Montaje antiaéreo doble de 3/50 pulgadas (76,2mm), que formaba parte de la artillería de los destructores Cochrane y Blanco Encalada, clase Fletcher. Detalle del montaje. Los buques de dicha clase (175 unidades), construidos en los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial, y en servicio en la Armada de Chile entre 1961 y 1982, contaban con estos montajes como complemento a su artillería principal de cinco piezas de 5/38 pulgadas (127mm), en torres simples. Museo de Cañones, Las Salinas, Viña del Mar.
Pieza de 6 pulgadas (152mm) de la artillería secundaria del acorazado Almirante Latorre. Detalle del mecanismo de cierre. Este buque, en servicio en la Armada de Chile entre 1921 y 1958, contaba con 16 de estas piezas, que complementaban a su artillería principal de 10 cañones de 14 pulgadas en cinco torres dobles. Se conserva en el Museo de Cañones de Las Salinas, Viña del Mar.
Montaje antiaéreo doble de 3/50 pulgadas (76,2mm), que formaba parte de la artillería de los destructores Cochrane y Blanco Encalada, clase Fletcher. Los buques de dicha clase (175 unidades), construidos en los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial, y en servicio en la Armada de Chile entre 1961 y 1982, contaban con estos montajes como complemento a su artillería principal de cinco piezas de 5/38 pulgadas (127mm), en torres simples. Museo de Cañones, Las Salinas, Viña del Mar.
Mortero, vista posterior y de su cureña, hacia 1800. Éstas eran piezas de artillería cortas utilizadas para disparar por elevación. Fuente: Museo Marítimo Nacional.
Cañón de 4,7/30 pulgadas (120mm), que formaba parte del armamento secundario instalado en los blindados Cochrane y Blanco Encalada después de la Guerra del Pacífico. Detalle de la cureña y mecanismo de retroceso. Se conserva en el Museo de Cañones de Las Salinas, Viña del Mar.
Pieza de 6 pulgadas (152mm) de la artillería secundaria del acorazado Almirante Latorre. Detalle del montaje. Este buque, en servicio en la Armada de Chile entre 1921 y 1958, contaba con 16 de estas piezas, que complementaban a su artillería principal de 10 cañones de 14 pulgadas en cinco torres dobles. Se conserva en el Museo de Cañones de Las Salinas, Viña del Mar.
Montaje cuádruple de piezas antiaéreas automáticas Bofors de 40/56mm, que formaron parte del armamento de los cruceros ligeros O’Higgins y Prat. Detalle del montaje y mecanismo de elevación. Estos cañones, de diseño sueco, fueron utilizados en diversas configuraciones por buques de la Armada de los Estados Unidos (U. S. Navy) en los años de la Segunda Guerra Mundial, como los mencionados cruceros, y otras unidades que también pasaron al servicio de Chile. Museo de Cañones, Las Salinas, Viña del Mar.
Piezas de artillería principal de 10 pulgadas (254mm) de un acorazado clase Constitución, Inglaterra, 1902. El armamento principal de estos buques estaba constituido por cuatro piezas de este tipo, dispuestas en dos torres dobles, a proa y a popa. Nótese que el cierre de una de ellas se encuentra abierto, y el otro, cerrado. Esta clase estaba conformada por dos gemelos, el Constitución y el Libertad, construido el primero en los astilleros Armstrong de Elswick, Newcastle-on-Tyne, y el segundo en los astilleros Vickers de Barrow-in-Furness. Habían sido encargados por Chile a causa de las tensiones vecinales con Argentina y, tras el acercamiento entre ambos países tras la firma de los llamados Pactos de Mayo, con el consiguiente compromiso de reducir armamentos, estas unidades fueron vendidas en 1903 a Gran Bretaña. El Constitución fue rebautizado HMS Swiftsure y el Libertad, HMS Triumph. Reproducción de una fotografía en placa de vidrio. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
Piezas de artillería principal de 10 pulgadas (254mm) de un acorazado clase Constitución, Inglaterra, 1902. El armamento principal de estos buques estaba constituido por cuatro piezas de este tipo, dispuestas en dos torres dobles, a proa y a popa. Nótese que el cierre de una de ellas se encuentra abierto, y el otro, cerrado. Esta clase estaba conformada por dos gemelos, el Constitución y el Libertad, construido el primero en los astilleros Armstrong de Elswick, Newcastle-on-Tyne, y el segundo en los astilleros Vickers de Barrow-in-Furness. Habían sido encargados por Chile a causa de las tensiones vecinales con Argentina y, tras el acercamiento entre ambos países tras la firma de los llamados Pactos de Mayo, con el consiguiente compromiso de reducir armamentos, estas unidades fueron vendidas en 1903 a Gran Bretaña. El Constitución fue rebautizado HMS Swiftsure y el Libertad, HMS Triumph. Reproducción de una fotografía en placa de vidrio. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
