Lanzamiento de un torpedo desde un cazatorpederos clase Almirante en navegación durante maniobras de Escuadra, hacia 1922. Estas unidades se encargaron en Gran Bretaña como parte del Plan Centenario, y de ellos solamente dos, el Almirante Lynch y el Almirante Condell alcanzaron a llegar en 1914, antes del estallido de la Primera Guerra Mundial. Los otros tres, casi idénticos, los Almirante Uribe, Almirante Riveros y Almirante Williams, fueron readquiridos una vez finalizado el conflicto. Fuente: Colección Contralmirante Roberto Benavente Mercado.
Lanzamiento de una carga completa de armamento anti submarino "Erizo" entrando al agua despeués de haber sido disparados por el destructor Orella durante las pruebas finales con motivo de haber dado término a su reparaciones en la planta de ASMAR en Talcahuano. El destructor escolta Orella fue construido en los astilleros Bravo Corp., Pittsburgh y reconstruido como transporte rápido después de la experiencia de Guadalcanal. Este destructor escolta fue adquirido en Estados Unidos el 15 de agosto de 1966 junto a otros tres de iguales característica, que recibireron los nombres de Serrano, Uribe y Riquelme. Solamente el Serano y el Orella fueron reacondicionados en Estados Unidos y los dos restantes, traidos a remolque a Talcahuano. El Uribe fue remolcado por el escampavía Yelcho y arribó el 11 de enero de 1967 y el Riquelme, remolcado por el patrullero Lutaro, arribo el 21 de enero del mismo año. Estos destructores contaban con un cañon de 5”/38, cuatro ametralladoras de 40mm, seis de 20mm y dos deslizadores para bombas de profundidad.
Los destructores escoltas reacondicionados, el Orella y el Serrano, llegaron a Chile el 23 de mayo de 1967. Por resolución Comandante en Jefe de la Armada del 13 de octubre de 1984, el Orella fue transformado en pontón con la sigla YON 148. Fuente: Historial del destructor Orella.
Lanzamiento del acorazado Almirante Latorre en los astilleros Armstrong de Elswick, Newcastle-on-Tyne, el 27 de noviembre de 1913. Fue encargado como parte del llamado Plan Centenario de renovación de la flota junto a un gemelo, siendo los nombres originarios Valparaíso y Santiago. Al fallecer el almirante Juan José Latorre, el 9 de julio de 1912, se resolvió dar su nombre al primero, en tanto que el Santiago sería rebautizado Almirante Cochrane.
Presidió esta ceremonia el embajador de Chile en el Reino Unido, Agustín Edwards Mc Clure. La madrina del buque fue la cónyuge de éste, Olga Budge.
Reproducción de una fotografía de la época. Fuente: Colección Martin Skalweit Herter.
Fotografía del momento previo al lanzamiento del crucero protegido Blanco Encalada, publicada en una revista de habla inglesa, 1894. La traducción de la leyenda al pie es como sigue: Las preparaciones para el lanzamiento del acorazado Blanco Encalada construido para la marina chilena por Armstrong y Elswick en 1894. Se identifica a este buque erróneamente como acorazado, ya que era un crucero protegido, y la fecha exacta de lanzamiento fue el 9 de septiembre de 1893. Nótese el mascarón de proa, bellamente ornamentado con el escudo nacional, y el tubo lanzatorpedos proel de 18 pulgadas.
Reproducción fotográfica aparecida en una revista de la época. Fuente: Colección Martin Skalweit Herter.
Lanzamiento del destructor Hyatt, clase Serrano, en los astilleros Thornycroft de Woolston Works, Southampton, el 21 de julio de 1928. Fuente: Álbum del viaje de instrucción de la corbeta General Baquedano de 1928.
Fotografía original de la época.
Lanzamiento del destructor Hyatt, clase Serrano, en los astilleros Thornycroft de Woolston Works, Southampton, el 21 de julio de 1928, momento de la bendición del casco. Fuente: Álbum del viaje de instrucción de la corbeta General Baquedano de 1928.
Fotografía original de la época.
Lanzamiento del destructor Hyatt, clase Serrano, en los astilleros Thornycroft de Woolston Works, Southampton, el 21 de julio de 1928. De izquierda a derecha, el ingeniero Mr. John Thornycroft
Lanzamiento del destructor Hyatt, clase Serrano, en los astilleros Thornycroft de Woolston Works, Southampton, el 21 de julio de 1928. Fuente: Álbum del viaje de instrucción de la corbeta General Baquedano de 1928.
Fotografía original de la época.
Lanzamiento del destructor Riquelme, 21 de mayo de 1928. Este buque integraba las seis unidades clase Serrano, construidos en los astilleros Thornycroft, Inglaterra, y entrados en servicio entre 1928 y 1929. Al centro de la imagen, de barba, el Embajador de Chile en Gran Bretaña, Antonio Huneeus Gana.
Lanzamiento del destructor Serrano en Southampton, 25 de enero de 1928. Este buque encabezaba la clase que llevaba su nombre, de un total de seis unidades, construidas en los astilleros ingleses de Thornycroft & Co. de Southampton, que entraron en servicio entre 1928 y 1929. Fuente: Colección Comandante Jorge Mella Rodhis.
