Oficiales de la Armada y la Fuerza Aérea, hacia 1940. Nótense las gorras de funda blanca que usaban estos últimos en la época. Reproducción de una fotografía en placa de vidrio. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
Oficiales de la Armada, Ejército y de la Fuerza Aérea de Chile junto a civiles, en Puerto Luisa, isla Navarino, durante los primeros tiempos de existencia de esta localidad. Fue fundada en noviembre de 1953, y en 1956 su nombre fue cambiado por el de Puerto Williams. Fuente: Colección Luis Delgadillo.
Fotografía original de la época.
Oficiales de la Armada, Ejército y Fuerza Aérea durante un almuerzo en la Escuela de Aviación, El Bosque, Santiago, 1939. Fuente: Colección Comandante Jorge Mella Rodhis.
Oficiales de la Cañonera Pilcomayo, hacia 1890. Este buque había sido construido en astilleros ingleses para la Marina de Guerra del Perú y entrado en servicio en 1874. Fue capturada por el Blindado chileno Blanco Encalada el 18 de noviembre de 1879 e incorporada a la Escuadra, tomando parte en acciones posteriores, especialmente el bloqueo del Callao. Al estallar la Guerra Civil de 1891 permaneció internada en Montevideo. Con posterioridad al conflicto fue destinada principalmente a levantamientos hidrográficos y en 1909 fue declarada pontón. Reproducción de una fotografía en placa de vidrio. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
Oficiales de la escampavía Yelcho con su buque fondeado en Caleta Suárez, Aysén, hacia 1945. De izquierda a derecha, subteniente Calvo, piloto Brandt y subteniente Caballero. Dicho buque, célebre por el rescate realizado al mando del piloto 2° Luis Pardo Villalón de la expedición antártica de Ernest Shackleton, siguió en servicio hasta 1958, y durante los años ’40 sirvió fundamentalmente en la zona de Puerto Montt y Chiloé. Fuente: Colección Álbum Familiar del Capitán de Fragata ® Miguel Marín.
Fotografía original de la época.
Oficiales de la escampavía Yelcho en enero de 1945: teniente Vargas, capitán de corbeta Miguel Marín (comandante) y subteniente Lizama. Este buque, célebre por el rescate realizado al mando del piloto 2° Luis Pardo Villalón de la expedición antártica de Ernest Shackleton, siguió en servicio hasta 1958, y durante los años ’40 sirvió fundamentalmente en la zona de Puerto Montt y Chiloé. Fuente: Colección Álbum Familiar del Capitán de Fragata ® Miguel Marín.
Fotografía original de la época.
Oficiales de la escampavía Yelcho, subteniente Calvo, piloto Brandt y subteniente Caballero, posando en la proa del buque, en la isla San Andrés, Aysén, hacia 1944. La Yelcho, célebre por el rescate realizado al mando del piloto 2° Luis Pardo Villalón de la expedición antártica de Ernest Shackleton, siguió en servicio hasta 1958, y durante los años ’40 sirvió fundamentalmente en la zona de Puerto Montt y Chiloé. Fuente: Colección Álbum Familiar del Capitán de Fragata ® Miguel Marín.
Fotografía original de la época.
Oficiales de la escampavía Yelcho hacia 1945: tenientes Vargas y Calvo junto al comandante del buque, capitán de corbeta Miguel Marín, al centro. Dicho buque, célebre por el rescate realizado al mando del piloto 2° Luis Pardo Villalón de la expedición antártica de Ernest Shackleton, siguió en servicio hasta 1958, y durante los años ’40 sirvió fundamentalmente en la zona de Puerto Montt y Chiloé. Fuente: Colección Álbum Familiar del Capitán de Fragata ® Miguel Marín.
Fotografía original de la época.
Oficiales de la Escuadra a bordo del acorazado Almirante Latorre, 18 de diciembre de 1943. Fuente: Colección Álbum Familiar del Capitán de Fragata ® Miguel Marín.
