Bote volador Dornier Wal N° 17 en el sector de Angelmó, Puerto Montt, captado desde la isla Tenglo, en el curso del crucero realizado junto a los Wal N°s 12 y 16 entre Quintero y Quellón, Chiloé, en enero de 1929.
Fotografía original de la época, 1929.
Bote volador Felixstowe F2A Guardiamarina Zañartu, hacia 1921. Esta aeronave, la mayor con que contó la Aviación Naval en su primera época, fue adquirido en 1920 y sirvió durante siete años. Fuente: Álbum Aviación Naval 1921-1922.
Bote volador Felixstowe F2A Guardiamarina Zañartu en la bahía de Quintero, hacia 1921. Esta aeronave, la mayor con que contó la Aviación Naval en su primera época, fue adquirido en 1920 y sirvió durante siete años. Fuente: Álbum Aviación Naval 1921-1922.
Bote volador Felixstowe F2A Guardiamarina Zañartu en vuelo, octubre de 1921. Esta aeronave, la mayor con que contó la Aviación Naval en su primera época, fue adquirido en 1920 y sirvió durante siete años. Fuente: Álbum Aviación Naval 1921-1922.
Bote volador Felixstowe F2A Guardiamarina Zañartu en vuelo, octubre de 1921. Esta aeronave, la mayor con que contó la Aviación Naval en su primera época, fue adquirido en 1920 y sirvió durante siete años. Fuente: Álbum Aviación Naval 1921-1922.
Bote volador Felixstowe F2A Guardiamarina Zañartu en vuelo, octubre de 1921. Esta aeronave, la mayor con que contó la Aviación Naval en su primera época, fue adquirido en 1920 y sirvió durante siete años. Fuente: Álbum Aviación Naval 1921-1922.
Bote volador Supermarine Channel Mk. II N° 8, Banco de Chile, fondeado, 1922. En segundo plano el minador Elicura. Dos de estas aeronaves de manufactura británica fueron adquiridos para la Aviación Naval gracias a fondos reunidos en la colecta Alas para Chile. Uno fue bautizado Banco de Chile, y el otro Fernando Rioja, y sirvieron hasta 1924. Fuente: Álbum Aviación Naval 1921-1922.
Bote volador Supermarine Channel Mk. II N° 8, Banco de Chile durante maniobra de sacarlo al agua, Valparaíso, 1922. Dos de estas aeronaves de manufactura británica fueron adquiridos para la Aviación Naval gracias a fondos reunidos en la colecta Alas para Chile. Uno fue bautizado Banco de Chile, y el otro, Fernando Rioja, y sirvieron hasta 1924. Fuente: Álbum Aviación Naval 1921-1922.
Bote volador Supermarine Channel Mk. II N° 8, Banco de Chile, en tierra, 1922. Dos de estas aeronaves de manufactura británica fueron adquiridos para la Aviación Naval gracias a fondos reunidos en la colecta Alas para Chile. Uno fue bautizado Banco de Chile, y el otro Fernando Rioja, y sirvieron hasta 1924. Fuente: Álbum Aviación Naval 1921-1922.
Bote volador Supermarine Channel Mk. II N° 8, Banco de Chile, en tierra, Valparaíso, 1922. Dos de estas aeronaves de manufactura británica fueron adquiridos para la Aviación Naval gracias a fondos reunidos en la colecta Alas para Chile. Uno fue bautizado Banco de Chile y el otro Fernando Rioja, y sirvieron hasta 1924. Fuente: Álbum Aviación Naval 1921-1922.
