Retrato del Contralmirante peruano Miguel Grau Seminario (1834-1879). En sus años de juventud adquirió una extensa experiencia de navegación en los mares del mundo, y con el correr de los años pasó a ser unos de los jefes más influyentes de la Marina de Guerra del Perú, tomando parte en conflictos internacionales, como la Guerra contra España, y en revueltas intestinas. Al estallar la Guerra del Pacífico en 1879 tomó el mando de la 1ª División Naval, compuesta por los blindados Huáscar e Independencia, actores de los combates navales de Iquique y Punta Gruesa, donde se malogró esta última. En los meses siguientes, Grau desarrolló con el Huáscar una serie de campañas de hostigamiento contra puertos y buques mercantes chilenos, logrando siempre huir de las persecuciones de la Escuadra chilena. Tras disponer ésta de buques remozados y un plan de acción, el Huáscar fue obligado a presentar combate, en el curso del cual fue capturado, habiendo previamente perecido en acción Miguel Grau, que había sido ascendido a Contralmirante. Se le considera el máximo héroe naval del Perú. Reproducción de una fotografía en placa de vidrio realizada en 1940. Fuente: Archivo Histórico de la Armada
Contralmirante Vicente Merino Bielich, hacia 1940. Este jefe naval (1889-1977) alcanzó el grado de Vicealmirante, y fue Comandante en Jefe de la Armada entre 1943 y 1947. Reproducción de una fotografía en placa de vidrio. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
Contralmirante Vicente Merino Bielich, Comandante en Jefe de la Escuadra, a bordo del Acorazado Almirante Latorre delante de una de las torres de artillería principal de 14 pulgada de este buque, hacia 1936. Este jefe naval ocupó la jefatura de la Escuadra en el período 1937-1938, y llegó a ser Comandante en Jefe de la Armada, con el grado de Vicealmirante, entre 1943 y 1947. Reproducción de una fotografía en placa de vidrio. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
El Contralmirante William T. Speers, del Departamento de Préstamos y Arriendos de la Armada de los Estados Unidos (US Navy), visita la Escuela Naval, 1943. A su izquierda el Comandante en Jefe de la Armada, Vicealmirante Julio Allard Pinto. El 20 de enero de dicho año la República de Chile había roto relaciones con las potencias del Eje, durante la Segunda Guerra Mundial, habiendo comenzado a recibir ayuda militar por parte de los Estados Unidos. Reproducción de una fotografía en placa de vidrio. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
Corbeta Esmeralda (2ª), 1861, vista de su toldilla. Junto a los oficiales se halla el político y escritor Benjamín Vicuña Mackenna, de sombrero. Éste es el mismo buque que sucumbiría en el Combate Naval de Iquique del 21 de mayo de 1879, al mando del Comandante Arturo Prat. Nótense detalles de la cabullería y la caña del timón. Reproducción de una fotografía en placa de vidrio realizada en 1938. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
Crucero protegido Blanco Encalada en Valparaíso, vista de su banda de estribor, hacia 1939. Éste fue el último año en que integró la Escuadra. Esta unidad, que había entrado en servicio en 1895, fue destinado a sede de la Escuela de Artillería Naval entre 1940 y 1942, tras lo cual fue dado de baja. Reproducción de una fotografía en placa de vidrio. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
Dotación del crucero Capitán Prat en momentos que es despedida por el CJE, Contraalmirante Luis Cubillos Leiva, antes de su zarpe a EE.UU (Brooklyn). Fuente: Historial del CL. Capitán Prat.
Cubierta de la Lista de Guardias y Plan de Maniobra de la Corbeta Esmeralda, hacia 1875. Nótese la firma de Arturo Prat, realizada probablemente cuando tenía el grado de Capitán de Corbeta y era Subdirector de la Escuela Naval, que funcionaba a bordo de este buque. Reproducción de una fotografía en placa de vidrio. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
Cubierta del acorazado Almirante Latorre, hacia 1955. Al centro, el Vicealmirante Francisco O´Ryan Orrego, Comandante en Jefe de la Armada entre 1954 y 1958. Nótense los tapones de protección de la boca de las piezas de 14 pulgadas de este buque, adornadas con un cóndor. . Fuente: Colección Archivo Histórico de la Armada.
Cubierta del destructor Riquelme en el puerto de Las Palmas de Gran Canaria, Islas Canarias, España, con oficiales y visitantes. Nótese la presencia de un oficial de la Armada Española. Este buque formaba parte de una clase de seis gemelos, construidos en los astilleros Thornycroft, Southampton, Inglaterra, y entrados en servicio entre 1928 y 1929. La recalada en este puerto formó parte del itinerario de su primer viaje para incorporarse a la Escuadra. Fuente: Colección Comandante Jorge Mella Rodhis.
