Montaje cuádruple de piezas antiaéreas automáticas Bofors de 40/56mm, que formaron parte del armamento de los cruceros ligeros O’Higgins y Prat. Detalle del montaje y mecanismo de elevación. Estos cañones, de diseño sueco, fueron utilizados en diversas configuraciones por buques de la Armada de los Estados Unidos (U. S. Navy) en los años de la Segunda Guerra Mundial, como los mencionados cruceros, y otras unidades que también pasaron al servicio de Chile. Museo de Cañones, Las Salinas, Viña del Mar.
Montaje cuádruple de piezas antiaéreas automáticas Bofors de 40/56mm, que formaron parte del armamento de los cruceros ligeros O’Higgins y Prat. Detalle del montaje y mecanismo de elevación. Estos cañones, de diseño sueco, fueron utilizados en diversas configuraciones por buques de la Armada de los Estados Unidos (U. S. Navy) en los años de la Segunda Guerra Mundial, como los mencionados cruceros, y otras unidades que también pasaron al servicio de Chile. Museo de Cañones, Las Salinas, Viña del Mar.
Montaje cuádruple de piezas antiaéreas automáticas Bofors de 40/56mm, que formaron parte del armamento de los cruceros ligeros O’Higgins y Prat. Detalle del montaje y mecanismo de elevación. Estos cañones, de diseño sueco, fueron utilizados en diversas configuraciones por buques de la Armada de los Estados Unidos (U. S. Navy) en los años de la Segunda Guerra Mundial, como los mencionados cruceros, y otras unidades que también pasaron al servicio de Chile. Museo de Cañones, Las Salinas, Viña del Mar.
Montaje cuádruple de piezas antiaéreas automáticas Bofors de 40/56mm, que formaron parte del armamento de los cruceros ligeros O’Higgins y Prat. Detalle del montaje y mecanismo de elevación. Estos cañones, de diseño sueco, fueron utilizados en diversas configuraciones por buques de la Armada de los Estados Unidos (U. S. Navy) en los años de la Segunda Guerra Mundial, como los mencionados cruceros, y otras unidades que también pasaron al servicio de Chile. Museo de Cañones, Las Salinas, Viña del Mar.
Montaje de cañón bivalente de 5/25 pulgadas (127mm), que formaba parte del armamento secundario de los cruceros ligeros O’Higgins y Prat. Dichos buques, de construcción estadounidense, clase Brooklyn, entrados en servicio en 1951, montaban ocho de estas piezas, que podían ser utilizadas tanto en rol antisuperficie como antiaéreo, y que complementaban a la artillería principal de 15 cañones de 6 pulgadas (152mm), en cinco torres triples. Museo de Cañones de Las Salinas, Viña del Mar.
Montaje de cañón bivalente de 5/25 pulgadas (127mm), que formaba parte del armamento secundario de los cruceros ligeros O’Higgins y Prat. Dichos buques, de construcción estadounidense, clase Brooklyn, entrados en servicio en 1951, montaban ocho de estas piezas, que podían ser utilizadas tanto en rol antisuperficie como antiaéreo, y que complementaban a la artillería principal de 15 cañones de 6 pulgadas (152mm), en cinco torres triples. Museo de Cañones de Las Salinas, Viña del Mar.
Montaje de cañón bivalente de 5/25 pulgadas (127mm), que formaba parte del armamento secundario de los cruceros ligeros O’Higgins y Prat, vista lateral. Dichos buques, de construcción estadounidense, clase Brooklyn, entrados en servicio en 1951, montaban ocho de estas piezas, que podían ser utilizadas tanto en rol antisuperficie como antiaéreo, y que complementaban a la artillería principal de 15 cañones de 6 pulgadas (152mm), en cinco torres triples. Museo de Cañones de Las Salinas, Viña del Mar.
Montaje de cañón bivalente de 5/25 pulgadas (127mm), que formaba parte del armamento secundario de los cruceros ligeros O’Higgins y Prat. Entre otros detalles, puede apreciarse la plataforma en que iba montado y su mecanismo de cierre. Dichos buques, de construcción estadounidense, clase Brooklyn, entrados en servicio en 1951, montaban ocho de estas piezas, que podían ser utilizadas tanto en rol antisuperficie como antiaéreo, y que complementaban a la artillería principal de 15 cañones de 6 pulgadas (152mm), en cinco torres triples. Museo de Cañones de Las Salinas, Viña del Mar.
Mortero, vista frontal y de su boca, hacia 1800. Éstas eran piezas de artillería cortas utilizadas para disparar por elevación. Fuente: Museo Marítimo Nacional.
