Un hidroavión Avro 504 de la Aviación Naval, previo a un despegue desde la poza de la base de Las Torpederas, Valparaíso.
Fotografía original de la época, c. 1925.
Vista aérea del crucero ligero HMS Colombo de la Royal Navy, captada desde una aeronave de la Aviación Naval. Este buque, clase Capetown y entrado en servicio en 1918, visitó Chile en 1928.
Fotografía original de la época, 1928.
Desfile de la dotación de la Base Aeronaval de Quintero, encabezado por su banda de guerra. La Aviación Naval se había instalado en esta localidad en enero de 1927, dejando su anterior sede de la playa Las Torpederas, Valparaíso.
Fotografía original de la época, hacia fines de la década de 1920.
Vista aérea del pontón Queen of Scots, captada desde una aeronave de la Aviación Naval. Este antiguo buque fue utilizado como blanco para un ejercicio de tiro de la Escuadra durante una singladura entre Valparaíso y Quintero, en septiembre de 1928.
Fotografía original de la época, septiembre, 1928.
Aviones de instrucción y ataque a tierra Beechcraft T-34 Mentor de la Aviación Naval, en una misión de apoyo cercano durante ejercicios del Destacamento de Infantería de Marina N° 2, Condell, en Guanaqueros, al sur de Coquimbo, 1966. Estas aeronaves estuvieron en servicio en la Aviación Naval (reactivada en 1953) entre 1965 y 1966, y estuvieron en actividad hasta 1980. En primer plano, personal de dicha unidad en instrucción de tiro con fusiles ametralladoras Browning (BAR). Fuente: Archivo Legión de Infantería de Marina.
Un subteniente de la Armada junto a un oficial piloto de la Fuerza Aérea de Chile junto a la catapulta de popa del acorazado Almirante Latorre. Este dispositivo le fue instalado en Talcahuano en 1932, para ser usada por un hidroavión Fairey III con fines de exploración y dirección de tiro. Para ese entonces la Aviación Naval había dejado de existir por un tiempo, al ser fusionada con la Aviación Militar para crear la Fuerza Aérea.
Fotografía original de la época, c. 1932.
Vista aérea de Viña del Mar captada desde una aeronave de la Aviación Naval. Se distinguen el borde costero, el Muelle Vergara, el estero Marga- Marga con los puentes Quinta, Libertad y Quillota, parte del Centro, la línea del Ferrocarril, y al norte del Estero, la Población Vergara.
Fotografía original de la época, hacia fines de la década de 1920.
Aviadores navales junto a un hidroavión Avro 504, de construcción británica, en la base de Las Torpederas, Valparaíso, antes del raid a Coquimbo del 30 de agosto de 1921, realizado por tres hidroaviones Short 184. De izquierda a derecha, ingeniero 2° Alfonso Lisazoaín, comandante James Travers, teniente 1° Manuel Francke y guardiamarina Alfredo Caces.
Fotografía original de la época, 1921.
Grupo de oficiales navales incluyendo al capitán de fragata Edgardo Von Schroeders, al centro, en la proa del bote volador Felixstowe F2A Guardiamarina Zañartu, fondeado en Valparaíso. Von Schroeders fue jefe del servicio de Aviación Naval entre mayo de 1921 y diciembre de 1922.
Fotografía original de la época, c. 1922.
