Personal naval a bordo de una lancha, probablemente del crucero protegido Ministro Zenteno, aguas de isla Más a Tierra, Archipiélago de Juan Fernández, marzo de 1915. Este buque, junto con el crucero protegido Esmeralda, habían llegado allí el día 20 para resguardar la neutralidad chilena en vista de las operaciones navales entre británicos y alemanes que se desarrollaban en la zona, en el contexto de la Primera Guerra Mundial. En efecto, el día 14, el crucero ligero alemán SMS Dresden había sido sorprendido en la bahía Cumberland de dicha isla por fuerzas navales británicas superiores, y tras un breve cañoneo había sido hundido por sus propios tripulantes. El Esmeralda y el Zenteno recogieron a estos últimos y los trasladaron a Valparaíso con el fin de internarlos en Isla Quiriquina, siguiendo las leyes de la neutralidad. Fuente: colección Eduardo Igualt Otaegui.
Petrolero Almirante Montt (1°) en navegación, vista de babor. Su adquisición fue autorizada en 1952 y encomendada a los astilleros Ateliers et Chantiers de la Seine Maritime, Le Trait, Rouen. Fue lanzado el 14 de enero de 1956 y llegó a Chile el 22 de octubre de dicho año, siendo su primer comandante el capitán de navío Raúl Koegel Mertens. Desempeñó activamente el cometido de petrolero de escuadra para el que había sido concebido, siendo reforzado en 1966 con la llegada del Araucano. Fue dado de baja el 5 de julio de 1978.
En la imagen se distingue, por su banda de babor, a un destructor clase Serrano modernizado, como lo evidencia su sistema de radar en el trinquete.
Fotografía original de la época, década de 1950.
Medición de corrientes submarinas hecha con flotadores con un sistema de paracaídas para determinar su intensidad en 10-100-25 y 600 metros de profundidad. Estas observaciones fueron hechas en el marco de la Campaña Oceanográfica Mar Chile II efectuada en el litoral norte. Fuente: Historia del Yelcho
Crucero ligero O’Higgins en Valparaíso, hacia 1960. Ex USS Brooklyn, era cabeza de la clase homónima de nueve unidades construidas para la Armada de los Estados Unidos (U. S. Navy), y terminadas entre 1937 y 1939. El USS Brooklyn entró en servicio en 1937 y tuvo una activa participación en la Segunda Guerra Mundial, principalmente en el teatro de operaciones el Mediterráneo. Junto a su gemelo el USS Nashville fueron adquiridos por Chile en 1951, y rebautizados O’Higgins y Prat, respectivamente. El O’Higgins fue dado de baja y enajenado en 1991. Fotografía original de la época. Fuente: Colección Martin Skalweit Herter.
Comandante en Jefe de la Escuadra, contraalmirante Luis Cubillos Leiva y Comandante del crucero Capitán Prat, Capitán de Navío Oscar Manzano Villablanca pasa revista a dotación antes de su zarpe a EE.UU (Brooklyn), para iniciar su modernización. Fuente: Historia del crucero Capitán Prat
Barcaza LSM Aspirante Isaza, 1950. Formaba parte de una flotilla de diez barcazas adquiridas en 1947 en los Estados Unidos, de las cuales cuatro eran LSM (Landing Ship Medium, buques de desembarco mediano). Habían sido construidas en 1944, desplazaban 1.095 toneladas, 15 nudos de andar y armamento de 4 ametralladoras de 20 mm
Cazatorpederos clase Almirante en navegación durante maniobras de Escuadra, hacia 1922. Vista de su banda de estribor. Nótese la gruesa cortina de humo. Estas unidades se encargaron en Gran Bretaña como parte del Plan Centenario, y de ellos solamente dos, el Almirante Lynch y el Almirante Condell alcanzaron a llegar en 1914, antes del estallido de la Primera Guerra Mundial. Los otros tres, casi idénticos, los Almirante Uribe, Almirante Riveros y Almirante Williams, fueron readquiridos una vez finalizado el conflicto. Fuente: Colección Contralmirante Roberto Benavente Mercado.
Transferencia del ATF USS Tereska a la Armada de Chile en San Francisco, California. El escampavía fue renombrado ATF Yelcho. En la imagen, el Contraalmirante Hernán Searle, Jefe de la Misión Naval de Chile en Estados Unidos, se dirige a los asistentes durante la ceremonia de traspaso del buque. Fuente: Historial del ATF Yelcho.
Submarino Thomson, clase O, pasando frente a la roca llamada La Catedral de Peterborough, junto a la isla de San Félix, Archipiélago de las Desventuradas, hacia 1938. Este submarino constituía clase junto a sus gemelos Simpson y O’Brien, habían sido construidos en los astilleros de Barrow.in-Furness, Inglaterra, y entraron en servicio en 1930. Fuente: Colección Comandante Jorge Mella Rodhis.
