Personal naval de una lancha, probablemente del crucero protegido Ministro Zenteno, en una faena de carga en isla Más a Tierra, Archipiélago de Juan Fernández, marzo de 1915. Este buque, junto con el crucero protegido Esmeralda, habían llegado allí el día 20 para resguardar la neutralidad chilena en vista de las operaciones navales entre británicos y alemanes que se desarrollaban en la zona, en el contexto de la Primera Guerra Mundial. En efecto, el día 14, el crucero ligero alemán SMS Dresden había sido sorprendido en la bahía Cumberland de dicha isla por fuerzas navales británicas superiores, y tras un breve cañoneo había sido hundido por sus propios tripulantes. El Esmeralda y el Zenteno recogieron a estos últimos y los trasladaron a Valparaíso con el fin de internarlos en Isla Quiriquina, siguiendo las leyes de la neutralidad. Fuente: colección Eduardo Igualt Otaegui.
Ceremonia de lanzamiento del petrolero Maipo (3°), en astilleros Armstrong Whitworth de Newcastle-on-Tyne, Inglaterra, 1929. Este buque era gemelo del Rancagua (2°), y ambos sirvieron hasta 1964. Fuente: Colección Comandante Luis Escobar Doxrud.
Fragata Covadonga (2ª) en navegación, vista de su banda de babor, hacia 1948. Esta unidad fue adquirida en 1946 Canadá junto a otras dos gemelas, la Esmeralda y la Iquique, en 1946. Pertenecían a la clase River, de diseño británico, construidas en gran número durante la Segunda Guerra Mundial. La Covadonga sirvió hasta 1966. Reproducción de una fotografía en placa de vidrio. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
Fragata Iquique en navegación, vista de babor, 1953. Esta unidad, clase River, de construcción canadiense y adquirida en 1946, formó parte de la Escuadra organizada ese año, al mando del contralmirante Francisco O’Ryan Orrego. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
Instalaciones de ASMAR en Talcahuano hacia 1963, con los cascos de dos de los seis pesqueros construidos por dicha entidad en aquella década. Este proyecto se realizó mediante un proyecto CORFO, siendo dos de ellos vendidos a la pesquera Anchomar Ltda., recibiendo los nombres de Maitén y Quillay. Otros dos fueron convertidos en patrulleros para la Armada, con los nombres de Marinero Fuentealba y Cabo Odger, y entraron en servicio en 1966 y 1967, respectivamente. Los otros dos cascos fueron adaptados para transbordadores para la Escuela de Grumetes de isla Quiriquina, siendo bautizados Meteoro y Grumete Pérez. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
Desmonte de lanzador de cohetes Oerlikon de 80mm en la lancha torpedera Guacolda en la planta de ASMAR, de Punta Arenas. Este montaje se había instalado a principios del mismo año en la torpedera a modo de prueba, en el mismo lugar ocupado por el montaje de 40mm de proa con la intención de instalarlo en las cuatro torpederas, idea que fue posteriormente desechada una vez que se hicieron las pruebas correspondientes. Fuente: Historial de la lancha torpedera Guacolda.
Tripulantes del acorazado Almirante Latorre durante la tradicional celebración del paso de la línea del Ecuador, 21 de mayo de 1929. Esta imagen fue captada durante un viaje de este buque rumbo a Inglaterra, con el fin de someterse a profundas reparaciones, que se prolongaron hasta marzo de 1931. Fuente: Historial acorazado Almirante Latorre.
Crucero ligero estadounidense clase Brooklyn, hacia 1940, vista de su banda de babor. Dicha clase estaba constituida por nueve unidades construidas entre 1936 y 1938, a las que les cabrían destacadas actuaciones en los diversos teatros de operaciones navales durante la Segunda Guerra Mundial. Finalizado este conflicto, seis de estos cruceros fueron transferidos a marinas sudamericanas: dos a Chile, dos a Argentina y dos a Brasil. Las unidades que prestaron servicio en la Armada de Chile fueron el O’Higgins (ex USS Brooklyn) y el Prat (ex USS Nashville), que entraron en servicio en 1951, sirviendo el primero hasta 1991 y el segundo hasta 1982. Reproducción de una fotografía en placa de vidrio. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
Portaviones USS Ranger (CV 61) de la Armada de los Estados Unidos (U. S. Navy), de visita en Valparaíso, 19 de agosto de 1958, vista aérea. En segundo plano, el Molo de Abrigo. El USS Ranger pertenecía a la clase Forrestal y sirvió entre 1957 y 1993. Fuente: Colección Comandante Jorge Mella Rodhis.
Cubierta y popa de la fragata escuela Graf Spee, durante una visita a Valparaíso junto a su gemela, la Hipper, abril, 1962, vista parcial. Construidas en astilleros británicos, pertenecían a la clase Black Swan, producida entre 1938 y 1943. Cuatro de ellas pasaron en 1958 al servicio de la Marina alemana entre 1958 y 1959, y fueron siendo dadas de baja entre 1964 y 1968.
