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Cruceros Capitán Prat y O'Higgins en maniobra logos carga liviana

Crucero Prat en maniobra logos, carga liviana con crucero 0'Higgins. Fuente: Historial del crucero Prat.
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Petrolero Maipo (2°) entrando en La Habana, 20 de mayo de 1940

El petrolero Maipo (3°), empavesado, entrando en La Habana, Cuba, el 20 de mayo de 1940, durante un viaje de instrucción en que cumplió el rol de buque escuela. Nótese la afluencia de espectadores. En dicho viaje iba al mando del capitán de fragata Federico Madariaga Nápoli, y el itinerario, con zarpe en Talcahuano, incluyó Balboa, Panamá
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Aspecto de la cubierta del Latorre en el momento de fondear en Plymouth, 24 de junio de 1929.

Aspecto de la cubierta del Latorre en el momento de fondear en Plymouth, 24 de junio de 1929, con la tripulación en plena faena. Este buque había zarpado el 15 de mayo rumbo a Inglaterra con el fin de someterse a profundas reparaciones, que se prolongaron hasta marzo de 1931. Fuente: Historial acorazado Almirante Latorre.
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Comedor de oficiales del monitor o ariete blindado Huáscar, actual reliquia histórica, C. 1970.

Comedor de oficiales del monitor o ariete blindado Huáscar, actualmente clasificado como reliquia histórica. En el proceso de restauración dispuesto por el contralmirante Pedro Espina Ritchie, Comandante en Jefe de la Segunda Zona Naval, y ejecutado por el teniente 1° Carlos Chubretovich entre 1951 y 1952, se equipó y alhajó este buque con elementos de épocas lo más cercanas posible, cuando no se contaba con objetos originales. El mobiliario del comedor de oficiales provino del buque escuela, corbeta General Baquedano.
Fotografía original de la época, c. 1970.
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Remolcando al Almirante Latorre durante su paso por el canal de Panamá, 24 de mayo de 1929.

Remolcando al Almirante Latorre durante su paso por el canal de Panamá, 24 de mayo de 1929. Esta imagen fue captada durante un viaje de este buque rumbo a Inglaterra, con el fin de someterse a profundas reparaciones, que se prolongaron hasta marzo de 1931. Fuente: Historial acorazado Almirante Latorre.
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Pieza de bronce que ha resistido el paso del tiempo de la corbeta Esmeralda (2ª) sumergida en Iquique

Pieza de bronce que ha resistido el paso del tiempo de la corbeta Esmeralda (2ª) sumergida en Iquique. Fotografía obtenida por equipo de buzos de la Escuadra que realizó una exploración en mayo de 1996 al pecio de esta nave, hundida por el blindado peruano Huáscar en el Combate Naval de Iquique del 21 de mayo de 1879. En la época era Comandante en Jefe de la Escuadra el Contralmirante Germán Goddard Duffeu, y el equipo estuvo integrado por el Teniente 2° Alejandro Peña, los Suboficiales Juan Parra y Luis Cortez, los Sargentos 2° Ricardo Meriño, Rafael Toro, Miguel Morales, Exequias Lillo, David Lemo y Carlos Denzer, los Cabos 1° Victor Jorquera, Jaime Soto, Jaime Vargas, Luis Salinas, Luis Bravo, Roberto Tapia y Fernando Vázquez y el Cabo 2° Patricio Toledo. El montaje del trabajo estuvo a cargo del Sr. Gastón Oyarzún. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
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Vista de popa del crucero protegido Blanco Encalada hacia 1895

Vista de popa del crucero protegido Blanco Encalada, captada probablemente durante sus pruebas de 1895. Resalta claramente el escudo chileno de elegante factura.
Fotografía original de la época. Fuente: Colección Martin Skalweit Herter.
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La Escuadra rinde honores frente al sitio donde se hundió la corbeta Esmeralda en el Combate Naval de Iquique del 21 de mayo de 1879.

La Escuadra rinde honores frente al sitio donde se hundió la corbeta Esmeralda en el Combate Naval de Iquique del 21 de mayo de 1879. Iquique, 21 de mayo de 1928. Fuente: Historial acorazado Almirante Latorre.
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Ceremonia de entrega del petrolero Rancagua (2°) a la Armada de Chile en Inglaterra

Ceremonia de entrega del petrolero Rancagua (2°) a la Armada de Chile, Inglaterra, 1930. Nótese la presencia de oficiales integrantes de su primera dotación, autoridades y una banda militar británica. Este buque era gemelo del Maipo (3°), y ambos fueron construidos en los astilleros Armstrong Whitworth de Newcastle-on-Tyne. Ambos sirvieron hasta 1964. Fuente: Colección Comandante Luis Escobar Doxrud.
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Capitán de Corbeta no identificado

Capitán de Corbeta no identificado, hacia 1920. Reproducción de una fotografía en placa de vidrio. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
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