El monitor o ariete blindado Huáscar en 1926, antes del proceso de restauración dispuesto por el contralmirante Pedro Espina Ritchie, Comandante en Jefe de la Segunda Zona Naval, y ejecutado por el teniente 1° Carlos Chubretovich, entre 1951 y 1952. Una segunda etapa de restauración fue emprendida entre 1971 y 1972 por disposición del Comandante en Jefe de la Segunda Zona Naval, contralmirante Carlos Chubretovich.
Reproducción de una fotografía de la época.
Crucero Brooklyn atracado al muelle A en el Puerto de Filadelfia (EEUU), protegido con sistemas especial de preservación. Se observa por ejemplo la cúpula protectora del montaje 411 de 40 mm. A su costado se observan otros tres cruceros de la misma clase. El 27 de enero es la fecha de la llegada al puerto de Filadelfia del primer grupo de chilenos compuesto por 3-5 oficiales y 10-30 gente de mar. Fuente: Historial del crucero O'Higgins.
Ceremonia de colocación de la quilla de la lancha torpedera Guacolda en Cádiz, España. Esta unidad fue construida junto a otras tres unidades similares en España en astilleros Empresa Nacional de Construcciones Navales Militares S.A "Bazán" de Cádiz como lancha torpedera bajo el diseño Lürssen de la Clase Jaguar.
El 12 de noviembre de 1963 se puso la quilla a la "Guacolda" y "Fresia".
Lanzada al agua el 25 de agosto de 1964 se entrega a Chile el 30 de julio de 1965 en España. Salió de Cádiz a bordo del mercante alemán "Stuttgart" el 25 de agosto de 1964, recalando a Chile el 21 de septiembre. Durante su vida como torpedera fue destinada al Distrito Naval Beagle.
A contar el 26 de diciembre de 1997 pasa a desempeñarserse como Lancha de Servicio General sirviendo en la zona norte del país. Desplazaba 134 toneladas y su armamento original consistía en 4 tublos lanza torpedos de 21”, dos ametralladoras simples Bofors de 40mm y dos ameralladoras de .50”. Fuente: Historial de la Torpedera Guacolda.
Crucero ligero O’Higgins, vista de su banda de babor, hacia 1952. Ex USS Brooklyn, el O’Higgins era cabeza de la clase homónima de nueve unidades construidas para la Armada de los Estados Unidos (U. S. Navy), y terminadas entre 1937 y 1939. El USS Brooklyn entró en servicio en 1937 y tuvo una activa participación en la Segunda Guerra Mundial, principalmente en el teatro de operaciones el Mediterráneo. Junto a su gemelo el USS Nashville fueron adquiridos por Chile en 1951, y rebautizados O’Higgins y Prat, respectivamente. El O’Higgins fue dado de baja y enajenado en 1991. Reproducción de una fotografía en placa de vidrio. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
Cercanías de Puerto Williams, hacia 1960. Al fondo, el transporte Micalvi (2°). Esta unidad, que había entrado en servicio en 1928, fue retirada del servicio en 1961, declarado pontón, y en 1976, declarado buque histórico. Se conserva hasta hoy como sede del Club Náutico local. Reproducción de una fotografía en negativo de poliéster. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
Lanzamiento del destructor Hyatt, clase Serrano, en los astilleros Thornycroft de Woolston Works, Southampton, el 21 de julio de 1928. Fuente: Álbum del viaje de instrucción de la corbeta General Baquedano de 1928.
Fotografía original de la época.
Ceremonia de lanzamiento al agua de la lancha torpedera Quidora en Cádiz España. Esta lancha junto a otras tres unidades fue ordenada construir en España en astilleros Empresa Nacional de Construcciones Navales Militares S.A "Bazán" de Cádiz como lancha torpedera bajo el diseño Lürssen de la Clase Jaguar.
El 26 de agosto de 1964 se puso la quilla a la "Quidora" y "Tegualda".
Lanzada al agua el 29 de abril de 1965.
El 28 de marzo de 1966 se efectúa la ceremonia de entrega y recepción y se da de alta en la Armada.
Salió de Cádiz a bordo del mercante alemán "Stuttgart" el 02 de abril de 1966 y llegó al país el 11 de mayo. Su costo fue de US$ 34.478,87. Durante su vida como torpedera fue destinada al Distrito Naval Beagle. A contar del 26 de diciembre de 1997 pasa a desempeñarse como Lancha de Servicio General. El 10 de diciembre de 2001 es dada de baja del servicio. Fuente: Historial de la lancha torpedera Quidora.
Lanzamiento de un torpedo desde un cazatorpederos clase Almirante en navegación durante maniobras de Escuadra, hacia 1922. Estas unidades se encargaron en Gran Bretaña como parte del Plan Centenario, y de ellos solamente dos, el Almirante Lynch y el Almirante Condell alcanzaron a llegar en 1914, antes del estallido de la Primera Guerra Mundial. Los otros tres, casi idénticos, los Almirante Uribe, Almirante Riveros y Almirante Williams, fueron readquiridos una vez finalizado el conflicto. Fuente: Colección Contralmirante Roberto Benavente Mercado.
Buque escuela corbeta General Baquedano en aguas del sur de Chile, hacia 1935. Esta imagen fue captada hacia el final de su vida en el rol de tal, cuando sólo realizaba viajes de instrucción en aguas nacionales. En 1936 quedó en Valparaíso, como buque ténder de la Escuela Naval, en 1939 fue destinada a sede de la Escuela de Pilotines y en 1959 fue dada de baja. Fuente: Colección Guardiamarina Juan De la Maza.
Entrada del destructor Blanco Encalada (3°) a Valparaíso, 3 de octubre de 1962, vista de proa. Nótense sus montajes simples proeles de artillería de 5”/38 (127mm). En esta ocasión arribó junto a su gemelo el Almirante Cochrane, buques que habían sido cedidos a Chile por los Estados Unidos mediante préstamos renovables. Ambos eran clase Fletcher y el Blanco Encalada había sido construido en 1943 con el nombre original de USS Wadleigh, para servir en la Armada estadounidense (U. S. Navy). Sirvió en la Armada de Chile hasta 1982. Fotografía original de la época. Fuente: Colección Martin Skalweit Herter.
