Construcción del primer tramo del Molo de Abrigo de Valparaíso, hacia 1924. Esta defensa fue parte del largo proceso de modernización de dicho puerto, cuyas obras se iniciaron en 1912, y que, en lo que al Molo respecta, se contrató la realización de un primer tramo de 300 metros en 1923. El segundo tramo, de 700 metros, se terminó en 1930. Reproducción de una fotografía en placa de vidrio. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
Presidente de la República Jorge Alessandri Rodríguez, hacia 1958. Su mandato presidencial se extendió entre 1958 y 1964, habiendo sido previamente diputado, ministro de Hacienda y senador. Reproducción de una fotografía en placa de vidrio. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
Capitán de Navío Francisco Vidal Gormaz (1837-1907). Este oficial es considerado el “Padre de la Hidrografía Nacional” por su sobresaliente y fructífero trabajo en esta especialidad. Como joven oficial participó en campañas hidrográficas no sólo a lo largo de la costa nacional, sino también en exploraciones fluviales y lacustres. De ellas y como de temas afines, realizó numerosas publicaciones monográficas, incursionando también en la astronomía. Fue el primer Director de la Oficina Hidrográfica (actual Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada, SHOA), creada en 1874, mismo año en que empezó a publicarse el Anuario Hidrográfico, del que también fue artífice. En años posteriores a la Guerra del Pacífico fue comisionado por el Gobierno a encuentros científicos en Europa y los Estados Unidos. Permaneció a cargo de la Oficina Hidrográfica hasta la Guerra Civil de 1891, tras la cual fue separado del servicio por haber permanecido leal al Presidente Balmaceda. Su obra referencial es el libro Algunos naufragios ocurridos en las costas de Chile, publicado en 1901. Reproducción de un grabado en fotografía en placa de vidrio realizada en 1942. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
Oficiales navales de civil en Gran Bretaña, hacia 1928. Se trata de personal naval en comisión en dicho país con motivo de las nuevas construcciones encargadas por Chile para su escuadra, y la imagen fue probablemente tomada en alguno de los astilleros donde estos buques fueron construidos. Estas nuevas unidades incluyeron seis destructores clase Serrano, tres submarinos clase O, dos petroleros y cinco remolcadores de alta mar. Fuente: Colección Comandante Luis Escobar Doxrud.
Suboficiales y gente de mar de la Escuadra junto a un subteniente en un momento de esparcimiento en Puerto Aldea, Tongoy, hacia 1922. Desde las últimas décadas del siglo XIX, éste ha sido el tradicional puerto de invernada para la Escuadra. Fuente: Colección Contralmirante Roberto Benavente Mercado.
Comandante de la corbeta General Baquedano, capitán de fragata Julio Allard Pinto, junto al corresponsal de El Mercurio, Sandalio Bórquez, durante el viaje de instrucción emprendido por este buque escuela entre abril de 1928 y febrero de 1929. Fuente: Álbum del viaje de instrucción de la corbeta General Baquedano de 1928.
Fotografía original de la época.
Capitán de Fragata Arturo Whiteside Toro (1869-1905). Egresó de la Escuela Naval en 1883, tomó parte en la Guerra Civil de 1891 y en años posteriores desarrolló una relevante carrera como oficial y profesor del mencionado plantel, distinguiéndose por su cultura y conocimientos en temas como hidrografía. Estuvo a cargo de diversos levantamientos de este tipo en destinaciones posteriores a bordo, y en 1904 se le dio el mando del crucero protegido Presidente Pinto. Tras realizar con éste una extensa campaña hidrográfica, su buque varó en el bajo de Velahué, a la salida de Quellón, Chiloé, el 26 de marzo de 1905. Al constatar que la pérdida del crucero era inevitable, el comandante Whiteside dispuso el salvamento de su dotación y luego se quitó la vida, en resguardo de su honor. Reproducción de una fotografía en placa de vidrio realizada en 1941. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
Formación durante una inspección en la Escuela de Grumetes de Isla Quiriquina, década de 1960. Los orígenes de dicho establecimiento se remontan a 1868, cuando se creó con el nombre original de Escuela de Aprendices Marineros, denominación que le fue cambiada por la de Escuela de Grumetes en 1876. Tras la interrupción que significó la Guerra del Pacífico fue restablecida en 1887, y funcionó en las siguientes décadas a bordo de buques o pontones la mayor parte del tiempo. En 1921 se trasladó a su actual sede en la Isla Quiriquina, bahía de Concepción, frente a la Base Naval de Talcahuano. En 1968 se le dio el nombre de Alejandro Navarrete Cisternas. Fuente: Colección Archivo Histórico de la Armada.
