrado de 1921, que tiene como motivos principales a un aeroplano con la escarapela de la Aeronáutica Militar (en ese entonces dependiente del Ejército), y el acorazado Almirante Latorre navegando. Este último entró en servicio precisamente en febrero de 1921. Fuente: Colección Martin Skalweit Herter.
Portalón de acceso a la fragata escuela Graf Spee de la Marina Federal de Alemania (Bundesmarine), durante una visita a Valparaíso junto a su gemela, la Hipper, abril, 1962. Construidas en astilleros británicos, pertenecían a la clase Black Swan, producida entre 1938 y 1943. Cuatro de ellas pasaron en 1958 al servicio de la Marina alemana entre 1958 y 1959, y fueron siendo dadas de baja entre 1964 y 1968.
Portalón de acceso a la fragata escuela Graf Spee, durante una visita a Valparaíso junto a su gemela, la Hipper, abril, 1962. Construidas en astilleros británicos, pertenecían a la clase Black Swan, producida entre 1938 y 1943. Cuatro de ellas pasaron en 1958 al servicio de la Marina alemana entre 1958 y 1959, y fueron siendo dadas de baja entre 1964 y 1968.
Portaviones USS Kitty Hawk (CV 63) de la Armada de los Estados Unidos (U. S. Navy) de visita en Valparaíso, 5 de octubre de 1961. El USS Kitty Hawk había entrado en servicio en abril de dicho año, y permaneció activo hasta 2009. Era cabecera de una clase de tres portaviones, siendo los otros dos el USS Constellation y el USS America. Fuente: Colección Comandante Jorge Mella Rodhis.
Portaviones USS Ranger (CV 61) de la Armada de los Estados Unidos (U. S. Navy), de visita en Valparaíso, 19 de agosto de 1958, vista aérea. En segundo plano, el Molo de Abrigo. El USS Ranger pertenecía a la clase Forrestal y sirvió entre 1957 y 1993. Fuente: Colección Comandante Jorge Mella Rodhis.
Postal coloreada del acorazado “Capitán Prat”, en base a una fotografía de principios del siglo XX, donde todavía luce su silueta original, previa a las refacciones de 1908-1910, así como su esquema de pintura.
Tarjeta postal editada por Matthenson & Grimm, Valparaíso, c. 1910. Fuente: Colección Martin Skalweit Herter.
Poza de Talcahuano, vista parcial hacia 1930, con destructores clase Serrano atracados. A la derecha de la imagen se alcanza a ver el buque madre de submarinos Araucano. Fuente: Colección Comandante Jorge Mella Rodhis.
