Personal de dotación del destructor escolta Orella que participa en maniobra logos de petróleo efectuada con el petrolero Almirante Montt, atiende el halar de la maniobra. Fuente: Historial del destructor Orella.
Personal de dotación del patrullero Fuentealba lanza al agua centollero requisado anteriormente a pesqueros argentinos que lo utilizaban ilegalmente en el canal Beagle. En esta época se consideraba que Argentina solo tenía derechos a navegar desde y hacia Ushuaia, pero no a la pesca que estaba permitida solamente a pesqueros chilenos. El historial de la torpedera Guacolda da cuenta de una actitud agresiva de parte de unidades argentinas y de sus dotaciones en contra de los buques chilenos. Fuente: Historial de la torpedear Guacolda.
Personal del acorazado Almirante Latorre cargando una pieza antiaérea de cuatro pulgadas durante un ejercicio, hacia 1943. Este buque contaba con cuatro piezas de este tipo, que le habían sido instaladas durante su modernización en Inglaterra, entre 1929 y 1931. Fuente: Álbum Escuadra 1943-1945, Archivo Histórico de la Armada.
Personal del acorazado Almirante Latorre con máscaras antigás, sirviendo una pieza antiaérea de 3” (76mm), hacia 1928. El armamento original de este buque incluía dos cañones de este tipo, el que fue sustituido por 4 piezas de 4 pulgadas (101mm) tras su modernización en Gran Bretaña de 1929-1931. Fuente: Colección Comandante Luis Escobar Doxrud.
Personal del acorazado Almirante Latorre con una ametralladora Lewis de factura británica, en rol antiaéreo, hacia 1928. Fuente: Colección Comandante Luis Escobar Doxrud.
Personal del acorazado Almirante Latorre sirviendo una pieza antiaérea de 3” (76mm), hacia 1928. El armamento original de este buque incluía dos cañones de este tipo, el que fue sustituido por 4 piezas de 4 pulgadas (101mm) tras su modernización en Gran Bretaña de 1929-1931. Fuente: Colección Comandante Luis Escobar Doxrud.
Personal del AGS Yelcho maniobrando con instrumental en la toldilla del buque durante comisión efectuada a la zona austral y Antártica. En la oportunidad el escampavía embarcó en Puerto Williams al relevo del Capitán de Corbeta Pedro González Pacheco, que había fallecido en la base antártica Soberanía (actual base Arturo Prat). Fuente: Historial del Yelcho.
Personal del AGS Yelcho toma muestras del fondo del mar con instrumento denominado Coering durante la comisión efectuada a la zona austral y Antártica. Fuente: Historial del Yelcho.
Personal naval a bordo de una lancha, probablemente del crucero protegido Ministro Zenteno, aguas de isla Más a Tierra, Archipiélago de Juan Fernández, marzo de 1915. Este buque, junto con el crucero protegido Esmeralda, habían llegado allí el día 20 para resguardar la neutralidad chilena en vista de las operaciones navales entre británicos y alemanes que se desarrollaban en la zona, en el contexto de la Primera Guerra Mundial. En efecto, el día 14, el crucero ligero alemán SMS Dresden había sido sorprendido en la bahía Cumberland de dicha isla por fuerzas navales británicas superiores, y tras un breve cañoneo había sido hundido por sus propios tripulantes. El Esmeralda y el Zenteno recogieron a estos últimos y los trasladaron a Valparaíso con el fin de internarlos en Isla Quiriquina, siguiendo las leyes de la neutralidad. Fuente: colección Eduardo Igualt Otaegui.
