Ceremonia de celebración del aniversario del 21 de mayo realizado en Puerto Williams donde participó la dotación de la lancha torpedera Quidora, al igual que personal de las otras unidades y reparaciones basadas en el Distrito Naval Beagle. El Comandante de la compañía de presentación era el Comandante de la Quidora Teniente 2º Leonardo Prieto Vial (en la fotografía) y el Oficial porta estandarte, el subteniente Luis Escobar Doxrud, oficial de este mismo buque. Nótese lo precario de la viviendas y del estado de una de las principales calles de la localidad. Fuente: Historial de la lancha torpedera Quidora
Descarga de la lancha torpedera Quidora (3ª) en Talcahuano desde el buque mercante alemán Stuttgart, 11 de mayo de 1966. La Quidora formaba parte de una clase de cuatro lanchas torpederas, siendo sus gemelas la Guacolda, la Tegualda y la Fresia, construidas en los astilleros de la Empresa Nacional Bazán en Cádiz, España, en base a un diseño de la firma alemana Lürssen. El contrato por estas unidades fue firmado en 1962 y la Quidora (PTF-82) fue entregada el 28 de marzo de 1966, siendo embarcada a bordo del mercante alemán Stuttgart. Tras su entrega en servicio esta unidad, junto a sus gemelas, integraron la Flotilla de Torpederas, creada en 1967 con base en Puerto Williams, tocándoles una importante labor de resguardo de la soberanía nacional, especialmente en momentos de tensión con Argentina, como durante la crisis del Canal Beagle de 1978. En 1997 dicha flotilla fue disuelta y sus componentes pasaron a ser lanchas de servicios generales (LSG), retirándoseles sus tubos lanzatorpedos. La Quidora fue asignada a Iquique y dada de baja en 2001. Fotografía original de la época. Fuente: Colección Martin Skalweit Herter.
Crucero protegido Blanco Encalada, vista de estribor, durante la época tardía de su servicio activo. Integró por última vez una escuadra en 1939, y entre 1940 y 1942 fue sede de la Escuela de Artillería, tras lo cual fue dado de baja.
Fotografía original de la época. Fuente: Colección Martin Skalweit Herter.
Destructores de la Armada de Estados Unidos que participaron e la Operación Unitas X. Destructor misilero (DLG) Lehay, buque insignia, (que no se le aprecia el número de orden) y destructor escolta (DE) Tavssig, numeral 1030, que formaron parte de la Fuerza de Tarea Nº 86. La Operación se efectuó en el mes de septiembre comenzando por Arica. Fuente: Historial del destructor Almirante Williams.
Crucero pesado argentino, el ARA 25 de Mayo o el ARA Almirante Brown zarpando de Valparaíso, 30 de enero de 1937. Es notoria la catapulta en el combés, para lanzar aviones de exploración. Ambas unidades integraron la Flota de Mar de aquel país, al mando del Contralmirante León Scasso, que realizó una visita de fraternidad y buena voluntad a Valparaíso, prosiguiendo después al Callao. Reproducción de una fotografía en placa de vidrio. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
Corbeta Papudo en navegación, captada por su banda de babor, identificable por la inicial P, pintada en la amura. Resalta su pieza de artillería principal de 4 pulgadas (102mm).
Fotografía original de la época, década de 1950. Colección Martin Skalweit Herter
Vista de babor del crucero acorazado O’Higgins, principios del siglo XX, con esquema de pintura de casco negro y superestructuras (mástiles, chimeneas) ocres. Esta postal tiene un mensaje de amistad en francés.
Este buque había sido encargado en 1896 a los astilleros Armstrong de Elswick, Newcastle-on-Tyne. Desplazaba 8.500 toneladas, su velocidad máxima teórica era de 21,25 nudos y su protección consistía en una faja blindada de 7 pulgadas de espesor máximo y una cubierta de dos pulgadas.
Su artillería estaba constituida por cuatro piezas de 8 pulgadas (203mm) en torres simples blindadas (7”,5), dos a proa y a popa, en crujía y dos en los costados, a la altura del puente de mando
Destructor Douglas Fox, DD 779 de la clase Sumner navegando bajo bandera de Estados Unidos mucho antes de su transferencia a Chile donde recibió el nombre de Portales.Esta unidad fue transferida a Chile en Filadelfia el 8 de febrero de 1974 juntos un destructor gemelo que recibido el nombre de Ministro Zenteno. Su armamento principal estaba constituido por tres torre dobles de 5"/38, dos a proa y una a popa. Fuente: Historial del destructor Portales.
Calzo de una claraboya y su mecanismo de apertura de la corbeta Esmeralda (2ª) sumergida en Iquique. Fotografía obtenida por equipo de buzos de la Escuadra que realizó una exploración en mayo de 1996 al pecio de esta nave, hundida por el blindado peruano Huáscar en el Combate Naval de Iquique del 21 de mayo de 1879. En la época era Comandante en Jefe de la Escuadra el Contralmirante Germán Goddard Duffeu, y el equipo estuvo integrado por el Teniente 2° Alejandro Peña, los Suboficiales Juan Parra y Luis Cortez, los Sargentos 2° Ricardo Meriño, Rafael Toro, Miguel Morales, Exequias Lillo, David Lemo y Carlos Denzer, los Cabos 1° Victor Jorquera, Jaime Soto, Jaime Vargas, Luis Salinas, Luis Bravo, Roberto Tapia y Fernando Vázquez y el Cabo 2° Patricio Toledo. El montaje del trabajo estuvo a cargo del Sr. Gastón Oyarzún. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
