Motonave San Patricio, es dejada fondeada a la gira después del salvaje del AGS Yelcho por haberse varado en la costanera de Valparaíso durante de fuerte temporal. Fuente: Historial Yelcho
Motonave San Patricio, varada en la costanera de Valparaíso después de fuerte temporal, lugar desde donde fue remolcada y puesta a salvo por el AGS Yelcho. Fuente: Historial del Yelcho.
Motonave San Patricio, varada en la costanera de Valparaíso después de fuerte temporal, lugar desde donde fue remolcada y puesta a salvo por el AGS Yelcho. Fuente: Historial del Yelcho.
Muelle del puerto de Corral con un buque mercante en segundo plano, septiembre, 1930. Imagen captada por personal del buque escuela corbeta General Baquedano. Durante dicho año este buque realizó un crucero de instrucción por la costa chilena hasta Punta Arenas, incluyendo también Rapa Nui, al mando del Capitán de Navío Luis Caballero.
El museólogo Walter Grohmann hace uso de la palabra durante la ceremonia de inauguración del Santuario Cuna de Prat, 3 de abril de 1979. El máximo héroe naval chileno, Capitán de Fragata Arturo Prat (1848-1879) había nacido en la Hacienda de San Agustín de Puñual, Ninhue, provincia de Itata, Región de Ñuble, la que fue objeto de una restauración y habilitación como museo a partir de una campaña iniciada en 1976. Durante el Terremoto del 27 de febrero de 2010 este museo y santuario sufrió diversos daños, siendo restaurado y reinaugurado el 2 de agosto de 2012. Reproducción de una fotografía en placa de vidrio. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
Navegación del patrullero Fuentealba con autoridades durante el día de su bautizo en Talcahuano. La madrina fue la señora María Neri Sandoval Cisternas, viuda del Marinero Fuentealba. El nuevo buque fue construido como pesquero por ASMAR en Talcahuano, inicialmente para la industria privada y luego transformado en patrullero para la Armada. Botado al agua el 20 de abril de 1966, entregado oficialmente a la Armada el 02 de julio de 1966. El 19 de junio de 1998, en Punta Arenas, se dio de baja del servicio al patrullero WPC Marinero Fuentealba. La unidad prestó servicios en la Tercera Zona Naval durante 32 años, de los cuales 29 fueron de apoyo a Puerto Williams y a las lanchas torpederas. Además, cumplió roles de patrullaje y control de tráfico marítimo en aguas jurisdiccionales chilenas. Desde 1995 pasó a prestar apoyo a Puerto Harris como buque de transporte y servicios generales. Debe su nombre en recuerdo del Marinero Mario Fuentealba Recabarren, quien siendo de dotación del patrullero "Leucotón", entregó su vida después de una heroica actuación al tratar de rescatar en Bahía San Pedro a los sobrevivientes del remolcador "Janequeo", que había naufragado en dicha localidad en medio de un temporal. Fuente: Historial del patrullero Fuentealba.
Ejercicio de aproximación y navegación en condiciones de maniobra logos, realizado entre el destructor Almirante Williams y patrullero Papudo al zarpe de Arica. En la fotografía se observa la proa del Papudo visualizándose parte de armamento anti submarino, constituido por los Erizos
Navío reliquia histórica HMS Victory de la Royal Navy fondeado en Portsmouth con empavesado completo, 1929. Fotografía captada por personal naval, probablemente un integrante una de las dotaciones que fueron a hacerse cargo de los destructores clase Serrano. Fuente: Colección Comandante Jorge Mella Rodhis.
Niño no identificado, probablemente hijo de un oficial, con un salvavidas del acorazado Almirante Latorre durante una navegación a Magallanes, febrero, 1944. La fotografía tiene la nota manuscrita en tono festivo: “Guardia de picarón”.
Ceremonia de transferencia del USS Tekesta. Oficial de ceremonia de la US Navy, Capitán de Navío L.L. Suiden se dirige al público asistente, durante la transferencia del del buque a la Armada de Chile en San Francisco, California. El escampavía fue renombrado ATF Yelcho. Fuente: Historíe del AGS Yelcho.
