Lanzamiento al mar del hidroavión Avro 504 N° 2, aparato de construcción británica, para su despegue. Base de Las Torpederas, Valparaíso.
Fotografía original de la época, c. 1921.
Maniobra de izado del hidroavión Short 184 N° 3 de la Aviación Naval en el puerto de Valparaíso, hacia 1922. Seis de estas aeronaves fueron entregadas por el Reino Unido a Chile, siendo asignadas a la Aviación Naval en 1919, y prestaron servicio hasta 1925. Fuente: Álbum Aviación Naval 1921-1922.
Maniobra de izado del hidroavión Short 184 N° 3 de la Aviación Naval en el puerto de Valparaíso, hacia 1922. Seis de estas aeronaves fueron entregadas por el Reino Unido a Chile, siendo asignadas a la Aviación Naval en 1919, y prestaron servicio hasta 1925. Fuente: Álbum Aviación Naval 1921-1922.
Maniobra de sacar al Hidroavión Short 184 N° 3 al agua durante ejercicios en Quintero, 1921. Seis de estas aeronaves fueron entregadas por el Reino Unido a Chile, siendo asignadas a la Aviación Naval en 1919, y prestaron servicio hasta 1925. En 1927, este servicio sería trasladado de su base original de Las Torpederas, Valparaíso, a su nueva base en Quintero. Fuente: Álbum Aviación Naval 1921-1922.
Maniobra de sacar al Hidroavión Short 184 N° 3 al agua durante ejercicios en Quintero, 1921. Seis de estas aeronaves fueron entregadas por el Reino Unido a Chile, siendo asignadas a la Aviación Naval en 1919, y prestaron servicio hasta 1925. En 1927, este servicio sería trasladado de su base original de Las Torpederas, Valparaíso, a su nueva base en Quintero. Fuente: Álbum Aviación Naval 1921-1922.
Maqueta del bote volador Marina de Chile, diseñado para la Aviación Naval por el instructor británico, comandante James Travers, teniendo en cuenta las características de las aguas en el litoral nacional. De concepción avanzada para la época, este proyecto no pudo llevarse a cabo debido a las insuficiencias de la industria local, y fue archivado.
Fotografía original de la época, c. 1923.
Maqueta del bote volador Marina de Chile, diseñado para la Aviación Naval por el instructor británico, comandante James Travers, teniendo en cuenta las características de las aguas en el litoral nacional. De concepción avanzada para la época, este proyecto no pudo llevarse a cabo debido a las insuficiencias de la industria local, y fue archivado.
Fotografía original de la época, c. 1923.
Maqueta del bote volador Marina de Chile, diseñado para la Aviación Naval por el instructor británico, comandante James Travers, teniendo en cuenta las características de las aguas en el litoral nacional. De concepción avanzada para la época, este proyecto no pudo llevarse a cabo debido a las insuficiencias de la industria local, y fue archivado.
Fotografía original de la época, c. 1923.
Molo o embarcadero de la Base Aeronaval de Quintero, ubicado delante de la Maestranza y Almacén de repuestos.
Fotografía original de la época, hacia fines de la década de 1920.
