Flotilla de destructores tipo Laird navegando en formación, captados durante una revista naval, el 8 de octubre de 1914. Imagen captada al parecer desde un crucero. Estos buques se incorporaron en 1897 y sirvieron hasta 1924, cuando tres de ellos fueron dados de baja: el Orella, el Serrano y el Muñoz Gamero
Cazatorpederos Almirante Riveros (2°) con empavesado completo y su dotación formada en cubierta durante una revista naval, hacia 1930. En segundo plano el crucero acorazado O’Higgins. El Riveros había formado parte del llamado Plan Centenario de renovación de la Escuadra, fue construido en los astilleros de J. S. White de Clove, Inglaterra, y comprado por este país al estallar la Primera Guerra Mundial, en 1914. Tomó parte activa en este conflicto con el nombre de HMS Faulknor, y al término del mismo fue readquirido por Chile. Sirvió en la Armada entre 1920 y 1933, siendo utilizado posteriormente como blanco y hundido en un tiro de combate del acorazado Almirante Latorre. Reproducción de una fotografía en placa de vidrio. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
Buque médico dental Cirujano Videla en Castro, Chiloé, década de 1970. Fue construido por ASMAR en Talcahuano y entregado al servicio en enero de 1966, con el fin de entregar asistencia médica y dental a zonas aisladas del sur de Chile, particularmente Chiloé Insular y Continental y Aysén. Su nombre recuerda a Pedro Regalado 2° Videla, cirujano de la goleta cañonera Covadonga, muerto a consecuencia de sus heridas en el Combate Naval de Punta Gruesa del 21 de mayo de 1879. Durante su vida útil esta unidad prestó más de 12.000 atenciones médicas anuales. Fue dada de baja el 22 de diciembre de 1998. Postal original de la época. Fuente: Colección Martin Skalweit Herter.
Destructor Cochrane se larga del costado del crucero Prat, después de haber efectuado una maniobra logos entre ambos buques durante período de ejercicios efectuados por la Escuadra en la zona norte. Fuente: Historial del crucero Capitán Prat.
Destructor Orella en navegación, vista de babor, 1955. Nótese que una de sus piezas proeles de 4,7 pulgadas ha sido removida, para instalar en su lugar un dispositivo de cargas submarinas “Hedgehog” (“erizo”). En 1954 este destructor fue objeto de ésta y otras modificaciones, con el fin de transformarlo en antisubmarino. Nótese también su sistema de radar. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
Vista de babor del crucero protegido Esmeralda (4°), entrado en servicio en 1897. Luce el esquema de pintura habitual en los años de cambio de siglo: casco negro y superestructuras ocres.
Tarjeta postal de editor no identificado, c. 1900. Fuente: Colección Martin Skalweit Herter
Corbeta Chipana atracada al Molo de Abrigo de Valparaíso, de popa, al estilo vigente hasta los años ’60 del siglo XX inclusive, entre una abigarrada mezcla de naves civiles. Entreveradas con éstas se halla un destructor clase Serrano, distinguible por sus dos chimeneas.
Fotografía original de la época, década de 1950. Colección Martin Skalweit Herter
Destructor Riquelme en el puerto de Las Palmas de Gran Canaria, Islas Canarias, España. Este buque formaba parte de una clase de seis gemelos, construidos en los astilleros Thornycroft, Southampton, Inglaterra, y entrados en servicio entre 1928 y 1929. La recalada en este puerto formó parte del itinerario de su primer viaje para incorporarse a la Escuadra.
