Monitor o ariete blindado Huáscar captado el 20 de octubre de 1879, día de su arribo a Valparaíso tras ser capturado por fuerzas chilenas en la Batalla Naval de Angamos del 8 de octubre.
Son notorias la ausencia de su trinquete, removido durante las reparaciones a que había sido sometido en el Callao, a mediados de año y, sobre todo, las huellas del reciente combate. Se aprecian fácilmente los impactos en la chimenea y, bajo ampliación, se nota el desquiciamiento de la torre de mando (ubicada tras la torre de artillería), producto de un impacto directo del blindado chileno Cochrane, que costó la vida al contralmirante Miguel Grau. Pese a las apariencias, el buque no sufrió daños serios ni estructurales, y en menos de dos meses pudo ser puesto de vuelta en servicio, esta vez bajo la bandera chilena.
Reproducción de una fotografía de época. Fuente: Colección Martin Skalweit Herter.
Buque Madre de Submarinos Araucano en vísperas de su entrega a la Armada de Chile, Inglaterra, abril de 1930. Esta unidad, construida en los astilleros de Barrow-in-Furness, fue encargada junto con los tres submarinos clase O, siendo el primer buque diseñado especialmente para dicho propósito con que contó la Armada de Chile. Arribó a Valparaíso el 24 de junio de dicho año junto a la flotilla conformada por los mencionados sumergibles, sirvió hasta 1959 y fue enajenado en 1962. Fuente: Colección Comandante Luis Escobar Doxrud.
Crucero protegido Chacabuco en navegación, hacia 1944. El Chacabuco había sido construido en los astilleros Armstrong Elswick de Newcastle-on-Tyne y entrado en servicio en 1902, y fue uno de los buques de la Escuadra chilena de principios del siglo XX que tuvo una hoja de servicios más prolongada. Fue modernizado en 1942, fue buque insignia de la Escuadra de forma provisoria durante parte de 1943, sirvió como buque escuela entre 1949 y 1940 y fue enajenado en 1959. Fuente: Álbum Escuadra 1943-1945, Archivo Histórico de la Armada.
Vista de babor del remolcador Huemul, ex Vilumilla. Había sido construido en los astilleros de Alberto Daiber y Cía. de Valdivia, y constituía clase con su gemelo, el Brito, ex Pelantaro. Ambos fueron posteriormente rebautizados Brito y Huemul, desplazaban 320 toneladas y su velocidad máxima era de 12 nudos. Aunque eran remolcadores de puerto, estas unidades fueron frecuentemente utilizadas en alta mar, en labores auxiliares de la Escuadra como el remolque de blancos. El Huemul sirvió hasta 1969.
Fotografía original de la época, década de 1940. Fuente: Martin Skalweit Herter
Cuerpo de vapor ubicado en el sector de la máquina de la corbeta Esmeralda (2ª) sumergida en Iquique Fotografía obtenida por equipo de buzos de la Escuadra que realizó una exploración en mayo de 1996 al pecio de esta nave, hundida por el blindado peruano Huáscar en el Combate Naval de Iquique del 21 de mayo de 1879. En la época era Comandante en Jefe de la Escuadra el Contralmirante Germán Goddard Duffeu, y el equipo estuvo integrado por el Teniente 2° Alejandro Peña, los Suboficiales Juan Parra y Luis Cortez, los Sargentos 2° Ricardo Meriño, Rafael Toro, Miguel Morales, Exequias Lillo, David Lemo y Carlos Denzer, los Cabos 1° Victor Jorquera, Jaime Soto, Jaime Vargas, Luis Salinas, Luis Bravo, Roberto Tapia y Fernando Vázquez y el Cabo 2° Patricio Toledo. El montaje del trabajo estuvo a cargo del Sr. Gastón Oyarzún. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
Crucero ligero USS Raleigh de la Armada de los Estados Unidos (U. S. Navy) durante un ejercicio a la altura de Islas Galápagos, 1944. A bordo de este buque se embarcó el Teniente 2° de la Armada de Chile, José Toribio Merino Castro, desempeñando una comisión entre abril de 1944 y el final de la Segunda Guerra Mundial, en septiembre de 1945, tocándole operar en el frente del Pacífico. Dicho oficial llegaría al grado de Almirante y Comandante en Jefe de la Armada entre 1973 y 1990. Fuente: Álbum Escuadra 1943-1945, Archivo Histórico de la Armada.
Barcaza Bustos, 1943. Ex USS LCIL 878. Transformada en 1964 en lancha polvorera. Por Decreto C.J.A. 6013/6 de 11 de Noviembre de 1965 se le cambio el nombre por Lancha Polvorera.
Bahía de Valparaíso con unidades de la Escuadra, 1930. Se puede distinguir un destructor clase Serrano, hacia la izquierda, y al crucero protegido Blanco Encalada, al centro de la imagen. También pueden apreciarse, hacia la derecha, las obras del Molo de Abrigo, en su fase final de construcción. Fuente: Colección Comandante Jorge Mella Rodhis.
