Manifestación al coronel Ariosto Herrera, 1933. Siendo general, Herrera encabezó un intento de golpe de Estado durante el gobierno del Presidente Pedro Aguirre Cerda, en agosto de 1939, que pasó a la historia como el “Ariostazo”. Tras fracasar, fue separado de las filas y abandonó el país.
Equipo de básquetbol de la Escuela Naval, hacia 1940. Al centro el instructor militar del plantel, un oficial de Ejército. Nótese la insignia de la Escuela cosida en un parche de la camiseta, con dos anclas bajo una estrella y las iniciales EN. Reproducción de una fotografía en placa de vidrio. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
Destacamento de honores integrado por soldados de guarnición y banda del crucero ligero Prat, buque insignia de la Escuadra de Operaciones, durante una visita del Presidente de la República, Carlos Ibáñez Del Campo, en 1954. Nótese la pasarela por donde ingresará el mandatario, y el montaje doble de ametralladoras de 40 mm antiaéreas, en primer plano. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
Retrato del Contralmirante peruano Miguel Grau Seminario (1834-1879). En sus años de juventud adquirió una extensa experiencia de navegación en los mares del mundo, y con el correr de los años pasó a ser unos de los jefes más influyentes de la Marina de Guerra del Perú, tomando parte en conflictos internacionales, como la Guerra contra España, y en revueltas intestinas. Al estallar la Guerra del Pacífico en 1879 tomó el mando de la 1ª División Naval, compuesta por los blindados Huáscar e Independencia, actores de los combates navales de Iquique y Punta Gruesa, donde se malogró esta última. En los meses siguientes, Grau desarrolló con el Huáscar una serie de campañas de hostigamiento contra puertos y buques mercantes chilenos, logrando siempre huir de las persecuciones de la Escuadra chilena. Tras disponer ésta de buques remozados y un plan de acción, el Huáscar fue obligado a presentar combate, en el curso del cual fue capturado, habiendo previamente perecido en acción Miguel Grau, que había sido ascendido a Contralmirante. Se le considera el máximo héroe naval del Perú. Reproducción de una fotografía en placa de vidrio realizada en 1940. Fuente: Archivo Histórico de la Armada
Fotografía de Ernesto Riquelme Venegas, guardiamarina de la corbeta “Esmeralda” el 21 de mayo de 1879. Para esa jornada se hallaba en la 2ª división de artillería del buque (dos cañones Armstrong de 40 libras y cuatro Withworth de 32), bajo el mando del teniente 1° Francisco Sánchez. Pocos momentos antes de hundirse la “Esmeralda” en el combate con el “Huáscar”, Riquelme descargó el último tiro del combate con el último cañón que aún funcionaba, acaso con una de las últimas municiones disponibles, tras la inundación de la santabárbara. Falleció ahogado.
Al reverso se lee la nota manuscrita: “Guardia marina Ernesto Riquelme muerto en el combate de la “Esmeralda” contra “Huáscar” en Iquique al 21 de mayo del 879”.
Fotografía formato carte de visite, estudio no identificado, último cuarto del siglo XIX.
Oficiales navales visitando la zona del Istmo de Ofqui, 1938. A lo largo de la historia ha habido diversas iniciativas y propuestas para abrir este paso, con el fin de facilitar la navegación por los canales australes, siendo el intento más importante el emprendido durante el segundo gobierno de Arturo Alessandri Palma, en 1938. Éste no alcanzó los resultados esperados. Fuente: Colección Comandante Jorge Mella Rodhis.
Comandante en Jefe de la Armada, Vicealmirante Vicente Merino Bielich, junto a un oficial en la cubierta del acorazado Almirante Latorre durante una singladura a la zona de Magallanes, febrero, 1944.
El Comandante en Jefe de la Escuadra, contralmirante Emilio Daroch, hace entrega de la insignia al Contralmirante Juan Agustín Rodríguez. Valparaíso, 22 de abril de 1942. Fuente: Historial acorazado Almirante Latorre.
El Comandante en Jefe de la Armada, Almirante José Toribio Merino Castro, saluda al museólogo Walter Grohmann durante la ceremonia de inauguración del Santuario Cuna de Prat en Ninhue, 3 de abril de 1979. La casa natal de Arturo Prat es una propiedad que perteneció a su familia, la hacienda de San Agustín de Puñual, comuna de Ninhue, región del Biobío. Fue construida en 1780, sufrió daños en los terremotos de 1939 y 1960 y fue declarada monumento nacional en 1968. En 1976 pasó a manos del Fisco y su custodia se confió a la Armada de Chile, llevándose un proyecto de restauración encabezado por el arquitecto René Adaros y el museólogo Walter Grohmann, quien también llevó a cabo la renovación del Museo Naval (actual Museo Marítimo Nacional), inaugurado en 1988. La casa, ahora denominada Santuario Cuna de Prat inaugurada en 1979, con motivo del Centenario de las Glorias Navales, sufrió nuevos daños en el terremoto del 27 de febrero de 2010, siendo restaurada en 2012. Reproducción de una fotografía. Fuente: Archivo Histórico de la Armada.
Dos de los primeros pobladores de Puerto Luisa, fundado en noviembre de 1953 y rebautizado Puerto Williams en 1956, con el paisaje de la isla Navarino de fondo. Los primeros en habitar esta localidad fueron fundamentalmente personal naval y sus familias. Fuente: Colección Luis Delgadillo.
Fotografía original de la época.
