Pala del timón del destructor Blanco Encalada es reinstalada cuando el buque se encontraba al interior del dique seco Nº 2 en la planta de ASMAR, Talcahuano. Fuente: Historial del destructor Blanco Encalada.
Buque Hidrográfico Vidal Gormaz en Talcahuano antes de su desguace, 1959. Este buque era un yate (ex Jason, ex Cynara) construido en Inglaterra en 1913, y reacondicionado en los astilleros Thornycroft de Southampton cuando fue adquirido como buque hidrográfico por Chile. Fue el primer buque especialmente adquirido para esta función con que contó la Armada de Chile. Arribó a Chile el 5 de mayo de 1940 y sirvió en su función original hasta 1953, cuando fue destinado a buque ténder de la Escuela Naval y Escuela de Grumetes. Fue dado de baja y enajenado en 1958. Fotografía original de la época. Fuente: Colección Martin Skalweit Herter.
Crucero acorazado O’Higgins hacia 1930, en esquema de pintura gris claro, captado en Coquimbo, copia de una postal editada por Foto Cood, La Serena.
Reproducción de una fotografía de época. Fuente: Colección Martin Skalweit Herter
Crucero protegido Chacabuco y submarino H-5, hacia 1925. En 1929 los submarinos de esta clase recibirían nombres de heroínas araucanas, correspondiéndole al H-5 el de Fresia.
Fotografía original de la época. Fuente: Colección Martin Skalweit Herter.
Barcaza Aspirante Goycolea varada en Puerto Chacabuco, con sus compuertas de proa abiertas, en posición de descarga, seguramente de cargamentos destinados a la población local. Esta unidad era parte de un grupo de seis barcazas gemelas tipo LCI (Landing Craft Infantry), adquiridas en los Estados Unidos en 1947, y que fueron destinadas principalmente a trabajos hidrográficos, y transporte y auxilio a localidades aisladas, especialmente de la zona sur. Junto a la barcaza se halla el mercante alemán Coburg.
Fotografía original de la época, hacia 1960.
Cañón de 3/50 pulgadas (76,2mm) de factura norteamericana, empleado en patrulleros y auxiliares. Detalle de su mecanismo de cierre. Fue utilizado en buques de dicho origen al servicio de la Armada de Chile, como los patrulleros Lautaro, Leucotón y Lientur (clase Maricopa), entrados en servicio en 1948, y los remolcadores Yelcho, Janequeo y Sargento Aldea (clase Apache), entrados en servicio entre 1960 y 1971. Esta pieza también formaba parte del armamento del buque de exploración antártica Piloto Pardo. Museo de Cañones, Las Salinas, Viña del Mar.
Lancha torpedera Fresia (4ª) en servicio, vista de su banda de estribor, abril de 1966. La Fresia formaba parte de una clase de cuatro lanchas torpederas, siendo sus gemelas la Guacolda, la Tegualda y la Quidora, construidas en los astilleros de la Empresa Nacional Bazán en Cádiz, España, en base a un diseño de la firma alemana Lürssen. Fue entregada el 9 de diciembre de 1965. Tras su entrega en servicio esta unidad, junto a sus gemelas, integró la Flotilla de Torpederas, creada en 1967 con base en Puerto Williams, tocándoles una importante labor de resguardo de la soberanía nacional, especialmente en momentos de tensión con Argentina, como durante la crisis del Canal Beagle de 1978. En 1997 dicha flotilla fue disuelta y sus componentes pasaron a ser lanchas de servicios generales (LSG), retirándoseles sus tubos lanzatorpedos. La Fresia fue asignada a la Gobernación Marítima de Valparaíso, dada de baja en 2005 y posteriormente trasladada a Punta Arenas donde fue instalada en calidad de monumento en la Plaza de la Soberanía, en 2007. Fotografía original de la época. Fuente: Colección Martin Skalweit Herter.
Fragatas escuela Graf Spee y Hipper de la Marina Federal de Alemania (Bundesmarine) atracadas durante una visita a Valparaíso, abril, 1962. Construidas en astilleros británicos, pertenecían a la clase Black Swan, producida entre 1938 y 1943. Cuatro de ellas pasaron en 1958 al servicio de la Marina alemana entre 1958 y 1959, y fueron siendo dadas de baja entre 1964 y 1968.
Destructor estadounidense USS Balch (DD 363), 1937. Formaba parte de la clase Porter, constituida por ocho unidades, y entró en servicio en 1936. Durante la Segunda Guerra Mundial tomó parte en diversas acciones principalmente en el teatro de operaciones del Pacífico y, en las últimas etapas del conflicto, en el Atlántico y Mediterráneo. Fue dado de baja en 1945. Reproducción en placa de vidrio de una fotografía de 1937. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
Cazatorpederos Almirante Riveros en navegación, hacia 1925. Era parte de una clase de cuatro cazatorpederos o conductores de flotilla clase Almirante adquiridos por Chile en el marco del Plan Centenario de 1910 (Uribe, Riveros, Williams y Goñi), y prácticamente idéntico a los cazatorpederos Lynch y Condell, también parte del mismo plan. Sólo estos últimos alcanzaron a llegar al país antes del estallido de la Primera Guerra Mundial, y tres de las unidades restantes clase Almirante, que pasaron a servir en la Marina británica (Royal Navy) fueron readquiridas al término de dicho conflicto. La cuarta de ellas fue hundida en la Batalla de Jutlandia. Fuente: Colección Comandante Luis Escobar Doxrud.
