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Destructores de la Armada de Estados Unidos Lehay y Tavssig que formaron parte de la Fuerza de Tarea Nº 86

Destructores de la Armada de Estados Unidos que participaron e la Operación Unitas X. Destructor misilero (DLG) Lehay, buque insignia, (que no se le aprecia el número de orden) y destructor escolta (DE) Tavssig, numeral 1030, que formaron parte de la Fuerza de Tarea Nº 86. La Operación se efectuó en el mes de septiembre comenzando por Arica. Fuente: Historial del destructor Almirante Williams.
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Destructores de la Primera División de Cazatorpederos de la Marina Real Italiana, que dieron la bienvenida al buque escuela General Baquedano en el puerto de Gaeta

Parte de las unidades de guerra que componían la Primera División de Cazatorpederos de la Marina Real Italiana (Regia Marina), que acudieron al puerto de Gaeta especialmente a dar la bienvenida al buque escuela corbeta General Baquedano que visitaba esta base naval, noviembre de 1928. Fuente: Álbum del viaje de instrucción de la corbeta General Baquedano de 1928.
Fotografía original de la época.
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Destructores Orella y Serrano en Mesken

Destructores Serrano y Orella fondeados a la gira hacia el fondo del saco de la Bahía de Mesken (Magallanes)
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Destructores Serrano y Orella en Mesken

Destructores Serrano y Orella en el puerto de Mesken (Isla Dawson), con motivo de la crisis con Argentina debido al caso Snipe. Vista desde el crucero Prat. Fuente: Historial del Crucero Prat
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Detalle de la labor de carena de una barcaza tipo LSM (Landing Ship Medium), en el Dique N° 1 de Talcahuano

Detalle de la labor de carena de una barcaza tipo LSM (Landing Ship Medium), en el Dique N° 1 de Talcahuano, operado por ASMAR, hacia 1963. Astilleros y Maestranzas de la Armada (ASMAR) fue creada por el Decreto con Fuerza de Ley N° 321 como empresa autónoma del Estado y sigue funcionando hasta nuestros días, con astilleros en Talcahuano, Valparaíso y Magallanes. Fuente: Colección Archivo Histórico de la Armada.
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Detalle de la pieza de 4 pulgadas de una corbeta, con el cúter Beagle en segundo plano

Detalle de la pieza de 4 pulgadas de una corbeta, con el cúter Beagle en segundo plano, en la zona del canal homónimo. Fuente: Colección Luis Delgadillo.
Fotografía original de la época.
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Diagrama que muestra la travesía del acorazado Almirante Latorre en su viaje a Inglaterra para modernizarse, 1929.

Diagrama que muestra la travesía del acorazado Almirante Latorre en su viaje a Inglaterra, iniciado en Valparaíso y con Plymouth como puerto de llegada. Este buque había zarpado el 15 de mayo de 1929 rumbo a Inglaterra con el fin de someterse a profundas reparaciones, que se prolongaron hasta marzo de 1931. Fuente: Historial acorazado Almirante Latorre.
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Dique flotante N° 2 de Talcahuano

Dique flotante N° 2 de Talcahuano, hacia 1945. Vista tomada desde su fosa. Nótense su exclusa cerrada y sus paredes escalonadas. Este dique fue inaugurado el 15 de julio de 1924 y aún se encuentra en servicio. Reproducción de una fotografía en placa de vidrio. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
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Dique flotante N° 2 de Talcahuano

Dique flotante N° 2 de Talcahuano, hacia 1945. Vista de su fosa y exclusa. Este dique fue inaugurado el 15 de julio de 1924 y aún se encuentra en servicio. Reproducción de una fotografía en placa de vidrio. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
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Dique flotante N° 2 de Talcahuano

Dique flotante N° 2 de Talcahuano, hacia 1945. Vista de su fosa y exclusa. Este dique fue inaugurado el 15 de julio de 1924 y aún se encuentra en servicio. Reproducción de una fotografía en placa de vidrio. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
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