Vista aérea de Valparaíso captada desde una aeronave de la Aviación Naval. Se distinguen las plazas Victoria y Simón Bolívar y la Catedral, en el límite entre el Almendral y el Centro. En este último, las calles Condell y Salvador Donoso, y en el Almendral la avenida Pedro Montt y las calles Victoria y Blanco, y la Avenida Brasil, hacia la parte inferior, atravesando ambos sectores.
Fotografía original de la época, hacia fines de la década de 1920.
Helicóptero Bell modelo 47, del crucero O'Higgins, en maniobra de despegue desde la cubierta de vuelo del buque. Se aprecia a parte de la dotación observando la maniobra. Fuente: Historial del crucero O'Higgins.
Un grupo de aviadores navales delante del bote volador Dornier Wal N° 15. Imagen captada durante el crucero realizado por los Dornier Wal 15, 16 y 17 entre Quintero e Iquique, en mayo de 1929, con ocasión del aniversario N° 50 del Combate Naval de Iquique. De izquierda a derecha, tenientes Santiago Leitao, Francisco Baduneau y Francisco Tovarías y guardiamarinas Marcos Vega y Tomás Gatica.
Fotografía original de la época, mayo, 1929.
Recepción a aviadores navales, probablemente en Puerto Montt. Imagen captada durante el crucero realizado por los botes voladores Dornier Wal 15 y 16 entre Quintero y Aysén, entre julio y septiembre de 1930. Al centro, fumando, el capitán de corbeta Herbert Youlton, comandante de la expedición.
Fotografía original de la época, 1930.
Un grupo de aviadores navales, pertenecientes a la recién creada Fuerza Aérea Nacional (actual Fuerza Aérea de Chile), bajo el plano del Dornier Wal N° 16. Imagen captada durante el crucero realizado por los botes voladores Dornier Wal 15 y 16 entre Quintero y Aysén, entre julio y septiembre de 1930. Segundo desde la izquierda, el capitán de corbeta Herbert Youlton, comandante de la expedición.
Fotografía original de la época, 1930.
Bote volador Felixstowe F2A Guardiamarina Zañartu en vuelo, octubre de 1921. Esta aeronave, la mayor con que contó la Aviación Naval en su primera época, fue adquirido en 1920 y sirvió durante siete años. Fuente: Álbum Aviación Naval 1921-1922.
Pilotos navales ingeniero 3° Aristóteles Espinoza y Teniente 2° Alfredo Caces a bordo del bote volador Felixstowe F2A Guardiamarina Zañartu, octubre de 1921. Esta aeronave, la mayor con que contó la Aviación Naval en su primera época, fue adquirido en 1920 y sirvió durante siete años. Fuente: Álbum Aviación Naval 1921-1922.
Vista aérea del crucero ligero HMS Colombo de la Royal Navy, captada desde una aeronave de la Aviación Naval. Este buque, clase Capetown y entrado en servicio en 1918, visitó Chile en 1928.
Fotografía original de la época, 1928.
Hidroavión Fairey III N° 23 después del accidente acaecido el 3 de octubre de 1929 en la bahía de Quintero, que costó la vida al teniente 2° ingeniero Alfonso Moraga Ramos. En la misma ocasión su copiloto, el mecánico Juan Sayes, resultó herido. Cuatro de estos aparatos de fabricación británica se habían incorporado al servicio de la Aviación Naval en 1927. En segundo plano, hacia la derecha, el Hangar de la Base Aeronaval.
Fotografía original de la época, 1929.
