El Presidente de la República Arturo Alessandri Palma y comitiva, a bordo del destructor Riquelme, empavesado, revistando a la Escuadra en Valparaíso, 8 de abril de 1925. En esta revista tomaron parte el acorazado Almirante Latorre, los cruceros O’Higgins y Chacabuco, los destróyers Williams, Riveros, Lynch, Condell y Riquelme, y los submarinos H-1, H-2 y H-4, además del crucero británico HMS Constance, invitado especialmente. El sumergible H-4 se aprecia a estribor del Riquelme. Fuente: Historial acorazado Almirante Latorre.
Escampavía Yelcho en caleta Samuel, Quellón, Chiloé, hacia 1944. Este buque, célebre por el rescate realizado al mando del piloto 2° Luis Pardo Villalón de la expedición antártica de Ernest Shackleton, siguió en servicio hasta 1958, y durante los años ’40 sirvió fundamentalmente en la zona de Puerto Montt y Chiloé. Fuente: Colección Álbum Familiar del Capitán de Fragata ® Miguel Marín.
Fotografía original de la época.
Escuadra en el puerto de Arica. Con el Morro de Arica como telón de fondo se observa al buque insignia, crucero O'Higgins (numeral 02) acoderado al molo y a su costado de babor a los destructores clase Fletcher Blanco Encalada (numeral 14) y Cochrane (numeral 15). Al costado de estribor del crucero se observa la proa del destructor Riveros (numeral 18). Colección Contraalmirante Renato Valenzuela Ugarte.
Tiro nocturno de batería de 40 mm y 20 mm de ambos cruceros realizado sobre granada estrella durante período de entrenamiento en los canales australes. Fuente: Historial del crucero O'Higgins.
Acorazado Almirante Latorre fondeado en Lota tras maniobras conjuntas de la Escuadra y Ejército realizadas en Chivilingo, enero, 1928. Fuente: Colección Comandante Luis Escobar Doxrud.
Acorazado Almirante Latorre en maniobra de entrar al Dique N° 2 de Talcahuano. Se aprecian los bulges o protecciones antitorpedos a los costados de su casco, incorporadas durante su período de modernización en Devonport, Inglaterra, entre 1929 y 1931.
Fotografía original de la época, hacia 1940.
Destructor clase Serrano entrando en el Dique Seco N° 1 de Talcahuano, hacia 1930. Dicha clase estaba integrada por seis buques construidos en los astilleros Thornycroft de Southampton, Inglaterra, y entrados en servicio entre 1928 y 1929. Fuente: Colección Guardiamarina Juan De la Maza.
Vista de popa del monitor o ariete blindado Huáscar en la década de 1960, después del proceso de restauración dispuesto por el contralmirante Pedro Espina Ritchie, Comandante en Jefe de la Segunda Zona Naval, y ejecutado por el teniente 1° Carlos Chubretovich, entre 1951 y 1952. Nótense la pieza de 40 libras de babor y el escudo nacional en la popa.
Fotografía original de la época.
Interior del reducto central del blindado Blanco Encalada, donde se aprecia una de sus piezas de 250 libras de la banda de babor, y sus tripulantes preparados, en el momento previo a un disparo. Entre los detalles a destacar, están la cureña de la pieza, con sus mecanismos giratorio y de elevación
