Cañón antiaéreo Vickers de 3 pulgadas (76,2mm), que perteneció al acorazado Almirante Latorre, detalle de su montaje y mecanismo de elevación. A dicho buque se le montaron dos de estas piezas, que posteriormente fueron reemplazadas por cuatro cañones de 4 pulgadas. Museo de Cañones de Las Salinas, Viña del Mar.
Montaje cuádruple de piezas antiaéreas automáticas Bofors de 40/56mm, que formaron parte del armamento de los cruceros ligeros O’Higgins y Prat. Vista frontal. Estos cañones, de diseño sueco, fueron utilizados en diversas configuraciones por buques de la Armada de los Estados Unidos (U. S. Navy) en los años de la Segunda Guerra Mundial, como los mencionados cruceros, y otras unidades que también pasaron al servicio de Chile. Museo de Cañones, Las Salinas, Viña del Mar.
Cañón de 4,7/30 pulgadas (120mm), que formaba parte del armamento secundario instalado en los blindados Cochrane y Blanco Encalada después de la Guerra del Pacífico. Se conserva en el Museo de Cañones de Las Salinas, Viña del Mar.
Batería Sirena, acceso a su abrigo central, 1899. Sus obras se realizaron entre 1896 y 1899, durante el proceso de modernización de las fortificaciones de Valparaíso emprendido a finales del siglo XIX. Estaba ubicada cerca del extremo norte de dicho anillo de fuertes y baterías, en el promontorio de Punta Sirena, ligeramente al sur de Reñaca (actual Fuerte Vergara), y era apoyada por la batería Reñaca. La batería Sirena era un tipo de fortificación llamado de barbeta, es decir, un parapeto a cielo abierto, y dotada además de almacenes de pólvora para cada una de sus piezas de artillería y un través o abrigo central de forma romboidal, con servicio de proyectiles para dichas piezas
Detalle de la boca de un cañón Rodman de 15 pulgadas de la Batería Esmeralda, Valparaíso. Estas piezas de artillería eran de factura estadounidense, fueron usadas en la Guerra Civil de 1861-1865 de aquel país y eran las de mayor calibre de las adquiridas por Chile para la fortificación de Valparaíso comenzada en 1866. La Batería Esmeralda fue construida en 1879, tras el estallido de la Guerra del Pacífico, con el fin de reforzar, junto con la Batería Covadonga, el anillo de fortificaciones de Valparaíso. Fue diseñada por el Teniente Coronel de Ejército José Francisco Gana, y el encargado de su construcción fue el Mayor de Ingenieros Juan de Dios León. Estaba equipada con tres piezas Rodman de 15 pulgadas que disparaban proyectiles de 600 libras. Situada en Punta Duprat, junto a la entrada del actual Molo de Abrigo, aún se conserva como museo y en 1938 fue declarada Monumento Histórico
Cañón de saludo de 12 libras del monitor o ariete blindado Huáscar, actualmente clasificado como reliquia histórica.
Fotografía original de la época, década de 1970.
Cañón antiaéreo Vickers de 3 pulgadas (76,2mm), que perteneció al acorazado Almirante Latorre, detalle de su montaje y mecanismo de cierre. A dicho buque se le montaron dos de estas piezas, que posteriormente fueron reemplazadas por cuatro cañones de 4 pulgadas. Museo de Cañones de Las Salinas, Viña del Mar.
Batería Sirena, vista frontal de los parapetos y emplazamientos de artillería y el través-abrigo, 1899. Sus obras se realizaron entre 1896 y 1899, durante el proceso de modernización de las fortificaciones de Valparaíso emprendido a finales del siglo XIX. Estaba ubicada cerca del extremo norte de dicho anillo de fuertes y baterías, en el promontorio de Punta Sirena, ligeramente al sur de Reñaca (actual Fuerte Vergara), y era apoyada por la batería Reñaca. La batería Sirena era un tipo de fortificación llamado de barbeta, es decir, un parapeto a cielo abierto, y dotada además de almacenes de pólvora para cada una de sus piezas de artillería y un través o abrigo central de forma romboidal, con servicio de proyectiles para dichas piezas. Los almacenes de pólvora estaban en comunicación con la galería subterránea que corre bajo el parapeto y delante del cañón. Estaba armada con dos cañones Krupp de 28 cms. L/ 40 C/ 90, similares a los otros dos que equipaban las baterías Valdivia y Yerbas Buenas, en el extremo sur del mencionado dispositivo defensivo. En 1906 su nombre fue cambiado por el de Batería Sotomayor. La estructura de la Batería
Batería Reñaca, vista de uno de sus polvorines en 1899. Ésta fue edificada en 1898 y concluida al año siguiente, durante el proceso de modernización de las fortificaciones de Valparaíso emprendido a finales del siglo XX, estaba ubicada en el extremo norte de dicho anillo de fuertes y baterías, en la punta sur de la quebrada de Reñaca y de la playa, y fue pensada para apoyar con sus fuegos a la cercana Batería Sirena. Era un tipo de fortificación llamado de barbeta, es decir, un parapeto a cielo abierto, y dotada además de un través o abrigo central rectangular, con una bóveda de hormigón dividida en tres departamentos: uno para 200 proyectiles y dos para polvorines. Estaba equipada con dos cañones Krupp de 21 cms. L/ 22, trasladados de la antigua batería Andes. Las defensas costeras eran manejadas por personal de Ejército hasta 1903, año en que pasaron a ser responsabilidad de la Armada. Fuente: Donación de Antonieta Longhi.
Cañón antiaéreo Vickers de 3 pulgadas (76,2mm), que perteneció al acorazado Almirante Latorre, detalle de su montaje y mecanismo de elevación. A dicho buque se le montaron dos de estas piezas, que posteriormente fueron reemplazadas por cuatro cañones de 4 pulgadas. Museo de Cañones de Las Salinas, Viña del Mar.
