Destructor escolta Orella, APD 27 permanece atracado en el molo de abrigo de Valparaíso durante el día de celebración de las Glorias Navales y conmemoración del día de la Armada. El buque luce empavesado completo. Fuente: Historial del destructor Orella.
Cubierta de la corbeta Abtao después del combate de Antofagasta del 28 de agosto de 1879, sostenida por ésta, la cañonera Magallanes y fuertes de tierra contra el blindado peruano Huáscar. Este encuentro ocasionó en la Abtao nueve muertos y 13 heridos además de diversos daños, parte de los cuales se aprecian en esta imagen, especialmente el palo mayor atravesado de parte a parte, el cual ha debido ser reforzado.
Entre los detalles de la cubierta es de notar uno de los cañones de 115 libras de este buque, parcialmente oculto por la verga del palo mayor, y la toldilla y la rueda del timón, así como la presencia de oficiales, marinería y artilleros de marina de la guarnición. Fuente: Colección Chantal Roberts.
Fotografía original de la época.
Flotilla de embarcaciones menores tripuladas por personal naval y con velas desplegadas durante una revista naval, realizada el 8 de octubre de 1914. Fuente: Colección Eduardo Igualt Otaegui.
Desmonte de turbina de alta presión Nº 4 del crucero Prat para ser reparada en la planta de ASMAR de Talcahuano durante el primer período de reparaciones (marzo-julio de 1967). Fuente: Historial del crucero Prat.
Parte del casco del acorazado Almirante Latorre mientras permanecía en dique seco en Balboa, Panamá, al que entró el 29 de marzo de 1922, con el fin de rascar y pintar su obra viva. Allí permaneció dos días, y la imagen muestra la suciedad del mismo. Fuente: Historial acorazado Almirante Latorre.
Construcción de la cubierta y superestructuras del Acorazado Libertad en los astilleros Vickers de Barrow-in-Furness, Inglaterra, 1902. Este buque, junto a su gemelo, el Constitución, fueron encargados para reforzar la Escuadra durante el período de tensiones con Argentina. El Constitución fue construido en los astilleros Armstrong de Elswick, Newcastle-on-Tyne. Tras la distensión de los Pactos de Mayo, y su compromiso de limitación de armamentos, ambos acorazados fueron vendidos Gran Bretaña, siendo el Constitución rebautizado como HMS Swiftsure y el Libertad como HMS Triumph. Reproducción de una fotografía en placa de vidrio. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
Acorazado Almirante Latorre fondeado en Talcahuano, vista de popa, por la aleta de estribor. Se aprecian claramente las torres de artillería popeles de 14 pulgadas y la catapulta con que este buque contó en estado operativo entre 1932 y 1935 para ser utilizada por un hidroavión Fairey III, siendo desmontada en 1941.
Fotografía original de la época, década de 1930.
Fragata Esmeralda (5ª) fondeada, vista de babor. Adquirida en 1946 en Canadá junto a sus gemelas, Covadonga e Iquique, su nombre le fue cambiado en 1952 con motivo de la adquisición del buque escuela Esmeralda, siendo rebautizada Baquedano. Sirvió hasta 1965. En esta fotografía se aprecia su cañón popel de 4 pulgadas y su cañón proel de 4,7”, montado en Chile.
Fotografía original de la época, década de 1950.
