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Materiales extraídos del acorazado Almirante Latorre durante su modernización en el arsenal de Devonport, Inglaterra, 1929.

Materiales extraídos del acorazado Almirante Latorre durante su modernización en el arsenal de Devonport, Inglaterra. Estas refacciones se extendieron entre junio de 1929 y marzo de 1931, e incluyeron la renovación de su sistema propulsor, de parte de su artillería y la instalación de defensas antitorpedos (bulges). Fuente: Historial acorazado Almirante Latorre.
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Transporte Angamos (3°), en una tarjeta de saludo navideño

Una imagen del transporte Angamos 3° (1946-1967), como motivo central de una tarjeta de saludo navideño de circulación entre el personal naval.
Fotografía original de la época, década de 1950. Fuente: Colección Martin Skalweit Herter
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Dos destructores clase Serrano en ejercicios en aguas del sur

Dos destructores clase Serrano en ejercicios en aguas del sur, hacia 1938. Estos buques constituían una clase de un total de seis unidades, construidas en los astilleros Thornycroft de Inglaterra, y entradas en servicio entre 1928 y 1929. Fuente: Colección Comandante Jorge Mella Rodhis.
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Cañón de 3/50 pulgadas (76,2mm) de factura norteamericana, empleado en patrulleros y auxiliares

Cañón de 3/50 pulgadas (76,2mm) de factura norteamericana, empleado en patrulleros y auxiliares. Fue utilizado en buques de dicho origen al servicio de la Armada de Chile, como los patrulleros Lautaro, Leucotón y Lientur (clase Maricopa), entrados en servicio en 1948, y los remolcadores Yelcho, Janequeo y Sargento Aldea (clase Apache), entrados en servicio entre 1960 y 1971. Esta pieza también formaba parte del armamento del buque de exploración antártica Piloto Pardo. Museo de Cañones, Las Salinas, Viña del Mar.
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Enjaretado metálico que estaba sobre el departamento de máquinas de la corbeta Esmeralda (2ª) sumergida en Iquique

Enjaretado metálico que estaba sobre el departamento de máquinas de la corbeta Esmeralda (2ª) sumergida en Iquique. Fotografía obtenida por equipo de buzos de la Escuadra que realizó una exploración en mayo de 1996 al pecio de esta nave, hundida por el blindado peruano Huáscar en el Combate Naval de Iquique del 21 de mayo de 1879. En la época era Comandante en Jefe de la Escuadra el Contralmirante Germán Goddard Duffeu, y el equipo estuvo integrado por el Teniente 2° Alejandro Peña, los Suboficiales Juan Parra y Luis Cortez, los Sargentos 2° Ricardo Meriño, Rafael Toro, Miguel Morales, Exequias Lillo, David Lemo y Carlos Denzer, los Cabos 1° Victor Jorquera, Jaime Soto, Jaime Vargas, Luis Salinas, Luis Bravo, Roberto Tapia y Fernando Vázquez y el Cabo 2° Patricio Toledo. El montaje del trabajo estuvo a cargo del Sr. Gastón Oyarzún. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
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Crucero Capitán Prat en prueba de máquinas.

Crucero Capitán Prat cruzando bajo el puente de Brooklyn para salir a pruebas de máquina durante su proceso modernización en Nueva York en 1957. Fuente: Historial del buque
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Oficiales de la corbeta Abtao tras el combate con el blindado peruano Huáscar en Antofagasta, el 28 de agosto de 1879

Oficiales de la corbeta Abtao posando delante de una de sus piezas de 115 libras, tras el combate con el blindado peruano Huáscar en Antofagasta, el 28 de agosto de 1879. Al centro el comandante Aureliano Sánchez Alvaradejo, luciendo los galones de capitán de fragata. En este encuentro perdieron la vida nueve de sus tripulantes, incluyendo al ingeniero 1° Juan Mery, y otros 13 resultaron heridos. El cañón está ubicado tras la chimenea, entre los palos mayor y mesana. De los detalles de cubierta son de interés especialmente los elementos para la limpieza del ánima del cañón, situados delante del grumete niño recostado en primer plano, y la cabullería. Fuente: Colección Chantal Roberts.
Fotografía original de la época.
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Crucero Prat en EE.UU, 1957

Crucero Prat atraca al muelle de Leonardo en Sandy Hook, New York, EE.UU.
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Blindado Blanco Encalada en Inglaterra, 1875

Blindado Blanco Encalada en Inglaterra, 1875, poco antes de su partida para entrar en servicio para la Marina chilena.
Reproducción de una fotografía de la época. Fuente: Colección Martin Skalweit Herter
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Destructor Videla, clase Serrano, en Punta Arenas.

Destructor Videla, clase Serrano, en Punta Arenas. Este buque integró una clase de seis unidades gemelas que entraron en servicio entre 1928 y 1929.
Fotografía original de la época, década de 1940.
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