Ejercicios de la Escuadra hacia 1922, pudiéndose distinguir al acorazado Almirante Latorre, al crucero acorazado O´Higgins y al crucero protegido Ministro Zenteno. Fuente: Colección Contralmirante Roberto Benavente Mercado.
Ejercicios de la Escuadra hacia 1922, pudiéndose distinguir al acorazado Almirante Latorre, al crucero acorazado O´Higgins y al crucero protegido Ministro Zenteno. Fuente: Colección Contralmirante Roberto Benavente Mercado.
Ejercicios de la Escuadra hacia 1922, pudiéndose distinguir, de derecha a izquierda, al acorazado Almirante Latorre, al crucero acorazado O´Higgins y al crucero protegido Ministro Zenteno. Fuente: Colección Contralmirante Roberto Benavente Mercado.
Ejercicios de maniobra logos en la Escuadra. Destructor Serrano se aproxima al crucero O'Higgins por su banda de babor. Fuente: Historial del crucero O'Higgins.
Unidades participantes en la Operación Unitas XXIX. Las unidades chilenas que tomaron parte en esta operación fueron el DLG Almirante Latorre, buque insignia, la fragata Condell, el destructor Ministro Zenteno, los submarino Thomson y Simpson, el petrolero Almirante Montt, la barcaza Maipo y el remolcador Janequeo. Fuente: Historial del DLG Almirante Latorre.
Ejes propulsores Nº 1 y 2 con sus respectivas hélices mientras el buque se encontraba en el varadero del dique seco Nº 2 de Talcahuano. Fuente: Historial del crucero Capitán Prat.
El acorazado Almirante Latorre atracando en el arsenal de Devonport, Inglaterra, 25 de junio de 1929. Este buque había zarpado el 15 de mayo rumbo a dicho país con el fin de someterse a profundas reparaciones, que se prolongaron hasta marzo de 1931. Fuente: Historial acorazado Almirante Latorre.
El acorazado Almirante Latorre con empavesado eléctrico, en homenaje al Príncipe de Gales, futuro rey Eduardo VIII de Inglaterra durante su visita a Chile, Valparaíso, septiembre de 1925.
Reproducción de una fotografía de época.
El acorazado Almirante Latorre durante el paso de una de las esclusas del Canal de Panamá, 29 de marzo de 1931. El paso de esta vía era un tramo de su viaje de regreso de Inglaterra a Chile, después de concluidas sus profundas reparaciones y modernizaciones en el arsenal de Devonport, que se habían extendido entre junio de 1929 y marzo de 1931. Fuente: Historial acorazado Almirante Latorre.
El acorazado Almirante Latorre durante el paso de una de las esclusas del Canal de Panamá, 29 de marzo de 1931. El paso de esta vía era un tramo de su viaje de regreso de Inglaterra a Chile, después de concluidas sus profundas reparaciones y modernizaciones en el arsenal de Devonport, que se habían extendido entre junio de 1929 y marzo de 1931. Fuente: Historial acorazado Almirante Latorre.
