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Cañón de borda
Cañón de borda, hacia 1800. Este tipo de piezas iban montadas en una horquilla giratoria en la borda de un buque, y eran utilizados especialmente para repeler abordajes. Fuente: Museo Marítimo Nacional.
Cañón bivalente de 5/25 pulgadas (127mm), que formaba parte del armamento secundario de los cruceros ligeros O’Higgins y Prat (detalle)
Cañón bivalente de 5/25 pulgadas (127mm), que formaba parte del armamento secundario de los cruceros ligeros O’Higgins y Prat. Detalle del mecanismo de cierre. Dichos buques, de construcción estadounidense, clase Brooklyn, entrados en servicio en 1951, montaban ocho de estas piezas, que podían ser utilizadas tanto en rol antisuperficie como antiaéreo, y que complementaban a la artillería principal de 15 cañones de 6 pulgadas (152mm), en cinco torres triples. Museo de Cañones de Las Salinas, Viña del Mar.
Detalle de la cureña del cañón de dotación la antigua Batería Valdivia en Playa Ancha, Valparaíso
Detalle de la cureña del cañón de dotación la antigua Batería Valdivia en Playa Ancha, Valparaíso. Formó parte del plan de fortificación de esta plaza emprendido en 1898 y fue equipada con un cañón Krupp de 280/40 mm. de fabricación alemana, que aún se conserva, montado sobre una estructura circular en piedra que contaba con anexos. Estuvo en servicio hasta 1950 y con la construcción de las nuevas instalaciones de la Escuela Naval, en años posteriores, quedó ubicada en el llamado Patio del Cañón, de dicho plantel. Nótese la construcción en piedra del emplazamiento de esta batería.
Batería Sirena, vista de uno de sus almacenes de proyectiles
Batería Sirena, vista de uno de sus almacenes de proyectiles, 1899. Sus obras se realizaron entre 1896 y 1899, durante el proceso de modernización de las fortificaciones de Valparaíso emprendido a finales del siglo XIX. Estaba ubicada cerca del extremo norte de dicho anillo de fuertes y baterías, en el promontorio de Punta Sirena, ligeramente al sur de Reñaca (actual Fuerte Vergara), y era apoyada por la batería Reñaca. La batería Sirena era un tipo de fortificación llamado de barbeta, es decir, un parapeto a cielo abierto, y dotada además de almacenes de pólvora para cada una de sus piezas de artillería y un través o abrigo central de forma romboidal, con servicio de proyectiles para dichas piezas
Detalle del mecanismo giratorio en pivote sobre rieles de un cañón Rodman de 15 pulgadas de la Batería Esmeralda, Valparaíso
Detalle del mecanismo giratorio en pivote sobre rieles de un cañón Rodman de 15 pulgadas de la Batería Esmeralda, Valparaíso. Estas piezas de artillería eran de factura estadounidense, fueron usadas en la Guerra Civil de 1861-1865 de aquel país y eran las de mayor calibre de las adquiridas por Chile para la fortificación de Valparaíso comenzada en 1866. La Batería Esmeralda fue construida en 1879, tras el estallido de la Guerra del Pacífico, con el fin de reforzar, junto con la Batería Covadonga, el anillo de fortificaciones de Valparaíso. Fue diseñada por el Teniente Coronel de Ejército José Francisco Gana, y el encargado de su construcción fue el Mayor de Ingenieros Juan de Dios León. Estaba equipada con tres piezas Rodman de 15 pulgadas que disparaban proyectiles de 600 libras. Situada en Punta Duprat, junto a la entrada del actual Molo de Abrigo, aún se conserva como museo y en 1938 fue declarada Monumento Histórico Nacional.
Fuerte de Corral, Valdivia
Fuerte de Corral, Valdivia, detalle de sus almenas y una pieza de artillería, hacia 1930. Fotografía probablemente obtenida por un miembro de la Armada de Chile. Dicho fuerte formaba parte de un sistema defensivo construido durante la corona española a mediados del siglo XVII. Esta plaza fuerte fue tomada el 3 y 4 de febrero de 1820 por fuerzas chilenas al mando del Vicealmirante Cochrane. Reproducción de una fotografía en placa de vidrio. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
Cañón bivalente de 5/25 pulgadas (127mm), que formaba parte del armamento secundario de los cruceros ligeros O’Higgins y Prat (detalle)
Cañón bivalente de 5/25 pulgadas (127mm), que formaba parte del armamento secundario de los cruceros ligeros O’Higgins y Prat. Detalle del montaje. Dichos buques, de construcción estadounidense, clase Brooklyn, entrados en servicio en 1951, montaban ocho de estas piezas, que podían ser utilizadas tanto en rol antisuperficie como antiaéreo, y que complementaban a la artillería principal de 15 cañones de 6 pulgadas (152mm), en cinco torres triples. Museo de Cañones de Las Salinas, Viña del Mar.
Cañón de 4,7/30 pulgadas (120mm), que formaba parte del armamento secundario instalado en los blindados Cochrane y Blanco Encalada después de la Guerra del Pacífico
Cañón de 4,7/30 pulgadas (120mm), que formaba parte del armamento secundario instalado en los blindados Cochrane y Blanco Encalada después de la Guerra del Pacífico. Detalle de su cureña y mecanismo de cierre. Se conserva en el Museo de Cañones de Las Salinas, Viña del Mar.
Cañón Vickers de 4,7/40 pulgadas (120mm) que formó parte de la artillería secundaria del crucero protegido Chacabuco (detalle)
Cañón Vickers de 4,7/40 pulgadas (120mm) que formó parte de la artillería secundaria del crucero protegido Chacabuco. Detalle del mecanismo de cierre. Dicha unidad, que entró en servicio en 1902, tenía diez de estas piezas, que complementaban a las dos principales de 8/45 pulgadas. El buque escuela corbeta General Baquedano también llevaba cuatro piezas de este tipo. Museo de Cañones de Las Salinas, Viña del Mar.
Detalle de la culata y cureña de un cañón Rodman de 15 pulgadas de la Batería Esmeralda, Valparaíso
Detalle de la culata y cureña de un cañón Rodman de 15 pulgadas de la Batería Esmeralda, Valparaíso. Nótese también su mecanismo de alza. Estas piezas de artillería eran de factura estadounidense, fueron usadas en la Guerra Civil de 1861-1865 de aquel país y eran las de mayor calibre de las adquiridas por Chile para la fortificación de Valparaíso comenzada en 1866. La Batería Esmeralda fue construida en 1879, tras el estallido de la Guerra del Pacífico, con el fin de reforzar, junto con la Batería Covadonga, el anillo de fortificaciones de Valparaíso. Fue diseñada por el Teniente Coronel de Ejército José Francisco Gana, y el encargado de su construcción fue el Mayor de Ingenieros Juan de Dios León. Estaba equipada con tres piezas Rodman de 15 pulgadas como la de la imagen, que disparaban proyectiles de 600 libras. Situada en Punta Duprat, junto a la entrada del actual Molo de Abrigo, aún se conserva como museo y en 1938 fue declarada Monumento Histórico Nacional.










