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Cañón Hotchkiss de 57/50mm de tiro rápido, diseñado contra torpederos o embarcaciones ligeras. Detalle del montaje y mecanismo de elevación. De diseño francés, esta pieza fue utilizada en todos los cruceros construidos para la Escuadra chilena entre finales del siglo XIX y principios del XX. Museo de Cañones, Las Salinas, Viña del Mar.

Cañón de 3/50 pulgadas (76,2mm) de factura norteamericana, empleado en patrulleros y auxiliares. Fue utilizado en buques de dicho origen al servicio de la Armada de Chile, como los patrulleros Lautaro, Leucotón y Lientur (clase Maricopa), entrados en servicio en 1948, y los remolcadores Yelcho, Janequeo y Sargento Aldea (clase Apache), entrados en servicio entre 1960 y 1971. Esta pieza también formaba parte del armamento del buque de exploración antártica Piloto Pardo. Museo de Cañones, Las Salinas, Viña del Mar.

Detalle del techo de la Batería Esmeralda, Valparaíso, imagen que evidencia su estructura cerrada, del tipo casamata. Esta obra de fortificación fue construida en 1879, tras el estallido de la Guerra del Pacífico, con el fin de reforzar, junto con la Batería Covadonga, el anillo de fortificaciones de Valparaíso. Fue diseñada por el Teniente Coronel de Ejército José Francisco Gana, y el encargado de su construcción fue el Mayor de Ingenieros Juan de Dios León. Estaba equipada con tres piezas Rodman de 15 pulgadas de factura estadounidense, que disparaban proyectiles de 600 libras. Situada en Punta Duprat, junto a la entrada del actual Molo de Abrigo, la Batería Esmeralda aún se conserva como museo y en 1938 fue declarada Monumento Histórico Nacional.

Fuerte de San Carlos, Corral, hacia 1940. Corral formaba parte del sistema defensivo español de Valdivia, cuya construcción comenzó en 1645, siendo modernizado durante la segunda mitad del siglo XVIII. Esta plaza, con su conjunto de fuertes y baterías, fue tomada en una audaz acción por fuerzas al mando del Vicealmirante Lord Thomas Cochrane el 3 y 4 de febrero de 1820, durante las Campañas por la Independencia. Reproducción de una fotografía en placa de vidrio. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.

Interior de un acorazado clase Constitución, Inglaterra,1902. Esta clase estaba conformada por dos gemelos, el Constitución y el Libertad, construido el primero en los astilleros Armstrong de Elswick, Newcastle-on-Tyne, y el segundo en los astilleros Vickers de Barrow-in-Furness. Habían sido encargados por Chile a causa de las tensiones vecinales con Argentina y, tras el acercamiento entre ambos países tras la firma de los llamados Pactos de Mayo, con el consiguiente compromiso de reducir armamentos, estas unidades fueron vendidas en 1903 a Gran Bretaña. El Constitución fue rebautizado HMS Swiftsure y el Libertad, HMS Triumph. Reproducción de una fotografía en placa de vidrio. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.

Cañón Vickers de 4,7 pulgadas (120/45 mm) de cierre horizontal, construido en 1928 y utilizado en fragatas clase River en servicio en la Armada de Chile, como la Iquique y la Covadonga. Vista de la culata y mecanismo de cierre. Conservado en la Escuela Naval.

Cañón Rodman de 15 pulgadas de la Batería Esmeralda, Valparaíso. Vista desde su culata. Estas piezas de artillería eran de factura estadounidense, fueron usadas en la Guerra Civil de 1861-1865 de aquel país y eran las de mayor calibre de las adquiridas por Chile para la fortificación de Valparaíso comenzada en 1866. La Batería Esmeralda fue construida en 1879, tras el estallido de la Guerra del Pacífico, con el fin de reforzar, junto con la Batería Covadonga, el anillo de fortificaciones de Valparaíso. Fue diseñada por el Teniente Coronel de Ejército José Francisco Gana, y el encargado de su construcción fue el Mayor de Ingenieros Juan de Dios León. Estaba equipada con tres piezas Rodman de 15 pulgadas como la de la imagen, que disparaban proyectiles de 600 libras. Situada en Punta Duprat, junto a la entrada del actual Molo de Abrigo, aún se conserva como museo y en 1938 fue declarada Monumento Histórico Nacional.

Montaje antiaéreo doble de 3/50 pulgadas (76,2mm), que formaba parte de la artillería de los destructores Cochrane y Blanco Encalada, clase Fletcher. Se pueden apreciar detalles de la plataforma y mecanismos de cierre. Los buques de dicha clase (175 unidades), construidos en los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial, y en servicio en la Armada de Chile entre 1961 y 1982, contaban con estos montajes como complemento a su artillería principal de cinco piezas de 5/38 pulgadas (127mm), en torres simples. Museo de Cañones, Las Salinas, Viña del Mar.

Montaje antiaéreo doble de 3/50 pulgadas (76,2mm), que formaba parte de la artillería de los destructores Cochrane y Blanco Encalada, clase Fletcher. Detalle del mecanismo de cierre de una de las piezas. Los buques de dicha clase (175 unidades), construidos en los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial, y en servicio en la Armada de Chile entre 1961 y 1982, contaban con estos montajes como complemento a su artillería principal de cinco piezas de 5/38 pulgadas (127mm), en torres simples. Museo de Cañones, Las Salinas, Viña del Mar.

Montaje cuádruple de piezas antiaéreas automáticas Bofors de 40/56mm, que formaron parte del armamento de los cruceros ligeros O’Higgins y Prat. Vista lateral, donde se aprecian su plataforma y sus mecanismos de elevación y puntería. Estos cañones, de diseño sueco, fueron utilizados en diversas configuraciones por buques de la Armada de los Estados Unidos (U. S. Navy) en los años de la Segunda Guerra Mundial, como los mencionados cruceros, y otras unidades que también pasaron al servicio de Chile. Museo de Cañones, Las Salinas, Viña del Mar.