Aviación Naval

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Portaestandarte y escolta de la Aviación Naval, base de Quintero, fines década de 1920.
Portaestandarte y escolta de la Aviación Naval, base de Quintero, delante del Hangar de la misma. Esta repartición se había instalado en esta localidad en enero de 1927, dejando su anterior sede de la playa Las Torpederas, Valparaíso.
Fotografía original de la época, hacia fines de la década de 1920.

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Hidroavión Fairey III N° 3 que por un breve tiempo fue parte de la dotación del buque madre de submarinos Araucano
Hidroavión Fairey III N° 3 que por un breve tiempo fue parte de la dotación del buque madre de submarinos Araucano en maniobra de izado con una pluma, hacia 1938. Estos hidroaviones de fabricación británica también equiparon al acorazado Almirante Latorre, que tuvo una catapulta operativa engtre 1932 y 1935. En segundo plano, el escampavía Yelcho y un destructor clase Serrano.

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Bote volador Dornier Wal N° 15, es remolcado por un tractor y personal de la Base Aeronaval de Quintero, fines década de 1920.
Bote volador Dornier Wal N° 15, es remolcado por un tractor y personal de la Base Aeronaval de Quintero. En segundo plano, la Maestranza y embarcadero de la misma. Ocho de estas aeronaves, de diseño alemán, pero fabricadas en Marina di Pisa, Italia, habían sido adquiridas para la Aviación Naval entre 1926 y 1928.
Fotografía original de la época, hacia fines de la década de 1920.

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Aviadores navales en Quintero, 1930.
Un grupo de aviadores navales y civiles en Quintero.
Fotografía original de la época, hacia 1930.

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Maqueta del bote volador Marina de Chile, diseñado para la Aviación Naval por el instructor británicoJames Travers, c. 1923.
Maqueta del bote volador Marina de Chile, diseñado para la Aviación Naval por el instructor británico, comandante James Travers, teniendo en cuenta las características de las aguas en el litoral nacional. De concepción avanzada para la época, este proyecto no pudo llevarse a cabo debido a las insuficiencias de la industria local, y fue archivado.
Fotografía original de la época, c. 1923.

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Grupo de aviadores navales antes del crucero emprendido por tres hidroaviones Short 184 entre Valparaíso y Coquimbo, el 30 de agosto de 1921.
Grupo de aviadores navales: De izquierda a derecha, piloto 3° Agustín Alcayaga, teniente 1° Manuel Francke, capitán de corbeta Edgardo Von Schroeders, comandante James Travers e ingeniero 2° Alfondo Lisazoaín, antes delcrucero emprendido por tres hidroaviones Short 184 entre la base aeronaval de Las Torpederas, Valparaíso, a Coquimbo, el 30 de agosto de 1921.

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Vista aérea de Puerto Montt captada desde una aeronave de la Aviación Naval, c. 1930
Vista aérea parcial de Puerto Montt y su borde costero, captada desde una aeronave de la Aviación Naval. La imagen fue obtenida con seguridad durante uno de los cruceros al sur realizados por botes voladores Dornier Wal, entre 1929 y 1930.
Fotografía original de la época, c. 1930.

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Aviadores navales en Puerto Montt, 1930.
Aviadores navales pertenecientes a la recién creada Fuerza Aérea Nacional (actual Fuerza Aérea de Chile) en Puerto Montt, en una lancha, probablemente rumbo a embarcarse a su aeronave. Imagen captada durante el crucero realizado por los botes voladores Dornier Wal 15 y 16 entre Quintero y Aysén, entre julio y septiembre de 1930. Al centro, el capitán de corbeta Herbert Youlton, comandante de la expedición.
Fotografía original de la época, 1930.

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Un grupo de aviadores navales y civiles en Quintero
Grupo de aviadores navales y civiles en Quintero.
Fotografía original de la época, c. 1930.

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Bote volador Supermarine Mk II en Valparaíso, c. 1922.
Bote volador Supermarine Mk II, en recinto portuario de Valparaíso. Dos de estos aparatos fueron adquiridos para la Aviación Naval en 1922. Esta imagen fue captada probablemente poco después de su arribo.
Fotografía original de la época, c. 1922.