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Cañón de señales que perteneció al velero alemán Priwall, conservado en el Museo Marítimo Nacional

Cañón de señales que perteneció al velero alemán Priwall, conservado en el Patio del Ancla del Museo Marítimo Nacional, Valparaíso, vista frontal. Dicho buque era una barca construida en 1920 para la naviera Laeisz de Hamburgo, representante de la última época de los buques de su tipo que hacían el itinerario hasta Chile para transportar salitre al viejo continente. La Priwall quedó internada en Valparaíso al estallar la Segunda Guerra Mundial, y en 1941 fue donada por el gobierno alemán a Chile, que la incorporó a la Armada con el nombre de Lautaro, siendo utilizada como buque escuela y también para transportar salitre a los Estados Unidos. En febrero de 1945, mientras navegaba a la cuadra del Callao, Perú, se produjo un incendio a bordo, a consecuencias del cual naufragó, y perecieron 20 integrantes de su dotación.
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Cañón de 4,7/30 pulgadas (120mm), que formaba parte del armamento secundario instalado en los blindados Cochrane y Blanco Encalada después de la Guerra del Pacífico

Cañón de 4,7/30 pulgadas (120mm), que formaba parte del armamento secundario instalado en los blindados Cochrane y Blanco Encalada después de la Guerra del Pacífico. Detalle de su cureña y culata. Se conserva en el Museo de Cañones de Las Salinas, Viña del Mar.
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Cañón Armstrong de 9 pulgadas con que fueron armados los blindados Cochrane y Blanco Encalada con posterioridad a la Guerra del Pacífico

Cañón Armstrong de 9 pulgadas con que fueron armados los blindados Cochrane y Blanco Encalada con posterioridad a la Guerra del Pacífico. Estas piezas, rayadas de retrocarga, que disparaban proyectiles de 210 libras, sustituyeron a las originales de avancarga de 250 libras, y fueron montadas en ambos blindados entre 1881 y 1889. Esta pieza en particular fue recuperada del pecio del blindado Blanco Encalada, hundido en Caldera durante la Guerra Civil de 1891. Se conserva en el Museo de Cañones de Las Salinas, Viña del Mar.
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Detalle de la estructura y techo de la Batería Esmeralda, Valparaíso

Detalle de la estructura y techo de la Batería Esmeralda, Valparaíso. Esta Batería fue construida en 1879, tras el estallido de la Guerra del Pacífico, con el fin de reforzar, junto con la Batería Covadonga, el anillo de fortificaciones de Valparaíso. Fue diseñada por el Teniente Coronel de Ejército José Francisco Gana, y el encargado de su construcción fue el Mayor de Ingenieros Juan de Dios León. Estaba equipada con tres piezas Rodman de 15 pulgadas de factura estadounidense, que disparaban proyectiles de 600 libras. Situada en Punta Duprat, junto a la entrada del actual Molo de Abrigo, aún se conserva como museo y en 1938 fue declarada Monumento Histórico Nacional.
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Pieza de artillería de 76mm que perteneció al crucero acorazado O’Higgins, conservada en el frontis del Museo Marítimo Nacional (detalle)

Pieza de artillería de 76mm de tiro rápido que pertenecieron al crucero acorazado O’Higgins (1898-1934), conservada en el frontis del Museo Marítimo Nacional, Valparaíso. Detalle del mecanismo de cierre.
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Pieza de 6 pulgadas (152mm) de la artillería secundaria del acorazado Almirante Latorre

Pieza de 6 pulgadas (152mm) de la artillería secundaria del acorazado Almirante Latorre. Este buque, en servicio en la Armada de Chile entre 1921 y 1958, contaba con 16 de estas piezas, que complementaban a su artillería principal de 10 cañones de 14 pulgadas en cinco torres dobles. Se conserva en el Museo de Cañones de Las Salinas, Viña del Mar.
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Montaje cuádruple de piezas antiaéreas automáticas Bofors de 40/56mm, que formaron parte del armamento de los cruceros ligeros O’Higgins y Prat (detalle)

Montaje cuádruple de piezas antiaéreas automáticas Bofors de 40/56mm, que formaron parte del armamento de los cruceros ligeros O’Higgins y Prat. Detalle del montaje y mecanismo de elevación. Estos cañones, de diseño sueco, fueron utilizados en diversas configuraciones por buques de la Armada de los Estados Unidos (U. S. Navy) en los años de la Segunda Guerra Mundial, como los mencionados cruceros, y otras unidades que también pasaron al servicio de Chile. Museo de Cañones, Las Salinas, Viña del Mar.
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Cañón antiaéreo Vickers de 3 pulgadas (76,2mm), que perteneció al acorazado Almirante Latorre

Cañón antiaéreo Vickers de 3 pulgadas (76,2mm), que perteneció al acorazado Almirante Latorre. A esta unidad se le montaron dos de estas piezas, que posteriormente fueron reemplazadas por cuatro cañones de 4 pulgadas. Museo de Cañones de Las Salinas, Viña del Mar.
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Cañón Vickers de 4,7/40 pulgadas (120mm) que formó parte de la artillería secundaria del crucero protegido Chacabuco

Cañón Vickers de 4,7/40 pulgadas (120mm) que formó parte de la artillería secundaria del crucero protegido Chacabuco. Dicha unidad, que entró en servicio en 1902, tenía diez de estas piezas, que complementaban a las dos principales de 8/45 pulgadas. El buque escuela corbeta General Baquedano también llevaba cuatro piezas de este tipo. Museo de Cañones de Las Salinas, Viña del Mar.
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Antigua Batería Valdivia en la Escuela Naval, Playa Ancha, Valparaíso

Antigua Batería Valdivia en Playa Ancha, Valparaíso, con una vista general de la pieza de artillería con que estaba equipada y su. Formó parte del plan de fortificación de esta plaza emprendido en 1898 y fue dotada de un cañón Krupp de 280/40 mm. de fabricación alemana, que aún se conserva, montado sobre una estructura circular en piedra que contaba con anexos. Esta pieza cubría un amplio arco de fuego, que abarcaba desde Punta Curaumilla a Concón, y era similar a la instalada en la Batería Yerbas Buenas (2) y a las dos de la Batería Sirena, en Reñaca. Estuvo en servicio hasta 1950 y con la construcción de las nuevas instalaciones de la Escuela Naval, en años posteriores, quedó ubicada en el llamado Patio del Cañón, de dicho plantel. En esta imagen se pueden apreciar claramente las grandes dimensiones de la pieza, la parte principal de su estructura de emplazamiento (los anexos no están a la vista), y una de las grúas o plumas para elevar la munición.
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